技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | ||||
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2020合歡山 越野馬拉松 參賽紀盛 楊坤燦 技師 筆者跑完了9月19日2020棲蘭林道100越野馬拉松,心情還是不敢鬆懈下來,因為11月7日還有一場27公里的合歡山越野馬拉松。那是比棲蘭馬拉松海拔更高的賽事,也是全台最高賽事的馬拉松(棲蘭海拔最高只1,600公尺,合歡山馬拉松起點清境海拔即達1,968公尺),44.5K限時7.5小時的超馬,從清境要跑過全台公路最高點海拔3275公尺的武嶺,再到3,158公尺的松雪樓後折回,扣掉上下起伏不算,高差就有1,307公尺,這對我來講,只能說是望路興嘆,真佩服那些參加此項目的選手。 即使要參加合歡山限時4小時的27K,或限時3小時的14.5K,卻也是考慮良久。年初,日月潭環湖29K超半馬,雖也有上下坡道,也只用了不到3個半小時,但那是低海拔的賽事,跟高海拔且高差甚大的合歡山馬拉松,委實不能相比。27K合歡山超半馬,不論上下起伏,起終點高差即達762公尺,且大部分賽道,都在2,000公尺以上的公路,這都是以往未曾有過的經驗,思之再三,最後還是想給自己一個挑戰,於是就報名27K的超半馬。 登山是跑步很好的輔助運動,當然跑步對登山,也是極有幫助的,兩者皆是我喜愛的運動。土木技師公會登山社,前社長坤同兄,極力推薦登新竹五峰鄉的油羅山,因此與太太及女兒,參加公會登山社9月27日舉辦的油羅山一日遊,到登山口後分兩路,我太太參加逍遙遊,除在附近林道走走後,轉車到北埔遊玩;我與女兒,參加登頂行程,女兒為了下個月要去爬高山,還特地揹了重裝。由海拔1,152公尺的第一登山口,10點45分出發時,天氣陰陰的,還偶爾飄些小雨,腳踏落葉、松枝、樹根,穿梭在濛瀧迷霧的杉林中,有如置身仙境。大多是約45度的坡道,有些地方還需拉繩索,走起來是不大輕鬆,不過沿途攝取美景,倒不覺的累;到了木炭窯遺址,馬俊強兄還特地為我們父女倆照像,過不久即到達海拔1,764公尺的山頂,只見公會的登山健腳們,已在此嘻嘻哈哈的照像、聊天、吃午餐,我們父女倆,因沿途照像看風景,到的算是晚了。在山頂天氣好時,可見大霸群峰和武陵四秀,可惜此時煙雨濛濛,能見度不佳,當然無緣見此美景了。照好登頂照,用完午餐,大夥全走了。此時雨也下大了,收起相機撐著傘,與女兒趕緊下山,沒想到下山路,很多都是約60度的山路,遇雨濕滑,一手拿雨傘,一手拿登山杖支撐,幸好都有樹幹可供抓握,下午3點12分,總算平安到達第二登山口,再走2.4公里,回第一登山口搭車,用完晚餐後回台北。 10月25日凌晨三點半,到台北車站東三門,搭接駁車到南方澳,參加以賽代訓的2020蘇花公路馬拉松,此賽事原擬在三月中舉行,因新冠肺炎影響,延到今日舉行。約4點40分到達蘇澳港,天仍未亮,順道到附近的進安宮參拜。由於蘇花公路的第一次封路辦馬拉松,參加的人真不少。六點,全馬、半馬準時起跑,真是人山人海,萬頭鑽動,熱鬧非凡。天微微下著細雨,但天邊亮麗的晨曦,吸引不少選手駐足攝取美景,我也加入他們的行列。自上次棲蘭路跑,用手機沿途照像,覺的這也是路跑的一種樂趣,拍風景、拍選手,也請人幫我拍,也有選手爸爸推著娃娃車,上面坐著一歲多的兒子,參加半馬,此段路有不少上坡,真佩服他。沿途,許多選手都為此次路跑,留下了美麗的影像,我也不例外,21K折返點,還借了另位選手的小吉他留影,沿途充滿了歡笑聲,怪不得台灣有那麼多人瘋路跑。『不為得名,只為路跑樂』。跑完半馬,成績2小時44分45秒,半馬1,246位選手列419,60歲組54人列18名,算是差強人意。 