公會的網頁及軟硬體已經更新，歡迎會員常來指教

另外本次網頁更新，也開始試著提供了一些區塊作為廣告用，不但可增加公會收入，更方便相關廠商在此提供其相關商品以及技師朋友們找尋相關的產品。目前因剛開始試辦，故 收取之費用極為低廉，歡迎有興趣的會員或廠商刊登。

自從十幾年起資策會開始提供免費的Email給國人試用起，我即參與其試用計畫。因幾年來因其方便性及節省費用的優點，已經養成我幾乎每天一早起床，就先打開電腦進行Email的收信，此已經成為我的例行公事。平常在室內作業時，更常常會檢視Email是否有新訊息。這樣方便又快速的工具用了約十年，一直對它讚不絕口 。但約自兩年前起，廣告等垃圾郵件氾濫，根本不管三七二十一，每天總會收到將近七、八十封垃圾郵件。

由於有心者可能寫一些撈取信箱位址的軟體放在網路上，隨時會攔截經過的信件，若電子郵件內有可見的電子信箱位址，可能信箱位址就被取走了。另外有時朋友常很好心的轉寄一些網路上還不錯的文章或照片，但是卻將一堆朋友的電子信箱全部列出為收件者，如此也很容易被攔截後，這些朋友一起全部變成受害者。故若可能，要轉寄信件時，最好先將郵件內已經有的信箱位址先刪除。若要轉寄給一堆朋友的郵件，最好將每位收件者放於密件副本的位置，如此較不會造成信箱外漏。

萬一信箱位址已經外漏，除非放棄原來信箱，重新申請一個信箱，否則大概只能不斷接受這些垃圾郵件。以前我是以outlook express收信，每天都約有將近七、八十封垃圾郵件，而自己真正要的信件可能只有三、四封信而已，因夾雜在眾多垃圾郵件中，也常因此不小心誤殺了自己需要的郵件，故有些困擾。

最近我發現若使用Microsoft outlook 2003取代outlook express來收信，它會有一個垃圾郵件匣。並自動過濾垃圾郵件放至垃圾郵件匣內，由於其過濾垃圾郵件的原理並未公布，故開始可能有些誤失，有些是正常郵件被放到垃圾郵件匣，也有些垃圾郵件卻被認為是正常郵件，雖然如此，初期其準確率仍有90％以上。若發現有錯誤的情形，可以用非垃圾郵件的功能，將垃圾郵件匣內的正常郵件改變，則以後此發信者的郵件就不會再被視為垃圾郵件，相反的可將正常郵件匣內的垃圾郵件的寄件者設定成垃圾。如此一段時間後就可以達到約99%的正確率，幾乎所有垃圾郵件都會被放至垃圾郵件匣內，然後一個指令將垃圾郵件匣內清除即可刪除全部。如此將可解除每天收取七、八十封垃圾郵件的夢魘，有興趣的會員可以試試看。

特 富 野 古 道 逍 遙 遊  

( 圖文 : 賴景鎔 )

 第1天 – 台北→奮起湖→特富野山莊 

奮起湖舊稱「畚箕湖」, 因三面環山所形成的地形很像畚箕而得名, 海拔1405公尺, 是阿里山森林火車鐵路的最大站. 可說是一個古今文化交薈的名城. 除了舊有的老街、便當、四方竹及火車站令人懷舊外, 周圍的生態步道也是重要的景致. 最近幾年來這裡遊玩的旅客人數只增不減. 選擇奮起湖當作逍遙遊的第一站, 熱身後再前往特富野古道似乎是很理想的安排.

