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技師報於85年11月18日土木日創刊
新聞局出版事業登記證局版省報字第48號


中華民國一一三年十一月九日

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文字記者:許素梅

名古屋市鋪面設施之介紹

房性中  技師

一、前言

名古屋市(Nagoya)位於日本愛知縣西部,為該縣首府所在地,亦為日本第四大城市,由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。筆者造訪該市之後,感覺其對於鋪面設施的建設構思,可謂是別出心裁,值得學習。

二、鋪面現況分享

現謹依所見,分享如下:

 1.由照片1所示,為名古屋市靠近伏見地鐵站之路口狀況,此處雖然於最外側車道標示白色標線,據筆者詢問當地民眾之結果,本處禁止停車,與台灣地區路側標示白線可停車之狀況,可謂是大相逕庭。

 2.照片2所示,為名古屋市靠近伏見地鐵站出入口之人行道附近地面,上標示自行車之用路人,必須採行推行自行車的方式通過該區域,不准逕自騎行通過。

 3.由照片3所示,為名古屋市人行步道上標示該區段為美化推進重點區域,同時禁止亂丟煙蒂及鋁罐。經筆者進一步觀察,上方電桿或牆面上均另外設置錄影設備,致該路段應該屬於加強取締之區域。

 4.由照片4所示,為名古屋市人行步道上人潮眾多之區段的鋪面地磚上會標示方向之狀況,由照片4顯示,向左方向為西側(W)。非常細緻的設計,且十分貼心。

 5.由照片5所示,為名古屋市靠近伏見地鐵站夜市及百貨公司地下街,人潮洶湧之人行道,上標示在路上禁止吸煙、違反者罰日幣2,000圓。

 6.照片6所示,為名古屋市人行道上標示該區域禁止自行車停放。一般設置之地點,泰半靠近各道路十字路口附近。基本上,大部分人行道上均地面上亦未劃自行車停車格。

 7.照片7所示,為名古屋市主要幹道接近十字路口前之標線型式,除標示黃線禁止變換車道之外,尚劃設加粗型白色標線,提醒駕駛人減速及煞車。

三、結語

縱觀名古屋市人行道上廣泛標示禁止路邊臨時停車、禁止推行自行車、禁止吸煙、禁止亂丟鋁罐、禁止停放自行車,亦未見人行道上停放機車之情況,可見當地政府機關相當維護大部分行人用路人之路權。筆者亦於當地上、下班之尖峰時間,親眼所見大量行人之人流往返於地鐵站出入口處、公車站牌處,幾乎已經擠爆各大道路之人行道設施,尤可印證當地市政府標示管制及禁止機車及自行車佔用人行道之必要性與重要性矣!

 

照片1  名古屋市伏見地鐵站之路口

最外側車道標示白色標線狀況

 

照片2  標示自行車之用路人必須採推行

自行車的方式通過該區域

     
 

照片3  名古屋市人行步道標示該區段為

美化推進重點區域,同時禁止亂丟煙蒂

及鋁罐

 

照片4  名古屋市人行步道上人潮眾多區段

的鋪面地磚上標示方向之狀況。

 

     
 

照片5  夜市及百貨公司地下街人潮洶湧

之人行道上標示在路上禁止吸煙、

違反者罰日幣2,000

 

照片6  名古屋市人行道上標示該區域

禁止自行車停放

 

     
   

照片7  名古屋市主要幹道接近十字路口前

之標線型式

 

 

 

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