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技師報於85年11月18日土木日創刊
新聞局出版事業登記證局版省報字第48號


中華民國一一一 年五月二十一日

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發  行  人:洪啓德
社務委員:黃騰輝、陳玫英、伍勝民、黃武龍、陳錦芳、周子劍、蔡震邦
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監  察  人:施義芳、陳清展、鄭明昌、陳菁雲、巫垂晃
社  長:陳玫英

副  社  長:黃騰輝、拱祥生

總  編  輯:楊耀昇

副  總  編:朱煌林
營運總監:伍勝民

總  主  筆:周子劍
本期主筆:吳宗翰
執行編撰:李惠華
文字記者:許素梅

社論

租稅優惠再延五年積極驅動危老重建

去年(110)高雄「城中城」大火,奪走數十條人命的意外事件,燒出全台危險老舊建築問題,也讓都更危老議題,受到許多民眾的關注。依據內政部統計,《都市危險及老舊建築物加速重建條例》(以下簡稱危老條例),於106年公布施行迄今,已累計重建計畫申請2,550案,核定2,056案,案量穩定成長;而都更案量僅1,400餘件。探究其因,相較於都市更新冗長繁瑣的都審流程,危老重建對於所有權較為單一的地主,因沒有戶數紛雜的整合問題,故程序快速簡易,自申請到核准取得建築執照及容積獎勵,最快只需要半年的時間。然而,對比目前全台屋齡超過30年的老屋,逾400萬戶,顯示重建更新速度,仍與老屋增加的速度,有著極大落差。

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鋼橋遭落石重創緊急搶通之管理及執行

交通部公路總局第二區養護工程處谷關工務段  呂正安  段長

交通部公路總局第二區養護工程處  劉世桐  處長

黎明工程顧問股份有限公司  李坤哲  技師

總福營造工程有限公司  林壽昌  經理

摘要

837線(下稱:中橫便道),受民國88921地震影響,且山區邊坡陡峭、地質破碎且部分風化、解理發逹,常發生落石事件,崩塌規模不大時,立即清除即可恢復通車,大則造成道路交通阻斷。搶通需因地制宜、具豐富之工程經驗及有結構概念,方能儘速研判結構受損情形、維修補強方式及評估可否恢復通行。中橫便道17k+200登仙溪鋼橋,於111221日遭巨大落石撞擊而嚴重受損,期間面臨寒流濕雨、橋面板多處遭貫穿、重機具無法進場等多重考驗。在搶通團隊激盪腦力、齊心協力下,在災後4天即搶通恢復供通行。本文彙整此次搶災過程經驗,供技師先進參採。

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時間不存在的墨西哥

陳政昇  技師

我是77年次的陳政昇,臺北的土木技師,30歲那天辭掉工作,獨自跑去海外花了30幾萬環球旅行180天。現在來分享我旅行經驗,希望在疫情期間讓大家仍能認識這個世界。次很高興為大家介紹中美洲的重要城市:墨西哥城

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工程會表示

共工程查核機制早已存在

本報訊】針對51日媒體報導,公共工程安全欠缺查核機制乙事,工程會表示:對於查核公共工程品質及安全,在法規面及制度面,早有完整規定。

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