奮起湖生態步道景觀佳

由台北開車經第二高速公路(國道3號)在嘉義的中埔交流道下來, 接台18線至石桌, 再轉169縣道往北就可到奮起湖【路線圖01】. 來到這裡, 大部分的遊客都是在奮起湖生態步道走上一遭, 體驗芬多精的森林浴. 奮起湖生態步道沿途大多是高大的孟宗竹、挺拔的杉木【圖101】以及環山木板步道【圖102,103】, 散步在林間確實令人感到神清氣爽, 非常舒適. 由於剛下過雨, 值此雨過天晴之際, 我們在生態步道發現好幾條難得看到的『鐵線蛇』【圖104】, 外型酷似鐵線, 據說這是蛇類的一種, 大家心裡有了戒心, 最好不要被咬到. 有人專程來這裡好幾次, 卻一直看不到, 但我個人初次來奮起湖就看到這種難得的『鐵線蛇』, 真不愧是一條生態步道, 居然可以看到這種罕見的動物. 除了『鐵線蛇』外, 奮起湖生態步道比較特殊的就是鹿鼎神木及奮起湖神社遺跡. 鹿鼎神木其實就是一棵巨木, 其樹體與石頭結合在一起, 形狀很像一隻大鹿, 故稱為鹿鼎神木【圖105】. 由於鹿鼎神木周圍都是綠色的孟宗竹, 乍看之下真的很像一隻巨鹿站在竹林內. 至於神社則是日據時代的遺物, 當時日本人大多將神社建立在環境優雅、風水良好的場所. 奮起湖就是因符合條件, 所以日本人就在這裡建立神社【圖106】. 目前在奮起湖的生態步道, 僅剩下這個神社基座遺跡供後人追思.

奮起湖的車站、老街長期以來一直被人津津樂道. 奮起湖老街, 是一條絕佳的賞味步道【圖110】. 最知名的便當, 各家菜色不同, 有木片裝、鐵盒裝, 也有簡單包裝的紙盒便當; 豆腐、糕點也是老街上的美味特產. 老街的現代小吃也不少, 像鹹甜口味皆備的『鐵路餅』、各種『硬度』的鐵蛋、香醇的檜木咖啡等. 另外也看到7-ELEVEN第4000家店於94年11月24日在奮起湖門市開幕. 代表過去與現代都有各自發展的空間, 不會互相衝突. 至於火車站【圖112】由於位在舊街旁, 本就充滿了古色古香的氣息, 而售票亭的造型還讓人以為來到童話中的玩具車站【圖111】. 雙斜屋簷的售票亭看起來就是那麼經典, 來到這裡如果不照相的話, 真有虧此行了 .

車站旁的四方竹也是奮起湖很有名的植物, 根據告示牌的解說, 約略可以了解四方竹的歷史及特性. 四方竹高可達6公尺【圖113】, 內徑3 ~ 5公分, 結上環生短刺, 每節有3側枝. 原產於中國大陸南部各省, 民國13年引進栽植於此, 為台灣栽植四方竹之先驅. 樹形優雅, 除供觀賞、建築、工藝裝飾外, 竹筍並可食用, 為名貴之造園觀景樹. 雖然四方竹移植到台灣已超過80年, 但在國內的造景並不多見, 大概是價錢太貴或不容易存活吧 !

在奮起湖輕鬆走一遭大約要花2個半小時, 遊畢後驅車前往特富野山莊. 由奮起湖往南沿169縣道, 大約45分鐘就可到達特富野山莊【路線圖01】, 準備第2天的壓軸戲 – 特富野古道. 

01【路線圖01】特富野交通路線圖     02【路線圖02】特富野森林生態步道圖

101【圖101】奮起湖169號縣道兩旁林相      102【圖102】奮起湖步道

103【圖103】奮起湖步道的拱橋(可容120 人一齊照相)       104【圖104】鐵線蛇

105【圖105】鹿鼎神木         106【圖106】奮起湖神社

107【圖107】遠眺奮起湖車站     108【圖108】奮起湖標誌(位於好望角咖啡廳前庭)

109【圖109】阿里山火車         110【圖110】奮起湖老街          

111【圖111】奮起湖火車站購票亭         112【圖112】奮起湖火車站              

113【圖113】奮起湖四方竹區

第2天 - 特富野古道(全長6.32公里) 與 特富野森林生態步道(全長1.16公里)    

第一次聽到特富野時還以為是大飯店(五星級的富野飯店)或是遊樂區的名字, 後來才知道是阿里山森林遊樂區附近的一條懷古步道, 一般稱為『特富野古道』. 阿里山雖然名聞中外, 但因以前只去過一次, 詳細的地理情況其實非常陌生. 後來閱讀了特富野古道的相關報導後, 覺得應到當地一遊, 尤其當國人對本土文化越來越重視的時刻, 更應該去體會台灣的深度旅遊地 -- 特富野古道. 特富野古道從阿里山鄉的自忠入口處(海拔約2,300公尺)連接特富野入口處(海拔約1,710公尺), 全長6.32公里. 是林務局將日據時代日本人興建的阿里山運木材鐵路, 與部分鄒族狩獵、探親、通婚及爭戰的山路建設而成. 

