【430】社論主筆：宋科進
第一版合理、盟鑫
(第一版)新聞焦點(社論•週聞輯要)
社論
覆巢之下無完卵 土木技師應自省
「國家興亡、匹夫有責」，古有明訓，亦眾所皆知。「覆巢之下無完卵」更是至理明言，耳熟能詳。但是土木技師卻因面臨內部少數人的分化挑撥，造成分崩離析，幾乎面臨了存亡之秋。頗讓有心人士，深感不安與汗顏、慚愧！
自從六十年代初期，土木技師有過一小段好日子之後，即遭逢「工地主任」取代受聘技師的惡運，接著又遇到「結構設計簽證」被結構技師剝奪的惡夢，其後接踵而來的又是一連串水利、環工、大地、測量、水保、景觀等各類技師…，一起來搶食土木大餅，啃食土木技師的飯碗，如今土木技師幾乎只剩下骨頭而已。
令人悲嘆的是，在當頭這種惡劣的環境下，某些土木技師尚不自覺已陷入險惡的命運，不知所團結奮鬥、共維家園──土木技師公會，反而千方百計傷害它、啃食它、吸吮它，幾乎要讓它乾涸而亡！
最近又有一小撮土木技師，在享受過土木技師公會給與的資源與利益之後，猶不知感恩圖報，反而另立門戶，互別苗頭。企圖以較低廉的入會費與年費百般遊說、拉攏土木技師，成立所謂「專任工程人員公會」，一方面遂其入主「公會高位」之尊，另一方面也達到其杯葛未能入主真正「土木技師的家－土木技師公會」領導層的不滿！
嗚乎哀哉！只要是人才，只要是真正熱愛土木技師，心在土木，真心為會員打拼，讓土木人認同，土木技師公會內的高位不就有您的一份，何必另起爐灶與土木技師為敵。
捫心自問，所謂「專任工程人員公會」之成員包括：土木、結構、水利、大地、測量、水保、環工…等等，不一而足，各類技師各懷鬼胎，所謂「人不為己，天誅地滅」，彼此能真正為其公會交心、坦誠合作嗎？退一萬步想，一旦土木技師被其取代，那些「混合體」公會，能真正為土木技師謀福利、爭權益嗎？土木技師公會會員目前每年可享受公會國內最多四千元、國外最多一萬元的旅遊補助費，那個混合體公會做得到嗎？當土木技師的權益與其他類科技師產生衝突矛盾時，那個「混合體」公會，會單獨為土木技師全力爭取權益嗎？答案絕對是否定的！到時候土木技師的權益，靠誰來維護？那必然是後悔莫及，為時晚矣！
古語：「覆巢之下無完卵」，一旦土木技師公會被那一小撮技師搞得「壽終正寢」，不復存在時，「巢中的完卵」必也不復存在！聰明的土木技師先進們，能不及早自省嗎？
工程會函釋
『專任工程人員公會』並非『技師公會』
﹝本報訊﹞頗受爭議之『營造業專任工程人員公會』動作頻頻，分別向營建署、內政部社會司陳情遊說，欲完全取代技師公會之法定地位，即只要加入該公會即可受聘於營造業，完全無視於法律(營造業法)之存在，為提醒政府必須依法行政，台灣省土木技師公會特函內政部營建署及內政部社會司請其說清楚講明白，切勿一錯再錯。
內政部營建署函復(來文全文照登)表示：按營造業法第7條規定：「綜合營造業分為甲、乙、丙三等，並具下列條件：一、置領有土木、水利、測量、環工、結構、大地或水土保持工程科技師證書或建築師證書，並於考試取得技師證書前修習土木建築相關課程一定學分以上，具二年以上土木建築工程經驗之專任工程人員一人以上…前項第一款之專任工程人員為技師者，應加入各該營造業所在地之技師公會後，始得受聘於綜合營造業…」，故營造業法僅規定擔任綜合營造業專任工人員為技師者，應加入各該營造業所在地之技師公會。至營造業專任工程人員公會是否屬技師公會乙節，案涉技師法相關規定，請先洽技師法主管機關辦理。
技師法主管機關行政院公共工程委員會，於94.02.18工程企字第09400054570號函回復(來文全文照登)表示：技師公會，應分科組織，各冠以科名；技師公會於省（市）設立之，技師法（下稱本法）第25條及第26條分別定有明文。目前技師分科土木工程科已設立台灣省土木技師公會、台北市土木技師公會及高雄市土木技師公會，合先敘明。查「營造業專任工程人員公會」係由營造業專任工程人員所組織之職業團體，其會員除技師外，尚包括受聘於營造業之建築師：並非本法所稱之「技師公會」。
