報名方式：請於2月5日（星期二）前填妥報名表傳真至：中國土木水利工程學會 聯絡人：陳耀志小姐 電話：（02）02-2392-6325；電傳：（02）02-2396-4260
新網頁1軌道工程技術研討會 一、 前言：近年來軌道運輸在國內陸運交通上愈顯重要，不論傳統鐵路、捷運系統或高速鐵路在軌道技術上均有諸多改革與突破，而造就軌道運輸的蓬勃發展，台北捷運為國內首先將無接縫長焊鋼軌技術應用於軌道工程之系統，台北市政府捷運工程局均自行辦理整體路網規劃、基本設計及施工監造，目前已完成76.6公里路網在營運中，仍有77.8公里路網在施工中，故台北捷運已累積非常豐富的軌道工程經驗與知識。 台北市政府捷運工程局願將寶貴的台北捷運工程經驗與知識，提供給國內工程界人士分享，特與本學會共同主辦「軌道工程技術研討會」，將有關軌道工程設計、材料、施工及維修等相關技術資料，做有系統性之整理與發表，以提升國內軌道工程技術水準。
二、 主辦單位：中國土木水利工程學會、台北市政府捷運工程局 三、 協辦單位：臺灣世曦工程顧問股份有限公司、阿爾斯通(ASTOM)/中鼎共同承攬 四、 日期：97年2月21日（星期四） 五、 地點：台北市政府捷運工程局B1樓國際會議廳 （台北市中山北路2段48巷7號） 六、 報名方式：請於2月5日（星期二）前填妥報名表傳真至：中國土木水利工程學會 聯絡人：陳耀志小姐 電話：（02）02-2392-6325；電傳：（02）02-2396-4260 七、 參加人數：180人（以收到報名表先後次序為準，額滿為限）費用：會員（含團體會員） 每人1,500元、非會員 每人1,800元 、學生 每人1,000元 八、 議程： | 時 間 | 議 題 | 主 講 人 | 主 持 人 | | 08：30～09：00 | 報 到 | | 09：00～09：20 | 開幕及貴賓致詞 | | 楊理事長永斌 常局長岐德 | | 09：20～10：00 | 台北捷運軌道振動噪音改善研析與對策 | 顏邦傑副總經理 | 楊理事長永斌 | | 10：00～10：40 | 電聯車系統振動與噪音規範之實例驗證 | 許榮均教授 | 朱副局長旭 | | 10：40～11：00 | 休 息 / 茶 點 | | 11：00～11：40 | 臺北捷運軌道工程採用之元件與量具 | 鄭國雄處長 | 崔副總經理伯義 | | 11：40～12：20 | 浮動式道床前置設計 | 張思專案經理 | 高總工程司宗正 | | 12：20～13：20 | 休 息 / 午 餐 | | 13：20～14：00 | 浮動式道床減振功能評估暨鋼輪鋼軌振動分析模式與現場振動量測比對修正之研究 | 王永明副教授 | 鄭處長國雄 | | 14：00～16：00 | 工地觀摩（蘆洲機廠道碴軌道、無道碴軌道、浮動式道床軌道、軌道文物館） | 台北市政府捷運工程局中區工程處 | 註： -
本研討會已申請納入行政院公共工程委員會「技師執業執照換發辦法規定」之訓練課程；公務人員需登錄終身學習護照者，須全程參加並提供身分證字號，由本會上網登錄。 -
報名費收據將於報到時發給參加者。 -
報名後無法參加者請於開課前三天前申請退費，須扣除手續費10％，開課前二日起不接受退費，未出席者視同放棄，不予退費。 〈下載報名表〉〈下載信用卡繳費單〉 |
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