特富野古道(全長6.32公里)是結合阿里山鄒族傳說及台日歷史情仇的文化古道

特富野古道的整段步道其實可分成二段, 第一段是由自忠入口處(0K+000 , 海拔2,300公尺)【圖201】到 3K+500(海拔2,225公尺)之間, 這段3.5公里長的步道只下降75公尺, 可以說是完全在平地行走. 但自3K+500(海拔2,225公尺)以後步道一路陡降, 到步道終點(也就是特富野入口處( 6K+320, 海拔1,710公尺)【圖213】. 這段長2.82 公里的距離下降了515公尺. 因此如果從自忠往下走, 由於是下坡還無所謂, 雖然步程約3小時, 應該還算輕鬆 ; 但如果由特富野入口處往上到自忠, 一開始就須面臨陡峭的上坡, 很辛苦的. 所以大部分的人遊特富野古道是從自忠入口處走到特富野入口處. 因為不須太耗體力, 所以能夠盡興的欣賞沿途風景.

古道的路面大致分為5種, (1)平坦碎石子路面【圖202】, (2)平坦路面有鐵軌【圖203】, (3)棧橋【圖204】, (4)棧橋有鐵軌【圖205】, (5)陡坡階梯【圖206】. 從自忠入口處開始步道的路面就依照前4種路面變化, 直到3K+500附近鐵路軌道終止【圖211】, 然後由3K+500以後, 全部都是第5種的階梯陡坡一路下到特富野入口處. 特富野古道沿途可看到綠意盎然的闊葉林、楓紅、柳杉林, 還有遠方的雲海【圖207】. 步道兩旁的林相也與路面一樣, 一直在變化. 徜徉在特富野古道除了體驗森林浴及感受大自然的美景外, 如果運氣好還的話還可以看到帝雉與藍腹鷴這些台灣特有的保育鳥類. 我個人不太懂生態, 但來到特富野古道時, 也被沿途的美景感動. 對於那些生態專家, 當他們來到特富野古道時一定比我們的收穫更大.   

 特富野古道還可與阿里山鄒族的傳說結合在一起, 因為有些鄒族長老還相信特富野古道是天神率領鄒族祖先躲避早期洪水時經過的道路, 也是以前鄒族到達玉山(台灣聖山)必經之路, 相關的神話也一直在流傳. 現在交通發達, 到玉山已不需經過此古道, 但鄒族仍把特富野古道視為他們最重要的文化遺產之一.

走完6.32公里的古道後仍得繼續沿產業道路往山下才能到達特富野部落, 這段產業道路目前還沒舖柏油, 而且坡度也很陡. 由古道的特富野入口處(海拔1,710公尺)到特富野部落(海拔約1,110公尺)還要下降600公尺. 路面顛陂再加上陡坡, 如果不是四輪傳動底盤較高的車子, 很容易受損. 我們因搭乘特富野山莊的小卡車也就不會有這種困擾. 

特富野森林生態步道(全長1.16公里)連結特富野與達邦之間的生態及森林美景

    特富野還有一條步道, 稱為特富野步道【路線圖02】, 長1.16公里. 主要就是連結達邦吊橋【圖218, 219】與特富野社區之間的森林生態步道. 這條森林生態步道的主要景觀之一就是達邦吊橋. 達邦吊橋跨過伊斯基安娜溪(曾文溪的上游溪流), 吊橋長而美, 橋長達100公尺, 於77年10月21日竣工, 起用距今已超過16年, 但看起來還是非常堅固, 走在橋上也不覺搖晃. 過吊橋後就一路往上爬, 到達森林生態步道的高點處還可以遙望達邦社區. 沿途經過深綠色的竹林、走在木板步道【圖220, 221, 222】、還看到居民栽種的咖啡及一群藍鵲鳥. 體驗了真正的森林 + 生態的步道之旅.  這條特富野森林生態步道雖然只有1.16公里, 沿途的景觀也與特富野古道迥異, 但體驗自然的喜悅感一點也不會遜色. 來到特富野部落【圖223, 224】, 享受兩條性質不一樣的步道, 絕對讓人驚嘆不虛此行. 