因此，省公會余理事長呼籲全體土木技師齊心協力，團結再團結，齊聲向分裂主義者說「NO」！希望大家共同為維護土木技師的工作權益與尊嚴，持續奮鬥不懈。
基隆河、台北防洪及抽水站建設工程將加速推動
﹝本報訊﹞為降低大台北地區洪泛機率，以確保人民生命財產之安全。基隆河及台北防洪後續改善暨堤後抽水站工程，將加速推動。
營建署表示，基隆河整體治理計畫係於90年奉行政院核定，並經立法院審議通過，以特別預算辦理，實施期程為91年度至94年度，該署配合編列特別預算協助台北縣政府辦理汐止武英殿等23座抽水站及引水幹線工程，補助基隆市辦理堵南等8座抽水站及引水幹線工程，總經費達44億6千4百餘萬元；此外，行政院專案核定之台北防洪初、二、三期後續改善抽水站工程，該署亦分年補助台北縣辦理中和二、中港及十二埒等三座抽水站工程，總經費亦達19億1千4百萬元，上述二項計畫攸關大台北地區及基隆河流域之防洪排水，而基隆河治理計畫又應於今（94）年度完成，營建署已將其列為94年度下水道工程之優先重點工作。
營建署同時指出，除了基隆河整體治理計畫及台北防洪後續改善等抽水站工程外，中和市南山溝分洪隧道工程部分，隧道全長1400公尺，係採用芬蘭進口隧道用專用破碎機，由兩端洞口採全斷面相向同時開挖，不但技術新，且縮短工期，目前已全線貫通，工程品質並獲行政院公共工程委員會評鑑為金質獎，94年6月完工後可有效截流南山溝上游77%之暴雨逕流，配合中和排水路完工啟用，將有效幫助中和南勢角地區居民脫離水患之苦。
工程會發布修正促參法施行細則部分條文
﹝本報訊﹞行政院公共工程委員會94.2.3發布修正9條促進民間參與公共建設法施行細則條文，其中包括放寬運動設施及育成中心的適用範圍，以使促參法更能因應政策推動及經濟發展的需要。由於目前民間正流行的世界性運動項目如賽車、攀岩及有氧運動等相關設施（如賽車場、攀岩場、有氧運動中心等），原未納入促參法適用範圍，經此次修法後，各地方政府經由中央目的事業主管機關體委會的認定之後，將可積極推動相關室內外運動設施，對於提倡全民運動，營造健康台灣年將更有幫助；而非屬位於國立大專院校內之育成中心促參案，在修法後則將由經濟部大力推動。
此次促參法施行細則共計修正條文9條，修正要點包括：修正第11條觀光遊憩重大設施之遊憩（樂）區認定權責機關為目的事業主管機關；增訂第14條第3款「其他經中央目的事業主管機關認定之室內外運動設施」、第18條第1項第2款及第2項「育成中心及其設施」以及第19條之1「動植物及其產品防疫檢疫設施」為促參法之公共建設範圍。其中，運動設施部分原規定僅含國際及亞奧運認定項目，修正後增列經中央目的事業主管機關認定之室內外運動設施，另新增育成中心為促參法「重大科技設施」的適用範圍，原來僅有位於國立大專院校校地內的育成中心可以適用促參法的文教設施類別，修法之後，經中央目的事業主管機關經濟部中小企業處認定的育成中心，均屬促參法的重大科技設施，其推動將更有彈性，並更能符合經濟發展需要。
其餘配合相關法令而作文字修正的條文包括：第22條第1項第3款有關主辦機關與民間機構簽訂投資契約內容不得違反原公告內容之例外規定；第23條有關主辦機關得於投資契約明定限期民間機構交付工程品質計畫；第40條第2項第7款有關主辦機關公告徵求民間參與應載明事項；第42條有關申請人依本法提出金融機構融資意願書；第44條有關主辦機關應將民間申請自行規劃參與案件摘要公開於主管及主辦機關網站等。
此次修正乃工程會在接獲交通部、體委會、經濟部、農委會、臺北縣政府等機關的修正提案後，依據促參法第56條之規定，邀集相關單位召開會議研商，辦理預告程序，並經相關法規程序討論通過後報行政院核定，相關修正訊息及條文均將公布於工程會網站www.pcc.gov.tw。
(第二版)時事論壇(我有話說•重大工程新聞)
淺談台灣地層下陷問題之衝擊及因應對策
鄧勝軒 技師
一、問題與衝擊
