中華民國一一○ 年三月六日

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台灣乾旱的水資源管理芻議

賴明煌  技師

一、極端氣候顛覆世界各國氣象歷史 

今年初，來自北極之寒流，自北冰洋穿越白令海，往西南的庫頁島，侵入東北亞直抵台灣與菲律賓，均受這北極寒流的影響。亞熱帶國家寶島台灣，在這幾波霸王級的寒流加害下已逾200人猝死；在歐洲連中亞地區哈薩克，有頭乳牛在路上走動，突然被攝氏-25度寒流凍結僵住之影片，在網路上狂傳；無獨有偶，位於台灣西方約13,000公里，非洲大陸北瀕地中海沙漠國家，阿爾及利亞，該國為非洲面積最大的陸板國238萬平方公里，是台灣的66倍，人口有4,200萬人，北部為沿地中海平原，和該國台爾阿特拉斯山脈山腳，氣候溫和濕潤，屬地中海氣候，約為該國面積10%；南部為撒哈拉沙漠與撒拉拉阿特拉斯山脈大高原，屬熱帶沙漠氣候，這全球最大最熱的沙漠，居然降雪了？

淺談公路橋梁檢測制度精進歷程

交通部技正 江明益、交通部技監 夏明勝、

財團法人中華顧問工程司主任 王瑞麟

南方澳大橋，在各方努力下，快速經歷清除、復原後，重建工程甫於109年10月12日開工。除了毀損橋梁的重建外，交通部更進一步就制度面予以精進檢討，修訂「公路橋梁檢測及補強規範(以下簡稱公路橋檢規範)」，除了在最高技術指導規定層次上給予適度強化外，並兼顧提醒非公路橋梁養護管理機關參照。該規範已於109年1月3日修訂部分條文並頒布施行。以下概要說明，敬供各界瞭解。