 第3天 – 達邦 → 達娜伊谷 → 台北

達邦與特富野, 一社一『庫巴』

早上在特富野山莊吃完早餐後, 由莊主汪光男先生帶隊到達邦, 為大家解說達邦村(達邦部落)的歷史及鄒族文化. 達邦與特富野一樣, 位於曾文溪上游的長谷川溪及伊斯基安娜溪匯流處附近, 兩個部落遙遙相對. 達邦最重要的建築物就是『庫巴』(Kuba), 這是一座木頭與竹子搭建的雙層式建築物, 屋頂覆蓋茅草【圖303, 304】, 也是鄒族男人傳統的集會場所, 女人是禁止進入的. 達邦與特富野是鄒族兩個最大的部落, 目前這兩個部落各有一座『庫巴』. 特富野的庫巴是經過重建的, 而達邦的庫巴則是原始的建築. 雖然百年來經過颱風及地震等天災的摧殘, 但結構體仍非常完整, 實在是難能可貴.

達邦也是阿里山鄉的行政中心, 例如阿里山圖書館、阿里山戶政事務所、二二八紀念碑【圖305】都在達邦. 進入達邦部落道路旁的壁畫則充分表達了鄒族的歷史文化【圖301, 302】. 平常在台北很難體會這種特殊的原住民文化氣息, 相信這一趟的旅遊對原住民的文化及生活必定會有更深入的了解. 達邦還有一個很特別的老建築物, 就是日據時代的日本警官宿舍【圖306】. 這棟建築物面積約50坪, 全部都是用檜木建造的, 雖然老舊但仍保持原始風貌. 據說嘉義縣政府準備重新整修後當民宿使用.   

達邦的解說完畢後, 向特富野山莊的莊主汪先生說再見, 繼續前往護魚有成, 聞名全國的達娜伊谷.

達娜伊谷 -- 苦花的故鄉, 也是近代台灣生態及環保先驅

達娜伊谷位於嘉義阿里山鄉的山美村, 由達邦開車沿169縣道到石桌後轉入台18線, 沿著台18線到龍美後再轉入嘉義129 鄉道, 繼續往前開車就會來到山美村的達娜伊谷【路線圖01】. 這個號稱台灣鯝魚(苦花)的故鄉, 是台灣生態及環保的先驅, 也是台灣最近十幾年來最被人津津樂道的鯝魚保育地【圖401, 402】. 整個生態保育公園分為3個賞魚區, 第1賞魚區在鐵橋、周遭巨石的襯托下景觀最美【圖403】, 第2賞魚區的鯝魚最多, 每條魚似乎都是虎視眈眈在等待遊客餵食. 尤其當遊客將魚飼料撒到水中的那瞬間, 鯝魚群起搶食最為壯觀【圖404, 405】. 還有達娜伊谷有在第2賞魚區有一棵巨木【圖406】及達娜伊谷吊橋【圖407】, 這些美麗的景觀都是值得一提的. 

達娜伊谷自然生態保育公園發給遊客的簡介裡, 詳細訴說著達娜伊谷的歷史 : 山美村過去的經濟收入大多以農業為主, 對外交通又不方便, 直到達娜伊谷自然生態保育公園的開發, 山美村整個生活環境才出現了改善的契機. 民國78年初, 隨著全球環境保護的覺醒, 將生態保育作為觀光資源的構想漸被接受. 經過保護環境及生態人士的大力鼓吹後, 終於得到居民的共識, 社區居民無怨無悔, 默默的執行生態保育的工作. 從禁止釣魚、電魚到封溪, 無不徹底執行, 堅持到底. 經過多年的努力之後終於看到成果, 成群的苦花在達娜伊谷溪游著, 溪流也變得更加清澈. 漸漸的早期的台灣之歌『高山青、澗水藍, 阿里山的姑娘美如水呀, 阿里山的少年壯如山』又出現在現實的台灣世界…, 這就是山美村達娜伊谷的故事.

