箱型柱內隔鈑銲道交角之處理建議

          劉澤山 技師

箱型柱內隔板四面均需與柱鈑銲接。銲接的方式，其中兩面以半自動或人工銲接開槽銲的方式處理。另外兩面，受限於柱子蓋鈑後無法銲接的緣故，一般都採用電熱熔渣銲接(ESW)，又稱釣魚銲的方法，將空穴灌滿(照片1)。內隔板在組立時，必須在ESW銲道的兩側組立兩塊襯鈑，以保護銲接中鐵水不致外溢(照片2)。但由照片上可以看出，在交角的地方，開槽銲接需保留一小段作為襯鈑的組立寬度而無法銲接。不僅如此，該處也自然成為電銲起弧或終弧的地方。而電銲起弧或終弧時，電壓電流均屬於不穩定的狀態，常造成銲道瑕疵。超音波檢測又受限於該處為銲道邊界，受到襯板邊沿底部空隙的反射的影響，判讀困難，因此大多都對該處的回波忽略。該處銲道的可靠度，筆者一直覺得有所疑慮。(照片3)

另外一種做法如照片4，則是在交角處開弧型槽，讓兩向的應力在該處釋放，同時瑕疵可以較容易判定，缺點則是銲接長度會稍受影響，如果箱型柱尺寸甚小時，使用上須加評估。另外在箱型柱之柱內灌漿的設計上，扇形孔也可以作為取代柱內灌漿四個角落的透氣孔用，筆者覺得是一舉數得，不錯的方法，提供技師前輩參考。

照片1  ESW銲接中情形		照片2  內隔板尚未組立前
照片3  內隔鈑開槽銲後外觀		照片4  在交角處留扇形孔
照片5  留扇形孔銲後情形