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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 論 專任工程人員離職程序不合理怪象 | |
| 根據營造業法第7條規定，營造業需聘請專任工程人員（以下簡稱「專工」），方能取得營造業許可。而「專工」和營造業簽訂不定期勞動契約書，受聘擔任「專工」後，也屬營造廠之勞工，和所有其他勞工一樣，應受勞動基準法規範與保障；但，目前「專工」一旦想要申請離職去註銷受聘登記，卻受到營造業主管機關解釋函令所羈絆，『離職手續』不僅繁複且有和勞動基準法牴觸現象，值得主管機關注意。 | |
| 施工精進作為分享 趙汝凱 主任/高公局第二新工處第三工務所 盧志宏 主任/台灣世曦顧問公司 嘉南工程處 張曜洲 土木技師/經理/台灣世曦 嘉南工程處 陳志鴻 協理/台灣世曦顧問公司 嘉南工程處 一、 前言 臺灣位於環太平洋火山地震帶上，近百年來已發生多次災害性地震，尤其1999年921集集大地震，不僅造成數十座橋崩塌損壞，道路為之中斷，部分地區更因此長期遭到隔絕，與外界失去聯繫。921大地震後，橋梁結構物耐震安全，成為國家防災計畫中非常重要課題，國道高速公路為台灣地區南北交通大動脈，並連結各條東西向快速道路，形成最重要之交通運輸網路。交通部臺灣區國道高速公路局為期減少震害、避免傷亡，依據新版公路橋梁耐震設計規範，重新檢核及評估國道高速公路新舊橋梁，對於不符合最新耐震設計規範橋梁進行耐震補強，透過「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震設計理念，期望大地震發生後，高速公路之新舊橋梁能維持既有之功能性，強化地震後之恢復力，並擔負起整體防災計畫運輸維生功能重任(詳圖1-1、圖1-2)。 |
| 談 碳中和利器-預鑄夾芯隔熱外牆（下） 詹耀裕、廖健閔 潤弘精密工程事業公司 潤泰夾芯外牆施工實例： 案1、如圖5.6.1~5.6.2 |
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