11月1日早上六點,參加總統府前,扶輪社舉辦的萬人反毒公益路跑,12.5公里的賽程,也是熱鬧非凡,更可貴的是許多視障,也來參加,每跑在視障選手及陪跑員旁,我多會讚美他們跑的好棒,我是真心佩服這些選手的。此次以賽代訓的成績1小時16分54秒,在3,969位選手中排909,60歲組225名選手排37名,也算不錯了。 11月7日半夜12點,到台大正門,搭接駁車上清境,一路上似睡非睡,凌晨4點多到賽事起跑點:藝家原飯店,天仍黑濛濛的,氣溫攝氏17度,與台北約差10度,真有點涼涼冷冷的,且無地方休息,只能坐在階梯小憩,感覺有點累。5點多,天開始亮起來,天邊的雲彩絢麗萬分,拿起相機不停的捕捉美景,精神也振奮起來,感覺今天會是個好天氣,賽前一直注意氣象報告,希望賽事當天不要下雨,真謝謝老天爺幫忙。 6點30分,44.5K超全馬387位選手起跑;6點40分,27K超半馬168位選手起跑,前面約60公尺的下坡路後,左轉彎到台14線後,就是一路上坡,除拿手機拍參賽選手,右邊山巒重疊,搭配初昇的太陽與藍天白雲,不想拿手機拍下這美景也難。到4.1K海拔2,120公尺的台大實驗林梅峰農場,憶起民國96年,與土木技師公會登山社朋友到清境山區健行,順遊梅峰農場的美好時光,時間過的真快。5K處海拔2,280公尺的補給站,總算能喝點運動飲料,吃香蕉稍輕鬆一下,此後都是上坡路,只能跑跑走走,當然不忘欣賞美景。到7.5K海拔2,339公尺的翠峰補給站,尚無感到累,呼吸都還順暢,只是一路上坡,只能跑跑走走。而賽事主辦單位並未實施交通管制,有的車主經過時會為選手加油,有些車主會在你身旁呼嘯而過,感覺不是很好,只能自己多加小心。到了13.5K折返點,海拔2,730公尺鳶峰觀景台,此處也是合歡山暗空公園,晚上觀星的好地方。有志工在此為選手拍照留念。 此時看看手上手錶,已用時2時40分,想在大會規定限時4小時內完賽是不可能了,但後面還有些27K的選手,且44.5K也是同一賽道,大會應不會關門將選手載回吧。就不管時間,還是好好享受跑步的樂趣吧。與選手在此觀景台互拍,順便欣賞漂亮的山景,停留約3分鐘後才往回跑,因下坡速度比來時快多了,不過此時太陽也大了,汗出了不少,過了22K,覺得腿有要抽筋的感覺,畢竟上坡時大腿用力超過平時訓練的程度,此後雖是下坡多,但也只能跑跑走走,回到藝家原終點線,心情也隨之放鬆。成績4小時28分37秒,總排名168人列137,男子組102列87。成績雖不是很理想,但能平安完賽也是值得高興的事。 27K男子組第一名成績2時1分25秒,第10名成績2時47分45秒,102名成績6時37分16秒,女子組第一名3時6分34秒,66名成績5時37分16秒,27K報名180人,應有12人未來參加或未完賽;44.5K男子組第一名成績3時40分14秒,前10名全是年輕人,第10名成績4時31分48秒,303名成績8時7分8秒,女子組第一名4時26分26秒,84名成績8時0分14秒,成績雖然差別很大,但通過終點時,哪種燦爛笑容的滿足成就感,皆是一樣的。固然佩服前幾名跑者的速度與體力,但後面選手的意志與毅力,堅持完賽,也是令我敬佩的。 回台北後,大腿連三天痠痛,這是路跑這麼久第一次有這種感覺,也算體會到合歡山馬拉松的強度。跑後一周,到青年公園練跑,五千公尺的速度增進不少,最大攝氧量也由42進到45,可見肺活量經由合歡山高山路跑是有幫助的,年紀雖不算小(我下個月滿70歲),經由訓練,體力還是會進步的,合歡山馬拉松,真是值得回憶的一件事。
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