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研討會訊息(友會) : 軌道工程制振減噪技術研討會
發表人 winni 於 2009/9/4 11:28:58 (2604 人讀取)

日期:98年09月25日(星期五)

軌道工程制振減噪技術研討會

一、前言:
  近年來軌道運輸在國內陸運交通上愈顯重要,尤其是軌道系統具有節能減碳優點並結合安全、便捷、舒適、美觀等特性,造就其在軌道運輸領域的蓬勃發展。臺北捷運為國內首先將無接縫長焊鋼軌技術應用於軌道工程之系統,從初期路網至後續路網,軌道基本設計皆由臺北市政府捷運工程局(以下簡稱捷運局)自行辦理,基本設計完成後再由得標廠商進行細部設計與施工,並由捷運局所屬各土建工程處負責軌道工程施工監造。捷運局在成長與茁壯的過程中所累積相關經驗與知識,有幸在97年02月21日由中國土木水利工程學會(以下簡稱土水學會)與捷運局共同主辦之『軌道工程技術研討會』上,將有關軌道工程設計、材料、施工及維修等相關技術資料,做系統性之整理與發表,並結合國內軌道系統之相關單位與廠商、學者專家共同參與研討及分享經驗成果。

  有鑑於噪音振動環保議題在各都會區捷運系統之規劃、設計、施工與營運等階段一直為外界關切焦點,臺北捷運新莊、蘆洲線自90年率先引進浮動式道床軌道,即著眼於民眾對噪音振動的殷切期許,歷經8年的努力,浮動式道床軌道在設計、施工與驗證已累積相關經驗與知識,故捷運局、台灣世曦工程顧問股份有限公司與土水學會共同主辦「軌道工程制振減噪技術研討會」,將臺北捷運在制振減噪技術的努力,做有系統性之整理與發表,並邀請台鐵、高鐵等相關單位提供其他鐵路系統在制振減噪之作法共同探討,以提升國內軌道工程技術水準。

二、主辦單位:中國土木水利工程學會、 臺北市政府捷運工程局、 台灣世曦工程顧問股份有限公司

三、日期:
98年9月25日(星期五)

四、地點:台北市政府捷運工程局B1樓國際會議廳(台北市中山北路2段48巷7號)

五、報名方式:請於9月17日(星期四)前填妥報名表傳真至:中國土木水利工程學會 聯絡人:陳玫君小姐 電話:(02)02-2392-6325; 電傳:(02)02-2396-4260

六、參加人數:188人(以收到報名表先後次序為準,額滿為限)

七、費用:會員(含團體會員) 每人1,000元、非會員 每人1,500元、學生 每人800元

備註:
1.報名費收據將於報到時發給參加者。
2.報名後無法參加者,請於開課前三天前申請退費,須扣除手續費10 %,開課前二天起不接受退費,未出席者視同放棄,不予退費。

八、
本研討會將申請納入行政院公共工程委員會「技師執業執照換發辦法規定」之訓練課程;公務人員需登錄終身學習護照者,須全程參加並提供身分證字號,由土水學會上網登錄。

九、預定議程:

議  題 

 

 

8:30-9:20

報        到 

9:00-9:20

開幕及貴賓致詞 

9:20-9:50

彈性PC軌枕防振直結軌道與溫度效應之研究 

交通部

交通部

鐵路改建工程局 

高速鐵路工程局

許局長俊逸 

 

9:50-10:20

臺北捷運新蘆線浮動式道床動態測試與驗證

海洋大學 

朱局長旭 

許 教授榮均

 

10:20-10:40

茶    敘 

10:40-11:10

臺北捷運信義線沿線土層動態特性量測與分析

海洋大學 

海洋大學 

許 教授榮均 

許 教授榮均 

11:10-11:40

臺灣高速鐵路營運階段噪音防制管理及執行 

台灣高速鐵路

 

股份有限公司 

 

李主任工程師允中

 

11:40-12:10

臺北捷運新蘆線特殊軌區浮動式道床之設計與施工 

臺北捷運局中工處

 

中鼎/阿爾斯通 

 

葉工程司根成

 

鄭經理逢平 

 

12:10-13:30

餐    敘

13:30-14:00

臺北捷運信義線沿線土層動態特性量測與分析 

海洋大學 

臺灣世曦工程顧問股份有限公司 

許 教授榮均

崔副總工程司伯義 

14:00-14:30

Introduction of the GERB floating slab track System applied to Taipei Metro Xinyi Line 

GERB

 

 

 

Wagner,Hans-Georg

 

 

 

董事兼計畫經理

 

14:30-15:00

無道碴防振直結軌道之道岔及伸縮接頭彈性PC軌枕的設計 

財團法人 

 

工業技術研究院 

 

李工程師信賢 

 

15:00-15:20

茶    敘 

15:20-15:50

半焊接式岔心與錳鋼岔心之差異分析 

台北大眾捷運股份有限公司 

臺北市政府 

曾廠長彥鈞 

捷運工程局 

15:50-16:20

軌道自然頻率之理論探討 

LORD

高副局長宗正 

 

 

李經理光澤 

 

16:20-16:50

新蘆線浮動式道床之檢討與建議 

台灣世曦工程顧問 

 

股份有限公司 

 

張計畫經理思

 

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