技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | ||||
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熱浪肆虐,極端氣候警鐘響起 | |
全球氣候變遷劇烈,今年五月以來,歐洲許多國家面臨熱浪侵襲,據統計,歐洲熱浪由今年六、七月,累計至今已逾3,500人死亡,上萬人被迫撤離家園。一向氣溫舒適宜人的葡萄牙、法國、英國等國,出現40℃以上高溫,英國更發布史上第一個「極端高溫」紅色警報起,隨後政府宣布進入緊急狀態,在路上撒沙以免柏油融化,火車減速以防鐵軌變形,甚至有機場跑道融化變形而關閉搶修。此外,這波熱浪引發西班牙高溫飆至42.8℃,有38處延燒的森林野火,吞噬超過6萬公頃土地。極端氣候如何因應,值得主管機關重視。 |
-以橋梁耐震補強工程為例 交通部高公局/第二新工處/第三工務所 趙汝凱 正工程司 宏義工程公司 林邦奎 總經理 台灣世曦公司高工處 張發魁 計畫經理 台灣世曦公司高工處 陳琮翰/林建志 技師 壹、說明 國道橋梁耐震補強施工時,依工程施工特性,考量本質安全(如工址條件、施工方案、選擇工法進行風險消除或取代)、安全設施(如施工機械設備、安全防護設施進行風險隔離與工程控制)、施工安全管理(各種管理控制作為)及營運維修安全,提出橋梁補強工序,組成「工程施工安全風險評估小組」(領隊具施工風險管理整合經驗),由該小組先行檢視圖說需求、基地環境、法令規定相關資訊,解析施工過程可能出現狀況,分別評估「可能性」及「嚴重度」,以計算「風險值」,作為接受或調整參考,提升營造工程安全衛生水準,創造安全作業環境。 |
梁禮麟 技師 緣起 國內工程顧問公司與技師事務所設計費率該如何訂定?要設定一個公平、合理費率,對業主和設計者而言,其實是一個複雜課題。設計者獲得報酬,產出一個優良的設計,必需與業主付出的價金所得到的服務有一個平衡。如果設計費率過高,則機關的資源應用無法極大化;若設計費率過低,設計者為維持該有的利潤,常因而犧牲設計品質。 |
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