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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 積極爭取儘速興建蘇花高速公路 | |
| 上個月22日因梅姬颱風帶來的東部豪雨，導致蘇花公路 112K~116K路段發生多處坍方或路基流失阻斷交通，有200多名旅客受困或傷亡。「蘇花公路」於日治時期西元1932年通車，為省道台9線其中一段，北起蘇澳，南迄花蓮，全長118公里。這一條已貢獻了78年的老公路，經常發生坍塌或落石，根據紀錄:從1994年至2006年，蘇花公路中斷84次，屢屢造成用路人傷亡；2001年至2006年蘇澳至花蓮市北郊路段發生死亡交通事故133件、142人死亡，38人受傷，蘇花公路的死亡率、肇事率分別為西部高速公路的13倍、16倍。顯然蘇花公路是一條並不安全的道路。 | |
| 游裕偉 臺北市大地工程處 坡地整治科股長 由於致災原因為地表逕流沖刷及地質破碎因素，現為考量天災因素，做足充分的準備，故於整治設計時主要考量為邊坡穩定及排水改善，並兼顧坡面之綠美化，選擇之工法如下： |
| -法律與結構工程之對話- 蔡志揚律師、婁光銘技師 建築物使用海砂作為混凝土材料，不必然產生瑕疵，在我國一般民眾所稱「海砂屋」並非學術專業名詞，在學界、結構工程業界，皆以工程材料的氯離子含量是否超過「中國國家標準CNS」相關規範，作為品質判斷的準則，因此，為求名詞描述的正確性，對於民間通用的「海砂屋」一詞，本文統以「高氯離子建物」稱之，意指建築物混凝土氯離子含量超過國家標準規範之情況（註）。 |
| 得兼任從事非繼續性工作之他公司董監事職務相關規定 ﹝本報訊﹞內政部中華民國99年11月4日台內營字第0990808923號令，核釋「營造業法第34條」規定，營造業之專任工程人員得兼任從事非繼續性工作之他公司董監事職務相關規定。 |
| 需求稀少之技師考試改為間年舉辦 ﹝本報訊﹞立法院本會期第6次會議審查考試院99年6月21日函立法院為修正「專門職業及技術人員高等考試技師考試規則」第3條條文。 |
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