中華民國一○七 年五月二十六日

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結構消能設計：阻尼器力量或數量之概算

鍾立來^1,2,3、蔡欣晏⁴、賴勇安²、劉紹魁⁴、周維苓²、林志翰⁴、賴昱志²、陳陸民⁴

¹國震中心、²臺大土木系、³成大土木系、⁴科建顧問公司

一、前言

在地震作用下，結構之反應 (相對位移、相對速度及絕對加速度)， 隨其週期及阻尼比而變化。結構之設計 (加速度) 反應譜以阻尼比5%為基準，即阻尼比固定為5%，使設計反應譜僅為週期之函數[1]。當其他參數不變，阻尼比愈高，結構反應愈低，設計地震力愈小。當結構之阻尼比異於5%時，建築物耐震設計規範[1]，提供阻尼修正係數，修正結構之設計反應譜及其設計地震力。若結構之阻尼比低於5%，則以對應之阻尼修正係數，放大設計反應譜及地震力；反之，若結構之阻尼比高於5%，則以對應之阻尼修正係數，折減設計反應譜及地震力。綜言之，阻尼比乃結構耐震設計的重要參數之一。

號外

談CNS國家標準之修訂及廢止

經濟部中華民國107年5月11日經標一字第10710007030號函檢送：經濟部中華民國107年4月12日經授標字第10720050310號公告國家標準修定，包含CNS 560「鋼筋混凝土用鋼筋」國家標準，廢止CNS 5645「可調鋼管支柱檢驗法」、內容併入CNS 5644國家標準，及修訂CNS 7851「熱軋鋼板樁」。重點概要摘錄如下：

悼念好友志滿兄

新北市土木技師公會余烈 理事長 

大家所熟悉的陳技師志滿兄，是一位很有正義感的「小鋼砲」，更精準的說：他是深具結構設計專業、嫉惡如仇、敢怒敢言的土木技師，更是土木技師公會的「防腐劑」！

尊重生命全民有責

林清中 技師

打開電視媒體新聞報導，常驚傳死亡車禍頻繁，真是讓人觸目驚心。每年花費在醫療費用達千億，交通事故產生之傷亡，生命突然消失，所造成家庭悲劇，社會成本負擔等，影響之深遠，難以數據顯示其嚴重性。除造成肇事者與受害者雙方家庭的不幸與悲哀，鏡頭上肇事者推諉與無奈，受害者家屬痛哭哀號，造成終身遺憾，不禁讓人看了鼻酸難過。