我們歡迎您!! …為服務大台北地區技師朋友,省公會台北辦公室成立了,開辦帶案技師各項業務掛件審查等服務,可在辦公室前臨時停車掛件,或通知會務至門口取件,交通便捷,請多加利用。台北辦公室位於台北市復興南路2段160巷8號1樓,近『科技大樓捷運站』,步行約 3 分鐘。…

技師報於85年11月18日土木日創刊
新聞局出版事業登記證局版省報字第48號


中華民國一○一 年六月九日

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NO.
809

發  行 人:施義芳
社務委員:周子劍、巫垂晃、梁詩桐、洪建興、陳清展、余 烈、涂泰成
     蔡得時、蔡震邦、吳亦閎、吳朝景、洪啟德、陳玫英、曾傳來
監  察 人:黃科銘、陳錦芳、鄭明昌、張錦峰、周功台
社務顧問:李咸亨(北區)、顏 聰(中區) 、徐德修 (南區)
社  長:周子劍

副  社 長:蔡得時、吳朝景

總  編 輯:拱祥生

副  總 編:朱煌林
營運總監:巫垂晃

總  主 筆:莊均緯
本期主筆:朱煌林
執行編撰:李惠華
文字記者:許素梅

社論

騎樓要「自由自在」

不經意的走在(艋舺)剝皮寮老街上,懷古幽思的拱圈騎樓貫穿時空,連結了歷史,「騎樓」是台灣人生活的一部分,許多美好事物在此發生,「騎樓」是台灣的歷史,記錄繁榮與進步,「騎樓」是台灣都市建築的特色,提供民眾駐足停留血拼購物,「騎樓」是台灣的櫥窗,讓國際友人體驗台灣多元的生活。

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鋼管版樁系統在港灣護岸工程之運用【施工篇】(一)

 董榮進技師

摘要

高雄港為台灣最大之貨櫃轉運樞紐港,為因應國際海運貨櫃船舶大型化的趨勢與港務成長需求,在第二港口外港區推動「高雄港洲際貨櫃中心計劃」,以12,500TEU貨櫃船為計劃船型,航道水域深度浚深至EL-17m,舊有航道護岸改建為本計劃之基礎建設,而護岸版樁材料隨著航道加深需求,其需用長度、斷面亦朝大型化發展。台灣港灣界所採用版樁系統,因資源與市場的先天條件限制,長期仰賴外國進口,為因應工程需要,台灣首次自行研發本國生產的鋼管版樁系統應用於護岸工程,配合版樁特性與地質條件,採用順樁打設工法,施工過程儘管遭遇海床下既有消波塊、抛石與30年前施工之PC版樁、鋼版樁圍堰殘骸等水中構造物,影響工程進行,然施工團隊秉持著智慧與毅力,予以逐一排除,在本工程即將完工之際,謹將台灣首例鋼管版樁系統打樁作業之施工實務撰文與諸位先進分享,祈不吝指教。

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技師懲戒案例介紹(01

台灣省土木技師公會施義芳 理事長

有感於技師會員們常因疏於法令之關注,而遭主管機關以違反相關法令移受懲戒。有鑑於此,遂有將相關技師懲戒案例整理之念頭,盼加強技師會員們瞭解執業相關法令,為減少技師會員們受懲戒之情事。自本期將開始連載懲戒案例、懲戒意旨、公會行文工程會及工程會決議等,說明如下。

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中華為孝協會 2012 為孝及時活動歡迎報名

活動目的

希望藉由活動的宣廣,喚起民眾更加重視家庭世代關係,並以「用影音刻畫出我心目中最敬重的長輩!!!」的方式,搭起世代橋樑,透過年輕人的創意,記錄心目中長者的種種的點滴,讓長輩晚年的生活,與年輕世代間的互動更為緊密。

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迄今6,927家營造廠換證

﹝本報訊﹞台灣區綜合營造工程工業同業公會公布其在籍會員廠商家數,截至101430日止,核計各級會員合計11,567家,其中甲等2,330家,乙等1,461家,丙等7,676家,專業100家;已繳納本年度會費換會員證書者計為6,927家,其中甲等1,742家,乙等1,026家,丙等4,095家,專業64家。至於各等級會員,分布在各縣市之情形,統計表如附表。

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