克羅埃西亞及南歐郵輪愛琴海之旅隨筆

莊世隆技師

斯洛維尼亞及克羅埃西亞均為昔日南斯拉夫聯邦成員之一，共產解體之後各自獨立，且均已加入歐盟，這些國家雖經戰亂，其對自然環境之保護令人欽佩，而美景更令人陶醉，由於這次筆者陸上行程只有6天，故只重點遊覽，先斯洛維尼亞的布雷德湖，城堡再首都盧比安納，並參觀世界十大最奇妙洞穴之Skocjan溶洞。布雷德湖素有[藍湖]之稱，蔚藍晶瑩清澈的湖水，倒映著環绕的ALPS群山風姿，風景美如圖畫，湖水宛如翡翠般的秀麗，而湖水映著湖中小島尖頂教堂的美景也是明信片上最常見的代表景色，猶如人間仙境，布雷德城堡是一座羅馬式塔樓，其風格獨特的建築與碧綠無暇的湖面構成了人與自然的完美結合，使得布雷德湖心小島與古樸的城堡融為一體，居高臨下的城堡，可俯瞰布雷德湖如畫般的美景，悠然恬靜的景致令人渾然忘憂。

首都盧比安那附近之Skocjan Caves鐘乳石岩洞，自然保存之完好令人嘆為觀止，亦為該國唯一被UNESCO認定之世界遺產，該區長5公里，寬230公尺，目前僅開放其中的2公里供外界參觀，約須1.5小時方能走完全程，此種石灰岩地形歷經幾百萬年地下水滲漏結晶堆積所形成的石筍、石柱，渾然天成，無法用言語或照片形容其宏偉與豪邁。整個洞穴又分兩部分，前半部稱為「寧靜洞穴」，在此可見到龐大的鐘乳石石筍與石柱群，其中一座高達15公尺被稱為巨人的石筍最為醒目，據稱目前仍在長高中，而一處巨大的岩洞自步行之地面仰首上望，約數十公尺高之懸空岩磐猶如星夜蒼穹的感覺，令人甚為震撼；後半部稱為「潺潺洞穴」係為Peka River的伏流流經此處，除了不絕於耳的流水衝擊聲外，到處瀰漫著如霧般的水氣，最令人讚嘆者為離地約47公尺之Cerkvenik大橋在岩洞內高高橫跨在Peka 河上 ，通過橋面望著腳下怒濤沖天川流不息，霧氣瀰漫，周遭平均氣溫12。C的沁涼微風吹拂下，置身於此，讓人不得不讚嘆大自然之偉大。

而最令人欽佩者為他們對此自然景觀之保護獨具匠心，為了讓它以最自然之面目呈現且不受人為破壞，嚴限不准照相，更不若桂林或九寨溝鐘乳石洞之人為七彩燈光照射，完全自然不具匠氣。

薩格雷布自古即為克國首都，依山而建，整個城市區分為古老的上城區與現代化的下城區，現在薩格雷布歷經戰火重整後，以一個充滿奧匈帝國與南斯拉夫歷史文化融合的古城重新呈現於世人面前，鬧區的主要購物中心及行人徒步區等，均散發出斯拉夫、奧匈與威尼斯各王國間文化交融的濃郁藝術氣息。

第2站進入克羅埃西亞十六湖國家公園，這是數千年來流經石灰岩和白堊土層的流水，逐漸沉澱構成一道道天然堤壩，這些堤壩又積水形成了一個個美麗的湖泊、洞穴和瀑布，如翡翠綠般的湖水經由天然堤壩滲流出的水柱，宛如一串串相連的珍珠，整個公園分成上、下兩個湖區，每個湖區需花半天時間方能走完。沿著湖區步道，繞行在山林及湖光山水之間，在清澈的流水瀑布聲伴隨下，讓人沉浸在大自然優美的樂章裡，充分享受遠離塵囂的寧謐氣氛，在陽光照射下波光粼粼的湖水猶如電影美夢成真的虛擬化身，漫步其間真能洗淨人間的許多煩惱。(如照片1、2、3)。   

緊接著重點就是搭郵輪觀光，筆者一行人從威尼斯上船，所搭者為2012年下水約11萬5千噸級之歌詩達迷人號，長290M寬36M，甲板有17樓層，12部電梯及3部透明電梯，可載客3,000人加上1,100服務人員，船上有4個主餐廳及其他非正式餐飲酒吧，劇院、歌廳舞池、4個露天泳池、健生房、賭場等等應有儘有，故被稱為海上璇宮並不為過。

出航第一站抵義大利南部大城巴里，筆者把握短暫停留造訪以埋葬著「聖誕老公公」的聖骸而聞名的大教堂以及西班牙拉岡王朝統治時期所建的斯維沃城堡。                              

接著造訪希臘之科孚、Mykonos及Santorini等三處渡假勝地。科孚因種滿橄欖樹而有綠寶石之稱，位於希臘西北部愛奧尼亞群島的第二大島，處於亞德里亞海入口的戰略地位，經歷了十字軍、威尼斯、土耳其以及英法等族群的戰領，建築相當多元，威尼斯共和國統治時期的科孚島建築許多防禦巷性堡壘用以抵擋鄂圖曼帝國，並維護海上貿易安全，東岸的科孚古城保留著中世紀威尼斯人建造的雙尖塔城堡，許多粉橘、粉黃的牆面有別於愛琴海邊藍白圓頂的建築，被聯合國列為世界文化遺產的老城區則為充滿義大利式的風格(如照片4)。

