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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 論 達成『2050年淨零碳排』應有之作為 | |
| 近年來暖化與極端氣候衝擊全球，世界各地不論是森林大火、洪旱災事件，時有所聞；另海冰溶化造成之海平面上升議題，亦持續發酵中。而台灣最近強降雨氣候作用下，也造成了低窪地的淹水、以及相關道路坍方…，影響交通至鉅；而去年旱災，造成各地的水庫枯竭，記憶猶新，除了影響民生用水外，對於農業灌溉，工業使用，也都造成相當的困擾。總之，台灣將來面對極端氣候之旱、澇侵襲，將會是常態，而且造成的災害，也越來越大，不僅對環境造成永久性的傷害，生命與財產安全，也面臨極大的威脅。因此，國人必須以嚴肅態度，面對未來極端氣候更嚴峻的挑戰。 | |
| 談系統化立柱及型鋼防落石棚 交通部公路總局第五區養工處 郭清水 處長 第五區養工處阿里山工務段 蔡衛勇 段長 長達營造公司董事長 張家榮 技師 長達營造公司總經理 鄭中南 技師 壹、摘要 台18線是通往阿里山的主要道路，為了顧及用路人的安全，交通部公路總局第五區養護工程處，於部分易崩坍路段設計明隧道工程，施工過程中，團隊於作業隧道主體結構時採用創新工法，以系統化及模組化進行立柱鋼筋及模板組立；並以型鋼防落石棚防護落石危害。此兩項創新工法，均已取得新型專利證書，為廣泛推廣，特將兩項創新工法與傳統工法之差異性，臚列於後，分享工程同業參考使用，期加速類似明隧道工程進度，兼保護施工團隊與用路人的安全。 |
我看最高法院111年度台上字第1609號民事判決 陳錦芳 技師暨律師 工程施作完成後，業主發現工程有瑕疵時 ，若施工廠商拒絕改善，業主在另行發包改善完成後，會向施工廠商及設計監造單位，請求損害賠償，但此時如果工程已經使用一段時間，則業主改善的費用，是否要扣除工程的折舊呢?本文擬以最高法院111年度台上字第1609號民事判決分析之，尚祈各位先進不吝指正。 |
| 合理編列預算並密集宣導 【本報訊】為使公共工程順利執行，讓各階段廠商均能有合理利潤，以維公共工程品質及進度，工程會從源頭要求：｢各機關編列合理計畫經費，採購各階段編列之預算，均應符合當時市場行情，履約過程遇有物價波動，應依契約之三層級物調機制辦理｣。 |
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