技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | ||||
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「景氣回春!99年促參商機上看2,000億元!」 工程會表示,目前已掌握今﹙99﹚年民間投資公共建設預定招商金額約1,507億元,加上潛在及開拓中的案源以及景氣回春,今﹙99﹚年可能釋出的招商規模可望超過2千億元! 工程會表示,各主辦機關釋出的指標案件,包括:台中港工業專用區(II)及第105、106號碼頭(598億元)、台北資訊園區暨停車場興建及營運﹙24億元﹚等案,都是熱門的案件。 指標案件中,由交通部台中港務局規劃的「台中港工業專用區(II)及第105、106號碼頭案」,原本規劃民間的投資金額598億元,目前已上看到835億元,較原先規劃足足增加了237億元,可望在於今年第4季簽約,初步估計營運後每年將可為台中港增加210萬噸的貨物裝卸量,並每年增加港區內租金及權利金收入約1.4億元、政府亦可增加32.8億元的稅收,更可為大台中地區增加約1,370個就業機會。 此外,台北市政府規劃的「台北資訊園區暨停車場興建及營運案」已在去﹙98﹚年11月公告,並將於今﹙99﹚年3月15日截止公告,依據台北市政府表示,目前已有44家廠商領標,可見廠商已嗅出「景氣回春的燕子來了」!同為台北市政府規劃的台北車站特定專用區C1、D1(東半街廓)聯合開發案,原規劃投資金額357億元,潛在投資商也可能大幅加碼,都是近期促參案件招商的大利多。 工程會強調,BOT不是萬靈丹,所有的公共建設計畫必須以具公益性及自償性為前提,並且符合行政院吳院長揭示的BOT原則:目標正確可行、過程合法透明、效益全民共享,才以BOT方式來推動。 為了持續推動促參案件,工程會今﹙99﹚年度將有一連串的積極作為,除持續結合民間的專業,透過「促參專業輔導團」到各縣市政府輔導基層同仁,善用「促參標準作業流程及重要事項檢核表」及財務試算模式,提升主辦機關執行及規劃品質,另將持續辦理招商大會,及舉辦促參10年優良案例宣導活動,讓各界更了解促參,進而支持促參,也吸引民間廠商青睞,共同投資公共建設。 |
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