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 |   技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | |||
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| 台灣經濟奇正變革 | |
| 全球的政治、氣候及地緣關係等多元，是驅動經濟成長的力量。但最基本驅動力，是強勁的消費市場需求，作為支撐及提升消費力，帶動經濟成長。驅動經濟成長過程中，經濟結構持續改變轉型，推升市場景氣，及國民薪資、收入穩步增高。政府宜採取刺激景氣政策，推出奇正互變經濟轉型，創造具有驅動力的新產業，景氣一步一步趨向榮景。 | |
| 1呂正安段長、林進基技師 1 交通部公路總局第二區養護工程處谷關工務段 摘要 台灣山脈主要呈南北走向，造成橫貫公路勢必需通過高山路段，而山區公路受限早期施工技術及設備，較少採用高橋墩之橋梁或長隧道，多採沿山腰繞行盤旋而過。台8線中橫公路，為台灣地區最早貫通的橫貫公路，採用人工開鏧，穿過山勢陡峭、地質破碎的路段，十分艱辛。近年異常天候情形加劇，加上地震頻繁，造成山區公路經常受損，路幅愈加狹窄，無法會車。受民國88年921集集大地震影響，台8臨37線（中橫便道）多處路段路幅不足，僅供暫行通車。為維持民眾通行需求，因應採用預鑄鋼結構於現地鑽孔裝設之工法，克服每日通行需求又可增加路幅，便捷安全作法，供工程界設計施工參考。 |
| 仍以重新設計 再進行比對為宜 鄭明昌 技師 地震維冠大樓機械搶救指揮官暨鑑定人 民國105年2月6日美濃地震發生的第二天早上，南檢找本人去研商如何鑑定維冠大樓倒塌原因，當天下午確定將鑑定工作，交由台南市土木技師公會鑑定，本人時任理事長，隨即召集技師準備取樣；孰料當晚9點，賴前市長又請幕僚找本人去開會，研商後續的機械搶救(即大鋼牙計畫)，並授權由本人全權指揮機械搶救，只好將已接的鑑定取樣工作，轉交公會其他技師負責。回想起來，在匆促的時間內，困厄的災難現場，我們的會員總算不負使命，協助完成救災，也完成鑑定取樣及現場調查工作。 |
我看最高行政法院108年度裁字第368號裁定 陳錦芳 技師暨律師 技師法第6條第2款規定：「有下列情形之一者，不得充任技師；其已充任技師者，撤銷或廢止其技師證書：二、因業務上有關之犯罪行為，受一年有期徒刑以上刑之判決確定，而未受緩刑之宣告。」 |
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