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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 論 居住正義-以民意為依歸 | |
| 政府，為健全國內不動產交易市場及維護民眾居住權益，落實居住正義，自推動實價登錄制度以來，平均地權條例，已成為實現居住正義最重要的法規。近年來，因房市購屋需求及交易熱絡，促使許多投資客及銷售業者，趁勢藉由預售屋換約、或營造熱銷搶購等手法，炒作哄抬房價。 | |
| 日本北陸風采-合掌屋、奧飛驒纜車、大正池 ~ 淺草雷門 探秘 (下) 梁詩桐 技師 童話世界的合掌屋 文獻上早期的似雙手合掌一樣的合掌造型，僅為在地上挖洞稱為豎穴的構造，再覆蓋用『木頭支撐骨架』的茅草斜屋頂，後因雪地融化後濕地難耐，經演化為第一層以木框構造架高，其上再架人形斜木柱，視其寬度間隔二~三層，屋頂兩側覆以厚厚的蒲葦(Pampas grass）草或稻草，傾斜角度約60度的正三角形，遂形成現在的造型(圖20)，在雪夜點燈季時，璀璨的燈光，剎那間點亮了覆雪深厚合掌屋的各個角落，襯著藍黑的夜空，夢幻十足！只是目前在全村中，也已見不到單純的人字形構造了! |
| 朱煌林 技師 台灣屬全球人口高度密集的國家，居全球第二，僅次於孟加拉。台灣都市空間擁擠，是不爭的事實，據2022年交通事故統計，有超過3,000人死亡，其中有394位行人因為交通事故死亡、1萬6,000多人受傷；看到如此恐怖的冰冷數據，值得國內從事交通及道路規劃設計者深思檢討。
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| 劉澤山 技師 泵送車又稱泵浦車，是目前澆置混凝土常用的設備，土木建築構造物的施工，幾乎都少不了它用。混凝土泵送設備，可分為三種：第一，塔式澆築臂(又常稱鋪裝機)，澆築臂附著於構造物或以支架固著於地面或結構體，像塔吊一樣，一般以遙控方式操作，可大量減少澆置時工人的負擔；也可以固定於工作船上，做為海上澆置時的基地。澆築臂下方需接管，與泵送車相連，並無法單獨運作，目前國內使用上尚不普遍。第二，則為卡車式泵送設備(Truck-mounted concrete pump)，也就是一般我們俗稱的泵送車。將泵送設備與澆築臂一起裝在卡車上，直接開至欲施工的地點，相當的方便，不須很大的迴旋空間。但受限於車體本身的空間，這類型的泵送設備常與車子本身共用動力系統，因此油壓出力大小計算上會有一些差異[1]。車載式泵送設備附澆築臂，在高度可及的範圍下，使用時不須接管，施工方便且速度快。第三，為拖車式泵送設備，有獨立的動力系統，無附澆築臂。使用時以拖車頭或卡車，將其拖曳至指定位置。一般小型的設備，例如使用於隧道襯砌灌漿時常以拖曳方式運載。大型的拖車式泵送設備，國內常直接裝置於大型的卡車上使用，俗稱平車，移動較為方便，由於無澆築臂，因此有較大的設備空間，可以裝載較大型的泵浦，在較高樓層澆置時使用。[1] |
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