台灣西部沿海由於地面水資源有限且供應並不穩定，在不敷使用情況下轉而開發及超用地下水源，以作為農作及生活之需。然而在二十幾年前，政府提倡養殖漁業開始，沿海居民紛紛轉業從事養殖，大量使用地下水供應養殖魚池之循環用水，隨後發展經濟濱海工業區之成立，沿海之工業用水也大量取用地下水，由於地下水之抽取量遠大於自然補注，造成今日台灣西部沿海之嚴重地層下陷現象。地層下陷之下陷行為從物理機制（土壤三相圖含土、水、空氣可知）而言，係屬一種不可逆之反應，地層下陷問題若不即時採取因應，將持續對於環境與土地產生衝擊，並將會隨著時間增長與程度範圍增大而漸趨明顯，台灣之地層下陷問題存在已經超過十餘年，依據經濟部水資源局目前公布台灣地區下陷區域如圖一所示，從資料中可以得知目前是以彰化、雲林、嘉義等縣最為嚴重。
圖一 台灣地層下陷區域資料表
但是由於地層下陷發生過程是緩慢的或者是說潛變現象，不易被立即發現，也無立即之公共危險性，所以不易被官方及民眾所重視，然而隨著時間及環境演變就會顯得問題之嚴重，目前高鐵即將於今年底通車之際，恐將面臨極大之公共安全（有如雲霄飛車）潛在威脅，政府不得不嚴肅面對此問題之嚴重性，並應即時採取因應對策。茲將地層下陷可能影響之層面提出說明如下：
(一)土地利用與環境影響
地層下陷會因為水力坡降而在密集抽水之區域形成下陷中心，並自下陷中心向外四周影響而形成類似碗狀之下陷區域（等高線圖），下陷區域面積可能僅數平方公里，也可達數百或上千平方公里，地層下陷會在低窪地區常會因排水不良、淹水、海水倒灌或海水入侵(鹽化)而造成環境之劣化，不適合耕種及人居住，例如九十三年七二水災造成台灣西部沿海低窪地嚴重淹水，土地淹水發生，土地的利用價值將大打折扣，居民的生活品質也將大為降低。
(二)工程設施之破壞
地層下陷對於工程設施而言可以分為兩方面之影響：
1.地表方面：因下陷不均勻所產生之差異變形將使構造物包括土木構造物及建築構造物；若差異變形過大時其本體可能產生裂損，另襪，線形構造物如公路、鐵路、管線亦將產生不平直問題，直接影響安全性及功能性甚巨。
2.地表下方面：地層的受壓變形將直接對地下工程結構物如樁基礎、隧道、地下箱涵、維生管線等產生嚴重影響；其中基樁可能因負摩擦效應降低其承載能力，地下隧道等線型構造物可能會受到擠壓或移位，且地表下恐不易被發現，如此將造成結構物滲漏及耐久性降低，甚至危及公共安全。
(三)水資源利用及地下水文地質改變
地層下陷肇因乃地面水不足，及地下水自然入滲量不足，地面水不足可以分為自然因素及人為因素，自然因素全靠老天爺之降雨量，人為因素包含水資源調配、儲水之設施（包含水庫）、民眾節約用水之習慣，以及工程設施之不透水面造成地表逕流過大入滲量減少等因素，而引起之地層下陷之關鍵點在於含水層受到超限利用，其表現於外之災害為地表之陷落（壓密作用）；土壤內部則產生含水孔隙漸小及含水層內部壓力不均衡等不良現象，進而造成濱海低窪地區產生海水入侵現象，進而鹽化污染地下水質，造成地下水文地質之改變，降低其使用價值或增加利用成本。
(四)社會及經濟影響
超抽地下水引起之地層下陷本質上是一個經濟問題，供給工業用水、灌漁業用水等，人類利用地下水創造財富，但卻因利用失衡而產生地層下陷後遺症，然後再以防災經費加以補救，因此基本上也是一個經濟循環不良現象，由抽取地下水所創造的財富，不見得與災害補救成本平衡，這些災害之損失包括公共工程(道路、堤防、橋樑、排水設施) 損壞，受淹或鹽化破壞之土地損失、民房之毀損等，以美國為例，每年之損失金額約5億美元，台灣地區在1992年時估計因地層下陷所衍生之社會成本即達101億元，而這些均屬有形之損失，另外若將土地房屋價值降低、居民生命安全之威脅及居住環境之惡化等心理層面之影響計入，則地層下陷之代價實相當龐大。
(五)法令與政策影響
大面積的地層下陷經常是水土資源管理不當所引起，當災害逐漸浮現時，政府勢必重新檢討各項法令與政策，但是由於民選縣市首之民意壓力，及法令制定與政策執行間之落差，均會引起政府間、政府與民眾間、民眾間之衝突。例如，高鐵局補助雲林縣政府一筆經費作為高鐵沿線之封井費用，卻因為縣府及部分民眾反對而無法推動，當然不靠抽取地下水供給生活所需之民眾則會支持政府政策，因為這會危及其土地價值及生活品質。
