日期:107年5月30日 發文：(107)省土技字第2550號

主辦單位：台灣省土木技師公會野營社、游泳社及新北市土木公會登山健行社、台北市土木技師公會游泳社

活動目標：福隆舊草嶺隧道-小香蘭資生鮑魚休閒站、養殖場參訪

活動時間：107年6月3日(星期日)

集合時間地點：台鐵福隆火車站，09:20集合簽到、09:40準時出發。

　【大眾運輸】建議搭乘台北車站發車自強號07:28開車-08:38抵達或區間車07:35開車-09:13抵達。

　【自行開車】可至東興宮(靈鷲山接駁車站對面)停車場免費停車或福隆海水浴場收費停車

活動路線：親子級(全程費時約2.5小時，約20 km) (詳后附圖)

波斯灣捷安特腳踏車專業出租(福隆火車站正對面，新北市貢寮區福隆里興隆街18號，需自費憑證件借車，已議價：腳踏車單車 90元、電動單車 270元、電動雙人單車400元，全部計次不計時間)  <<請自行注意安全、勿貪快>>

福隆火車站【拍團體照】→舊草嶺隧道（丟丟銅隧道全長2.16 km）北口→舊草嶺隧道南口→白雲飛處→石城服務區→萊萊海蝕平台→四角窟觀景區→三貂角燈塔→卯澳漁村→右轉忠聖宮→資生鮑魚九孔池(香蘭街3-2號，忠聖宮彎進去順著腳踏車道走會看到路上池及房子)→資生鮑魚休閒站(用餐) →東興宮(靈鷲山接駁車站)→福隆火車站(還車)

其他玩法：

1.可沿濱海自行車道走路賞海景→東興宮(靈鷲山接駁車站)→資生鮑魚休閒站→資生鮑魚九孔池(忠聖宮旁)→資生鮑魚休閒站(用餐) →東興宮(靈鷲山接駁車站)→福隆火車站。

2.開車到舊草嶺隧道(丟丟銅隧道)旁停車，步行到石城端賞海景(往返约1.5hr)。

3.福隆沙雕藝術季參觀、玩水(自行購票)。

4.坐接駁車上靈鹫山参訪(免費)。

5.開車至三貂角燈塔參觀。 

自　　備：飲水、遮陽帽(傘)、雨具、護膝、登山杖、毛巾、泳衣。

午　　餐：資生鮑魚休閒站(地址:貢寮區香蘭街3-1號，台塑加油站斜對面)，電話：許資生技師0933-043-732、黃小姐0988-349-732。

         九孔鮑、真鮑魚餐飲，每份300元，社費補貼100元，隨到即用餐，時間11:00~13:00，若須購買鮮鮑魚、九孔，請電黃小姐先行訂貨，以利準備。

特別注意：報名用餐人數最遲須於107/05/31確認。

領隊電話：莊清福0920-462-101、馬俊強0937-088-832、連柄順0938-588-891、陳建民0920-451-863。

活動簡介：舊草嶺隧道

           全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」，昔日從福隆通往石城，早期宜蘭往返台北交通因地形險峻，令往來行旅苦不堪言。日據時代進行鐵路舖設，興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險，隧道於民國13年(西元1924年)2月貫通。後因單線通車不敷使用，於民國75年(西元1986年)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年。

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高5公尺，可容單線通車。福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，歷經歲月的風霜，燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」，以紀念開挖隧道的日籍技師。

東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力，將舊草嶺隧道規劃為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」，拆除磚塊，並在98年8月10日正式開放，讓遊客體驗它的原始風貌，以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘，步行則須30分鐘以上。

這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲，讓許多鐵道迷期待不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計，隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩。騎著單車穿越舊草嶺隧道，在隧道火車音效下，宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內，感覺復古又有趣，還可以串連龍門至鹽寮及福隆濱海段自行車道，來趟「追風超值遊」，好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情。

( 另附 活動通知及地圖 在LINE群組：台灣省野營社+新北登山健行社 相簿 )

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