相信當大家看到達娜伊谷DM所寫的這些故事時, 心裡一定會深受感動. 過度都市化的結果, 驅使多數人都必須到都會區討生活, 長期受到擁擠、塞車、噪音、空氣污染還有工作壓力的摧殘, 大部分的人都活得不快樂. 難得台灣還有這些好山好水【圖408, 409】, 提供大家療養生息再出發的地方, 有空不但應該常來充電, 還可增加鄒族人的觀光收入, 間接也替台灣拼經濟.

3天的行程很快結束, 由於時間充裕每天都很輕鬆, 提供給各位技師參考, 希望大家都能抽空到特富野古道走走, 享受古道的饗宴. 

301【圖301】達邦社區解說             302【圖302】達邦少女壁畫

303【圖303】達邦庫巴(部落集會堂)    304【圖304】達邦庫巴旁的大樹, 代表鄒族生生不息

305【圖305】二二八紀念碑        306【圖306】日本警官宿舍

401【圖401】達娜伊谷與鄒族共舞(攝影者為攝影社許社長)     402【圖402】達娜伊谷步道

403【圖403】達娜伊谷第1賞魚區    404【圖404】達娜伊谷第2賞魚區

405【圖405】固魚群在爭食       406【圖406】達娜伊谷的神木

407【圖407】達娜伊谷吊橋         408【圖408】達娜伊谷溪美景

     409【圖409】達娜伊谷的庫巴(村人集會中心)

【參考資料】

參考1 : 台灣山岳64期146頁, 林月小姐對特富野古道的生態及傳說及文化, 有深刻的描述.

參考2 : 國家步道導覽網 http://trail.forest.gov.tw 阿里山國家步道系統

【登山資訊】

1. 自行開車, 由第二高速公路(國道3號)在嘉義的中埔交流道下來, 接台18線至石桌, 再轉169縣道經達邦, 再到特富野【路線圖01】.

2. 到特富野古道, 一般都選擇由自忠入口處進入. 由第二高速公路(國道3號)在嘉義的中埔交流道下來, 接台18線至自忠【路線圖01】. 自忠檢查哨(警察局)旁的步道就是特富野古道的起點, 有一個很明顯的指標牌【圖201】, 一定會看得到的.

3. 自行開車不管是從特富野入口處或由自忠入口處進入, 須考慮再回到原來的停車場. 因自忠與特富野入口處兩地相距6.32公里, 如果沒有車子接駁, 必須再返回原路.

4. 比較理想的方式就是住宿在特富野山莊, 山莊會開車載登山客到自忠入口處, 然後在特富野入口處接登山客回特富野山莊.

【時程】

1. 第一天

• 奮起湖生態步道, 步行65分鐘(輕鬆行, 包括休息時間).

• 遊覽奮起湖(文內所提到的景點)約150分鐘(輕鬆行, 包括休息時間).

• 奮起湖(開車)→特富野山莊, 40分鐘

2. 第二天

• 特富野古道自忠入口處(0K+000)(步行)→180分鐘→特富野古道特富野入口處(6K+320)

• 特富野森林生態步道起點(就是達邦大橋)(步行)→75分鐘→特富野部落

 【行程】

1. 本文為3天2夜行程, 非常輕鬆.

2. 若您只有 2天, 建議行程如下:

   (第1天)台北→特富野山莊→特富野古道(全長6.32公里)

          特富野森林生態步道(全長1.16公里)→達邦吊橋→特富野山莊(住宿).

   (第2天)特富野山莊→達邦→達娜伊谷→台北

【感 謝】

本次旅遊, 行程完全由領隊田老師伉儷規劃、許盛隆土木技師伉儷及王政雄土木技師伉儷諸多幫忙才能成行, 在此一併誌謝.