台灣高鐵最高橋梁簡介

周吉爾技師

台灣高鐵從台北到左營全長345公里，其中高架橋梁總計244公里。位於苗栗縣苑裡鎮苑裡一號高架橋（以下簡稱本橋梁），其橋面距地面最高處達32.4公尺，為高鐵全線最高橋梁，係由現代建設與中麟營造共同承攬施工。

本橋梁設計15跨，每跨度45公尺，全長675公尺，自128^K＋462起至129^k＋137止，其橋面版寬度為12.6公尺，上部結構箱型梁採用可移式模版支撐系統施工（Movable Shoring System），圖一為橋面軌道版施工情形，圖二為MSS工作車。箱型梁底版厚度為25公分，頂版厚度為25公分至50公分，梁腹版厚度為55公分至65公分，箱型梁高度為2.5公尺。圖三為上構箱型梁式版及腹版鋼筋配置施工情形。

本橋梁橋墩為中空矩型，側牆厚度為50至65公分視橋梁高度而變化。橋墩基礎為群椿設計，採用4支至12支直徑150公分之全套管鋼筋混凝土基椿，長度為30公尺至40公尺不等。圖四為南橋台向北各橋墩完成情形。圖五為最高橋墩進行橋梁柱頭盤式支承檢查情形。

圖一  由北向南看橋面軌道版施工		圖二  為MSS工作車
圖三  上構箱型梁底腹版配筋施工		圖四  由南橋台向北看各橋墩完成情形
圖五  最高橋墩柱頭盤式支承檢查情形