密克里斯島一直是希臘最受歡迎之小島之一，獨特的盒子型房屋造型配以白外牆和藍色門窗，成為此地的特色，也是世人對愛琴海的印象，世界知名的基克拉澤式風車整排立於藍天白雲下，是遊客留影的重點。

Santorini為愛琴海上最迷人火山島，據說是在一次的火山爆發中，把小島切成了弦月型，遊客們最愛的則是漫步在唯美小街，藍白相間的小方塊，迎著吹俆的海風，欣賞著愛琴海特有的白屋、藍窗、東正教十字圓頂教堂，體驗Santorini浪漫的希臘情懷(如照片5)。

自最南端之Santorini回航威尼斯途中，於晨曦中抵達克國南方第一大城之杜布洛尼克，該城曾於1667年遭遇大地震加上近代南斯拉夫內戰，重建後卻能保留其紅瓦白牆的建築格調，矗立在海灣邊的城堡配上亞得里亞海湛藍的海水和白淨的海灘更顯得耀眼，故被譽為「亞得里亞海的珍珠」，也有「斯拉夫雅典」的稱號，這座古城的建築融入哥德式、巴洛克及文藝復興時期等之特色，故宛如城市博物館的杜布洛尼克亦被UNESCO指定為世界文化遺產。漫步在杜布洛尼克的老街上，只見擁擠的人潮，好似嘉年華會般的熱鬧，街上幾乎盡是觀光客。由這次行程所經歷的感覺，不論是天然美景或有特色的歷史古蹟，只要保護得宜加上適當的維護，廣為宣傳，不必靠污染生存的環境，仍然可以賺進大把觀光財，更不會像這次高雄氣爆所造成的無數生命財產的損失。就以觀光資源來說，我們馬祖八八坑道及芹壁村的人文及自然景觀，依筆者觀點並不輸希臘的幾個觀光島，問題是政府是否有心而已。

返航威尼斯途中，有一整天都在郵輪上，船上準備了許多有趣遊戲節目讓遊客自由參加，其中一個遊戲是由他們主持人挑定數對不同夫妻檔參加，遊戲內容為夫妻用各種不同姿勢例如面對面擁抱以擠爆塞在兩人間之氣球，還有抱腰座椅子面對面碰撞、平躺重疊重壓等等。我們這團一對葉先生夫婦被選上參賽，主持問他是CHINESE嗎？他馬上回說NO！I AM  TAIWANESE！，由於他倆滑稽表情及表演，在數對不同人種參加比賽隊伍中特別突出，拿到首獎，讓當時TAIWAN出足了風頭，我們都與有榮焉，受到中共的打壓政府不敢走出去，我們人民自己走出去。還有一樁令人遺憾的是當晚有各國國歌猜唱活動，我們起初還以為是比賽唱，還要先練唱久未唱的國歌，領隊看我們很認真，才說是好玩的遊戲，並沒那麼正式，等到正式開始時，發現並無我們的國歌，幾經交涉亦無結果，後來我們要求自己唱，他們亦不同意，真的叫人非常氣憤，這就是身為台灣人被打壓走不出去的悲哀。

第13天晨郵輪回到威尼斯，2年前參加北市公會旅遊時亦曾首次造訪，當時時間充裕，亦曾搭搖擼船漫遊市區一圈，體驗水都文化的特色，此次則僅逛遊聖馬可教堂周圍之商店街，但從十幾層樓高點的郵輪上眺望水都，則是另種全新的體驗，只見一 片紅瓦紅牆的各式建築，散落在碧綠海水渠道間，錯落有秩，美不勝收 (照片6)。據當地導遊的說法，威尼斯共和國曾因控制東西絲路交通咽喉，歷史上曾盛極一時，後來西班牙、英國等海權國家興起而逐漸沒落，於是威尼斯商人改走發展高級消費品，遂成就今日許多名牌的天下，而許多歐洲達官貴人亦喜來此消費，為了避免行跡外漏，於是又發展出面具的文化，此說似乎有相當道理，姑且一聽。

綜觀此次郵輪之旅的感受，並與8年前大學畢業40週年紀念的阿拉斯加公主號愛之船郵輪之旅比較，兩者各有千秋，惟歌詩達郵輪的服務應有提升的空間，特別是餐飲方面更須加強，譬如說9F的自助餐廳限定時段，遇到登陸遊覽回船時，短時間內人潮洶湧，根本消化不了，不若公主號上全天候24小時開放來的便利，

又菜淆變化不多且太鹹，叫人難以入口，這或許是逼大家必須額外購買飲用水的招式吧，但一瓶礦泉水要價近4歐元，實在嚇人。以上拉雜寫來，或可作為有意搭郵輪旅行技師同仁的參考。

照片1 布雷德湖的湖光山色		照片2十六湖湖景之一
照片3十六湖湖景之二  湖光映綠隂倒影		照片4希臘科孚島一景
照片5希臘Santorini島風光		照片6 從郵輪上眺望威尼斯一景