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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 再論 杜絕道路天坑之道 | |
| 今年（112）7月8日台北市南京西路311號發生道路掏空，下陷範圍長約1.5公尺、寬度和深度約1公尺；9日台北市政府緊急回填混凝土後，卻又於10日凌晨一點左右，發生更大規模塌陷，此次下陷範圍約為長20公尺、寬15公尺、深度2.5公尺，附近居民驚呼地面猶如被隕石撞擊；又，這期間適逢大稻埕夏日節，每周三在大稻埕放煙火，12日大稻埕夏日節放煙火會湧入大批人車，更造成周邊交通阻塞。而，台北市南京西路311號，道路前坍塌範圍，緊鄰三層樓高老舊公寓，建築物基礎深度較淺，不均勻沉陷恐造成建築物基礎受不均勻壓力而受損或傾斜，民眾生命財產將安全受到威脅。 | |
| 陳純森 技師 成大建築研究所 教授級專家 高雄大學土環系 副教授專技 經濟建設與產業的發展，產生了許多的事業廢棄物；民生社會的生活，亦造成了許多不堪使用的垃圾；人類賴以維生的能源開發與醫療體系，也有不少的醫療與公害的廢棄物。諸如此類的廢棄物與垃圾，都不是人類生存所必要的，且或多或少都有毒性或污染，不利人類的生存。產出的企業與人們，有義務負責處理與善後，或設法再利用，以免造成社會的公害，方能營造乾淨安全的生存環境。究竟工程上常遇到的廢棄物有哪些？哪些廢棄物可以再利用？要如何利用？有無後遺症等等問題，常常困擾著工程界。筆者就個人經驗，將各種再利用之廢棄物的產出、特性、處理與用途等，彙整作為業界參考。 |
楊坤燦 技師去年（111年）3月20日跑完石門水庫追楓路跑後，所有路跑又因疫情延賽了。原報名5月份的石碇馬拉松及6月份的太平山雲端漫步，一無例外。後因疫情趨緩，路跑活動逐漸恢復了，石碇馬拉松主辦單位決定8月21日比賽，筆者以前雖未曾在暑期參賽，因天氣熱跑長跑太累，對身體健康應也不是好事，但後來報名了，就隨緣參賽，藉機體驗自己在熱天跑步的耐受度。 |
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