新南向思維-營建業當先鋒

時代在變，人的思想、觀念隨著生活、環境也在變，綿延演變，今非昔比；過程難免有衝擊，但不脫序。置身於此眼花繚亂的氛圍，要生存就要競爭。故而要鍛鍊敏銳的處事能力及磨礪駕馭時勢的智慧，事宜把握時機，化險為夷，勝算必然在握。

台灣經濟景氣逐漸回穩，出口產值可望有所成長，連續幾個月來皆維持正成長，顯然景氣已由谷底回升，逐漸復甦，爾後可能隨著全球景氣的上修，會漸入佳境。在景氣攀升之際，政府施政宜順勢推動富國裕民政策。

孫子兵法說：「兵貴勝，不貴久」，用兵作戰貴在速勝，不宜久拖，處事亦然，要速、準，應變如神。新政府對有足夠裕民正當性的政策應果速立斷改革，不宜拖拉虛晃。改革有輕重緩急，循序漸進，對國計民生毫無助益的緩後，以活絡產業經濟。今政府推動新南向政策，褒貶不一。然，南向國家正處經濟開發，順勢而為，時勢所趨，借力使力，相信正當性毫無疑義，端賴主政者靈活運用戰略戰術，鼓起勇氣決斷，積極推動，必能水到渠成，造福民生。

台灣經濟在大環境中，頗遭大陸經濟攻勢，消弱競爭力；美國若採高關稅或有不利台制度，那外銷美國的出口產值，恐難逃腰折衝擊。未來嚴峻的情勢，要有所因應；故有必要開闢新的經濟夥伴-新南向計畫。台灣營建業可當先鋒，前進基礎建設，促進後續發展貿易經濟；況且台灣的營建產業，不復當年昌隆，景氣冷颼颼，難能撐下去。政府責無旁貸，宜善把握機遇，將台灣營建技術、人才整合起來，以團隊力量南進，奮力拼搏，必有所獲。

政府規劃的「新南向」，有印尼等東協六國及其他國家共18國，畫大餅充飢，不如烹煮小鮮實惠。南向國家，目前皆處於經濟起飛，急需公共建設、技術、工具、科技等；台灣具有豐富的經驗及資源，正是他們取經、借鏡之處。新南向地域廣大，政府編列預算有限，宜先整合擇一前進，否則杯水車薪，難免泡沫。去年底，國泰集團響應政策，組團前進東協的第一大經濟體-印尼，拜訪印尼總統佐科威，他表示計畫5年內，建設116項基礎建設工程，吸引外資。

印尼的基礎建設相對落後，牽制經濟成長，是投資環境的一個主要瓶頸。要發展印尼經濟，務必同時加強基礎建設，才能提升經濟及改善投資環璄。印尼是群島國家，島與島交通是海路、航空，惜目前港口及航站質量大為遜色，建設停滯，運輸功能鮮少產業價值。公路質量也不高，有待積極拓建，已首列高速公路為建設重點。鐵路是國營事業，除現有單軌鐵路，尚規劃興建的路線不少，期達雙軌貫通主要島嶼南北。正在開發的印尼，基礎建設若陸續完成後，貨暢其流，誘然引進投資生產，促進經濟發展。

「識時務者為俊傑」，東協正持續開放市場，國際資金趨之若騖，台灣順勢推出新南向，乃駕馭時勢之經濟策略。大陸早就虎視鷹瞬東南方，一帶一路的經濟攻勢，可避，也可合作互益。善宜進退，深謀不露，化險為夷。孫子兵法說：「出其所不趨，趨其所不意」，把力量投向對方意料不到之處，反其道而行，立不敗之地，則勝矣！