二、因應對策之初步建議
地下水於地中流動原本應屬公有財，屬國家水土資源一部分，但因某一地區或稱某一部分民眾超抽地下水而引發地層下陷卻將廣泛的影響鄰近其它區域，影響其他公共設施（包含橋樑、隧道、管線等）或一般建築物，因此因地下水超抽之地層下陷牽涉層面複雜，包括政治、經濟層面之問題，所以不能單從防災角度及工程技術之角度來解決地層下陷問題，對於地層下陷問題政府每年編列龐大預算辦理防災工作以期減低災害發生，這些投資是否適當應該加以檢討。根據世界各國之地層下陷防治經驗，地層下陷之控制策略可分為法令經濟（非工程技術）與工程技術兩個層面，分別說明如下：
(一)法令經濟：
地下水超抽問題引致之地層下陷其問題本質上在於經濟，無論直接販賣地下水或間接獲利，基本上是將公共才轉化為個體財產，因此政府應基於公正立場，需從經濟利益角度重新分配著手，才是控制策略之本，以下為控制之重點：
1.政府組織架構調整以利統合：水資源管理涵蓋經濟部、農委會、縣市政府等單位，目前政府組織再造方案中擬將相關單位合併成立一個統合之「環境資源部」應加速進行，以提升政府防治工作之施政成效。
2.儘速立法「國土計畫法」，通盤規劃地層下陷區水土利用：臺灣西南沿海地區之地層下陷問題，係肇因於經濟誘因促使當地居民不當使用水土資源，除執行取締及管制地下水抽取外，亦應為當地居民尋求合理、適當土地開發使用之誘因，其不僅需考慮生態環境保育、都市計畫、產業（含休閒產業）發展、及水資源保育等主客觀發展條件，合理規劃地層下陷區之土地利用方式及相關配合措施外，並依據不同之土地利用方式，評估地層下陷區之土地利用方式，目前制訂中之「國土計畫法」即為政府檢討台灣整體土地使用之一項最高指導計畫，各級政府將有所依循，制訂相關之作業規範，以使地層下陷區之水土得以永續利用。
3.加強產業輔導工作：本項對策主要目的在於工業節約用水之推動(如提高工廠用水效率、規劃工業專用供水系統)及補助、輔導地層下陷地區之產業發展，使地層下陷地區之產業結構藉以轉型成為低淡水依賴度之產業型態，並鼓勵使用循環用水及提高用水效率，以降低產業對地下水之仰賴。其中，經濟部負責加強提高工廠用水效率及規劃工業專用供水系統等工作；農業委員會則加強調整漁業產業結構，提高養殖漁業用水效率等事項；營建署及環保署負責並研究工業區回收水再利用。
4.加強地下水嚴格管制及水資源統一規劃：政府應積極減少地下水之超抽外（水權嚴格申請管制），更須積極開發地面水水資源，如興建水庫、雨水儲水設施等，以調配當地用水需求，並推動地面水與地下水聯合運用之策略，使水資源供需達到最有效率之境界。
5.教育及政令宣導：政府應適時辦理公聽會方式加強教育及政令宣導，讓民眾瞭解地層下陷發生原因及所造成災害損失等相關知識，目前政府推行之生態工法或綠建築（或稱綠營建），其目的就是要維護水土環境資源，始能永續利用，同時要讓民眾有正確用水觀念，鼓勵節約用水，水非無限之資源。
(二)工程技術：
1.加強地下水人工補助量：以科學觀點來看，地層下陷是自然或人工補注量低於抽取地下水用量所造成之現象，因此要控制地層下陷應設法維持地下水之動態平衡，以目前內政部營建署正積極推動下水道建設，可以考慮將回收水加以充分利用。又例如將來公共工程隧道開挖遇到大量湧水亦可以充分加以利用，例如雪山隧道。然而利用人工補助地下水之後，應注意工程結構物所造成上浮力之影響，例如基樁產生負摩擦力會降低基樁承載力，建築物不均勻上浮後地板龜裂等所衍生之問題。
2.普設雨水蒐集處理站：即蒐集降雨之雨水，利用地形於地表逕流匯集於雨水處理站，再將雨水處理站之水補助於地下，如此可以補助地下水，又可以減少地表逕流，並增加水文循環，改善微氣候效果。
3.臨界地下水位之監測及管制：台灣地區之地層下陷大都分佈於西部之沖積平原層，其沈積環境相當複雜，對於地下水文環境確實不易掌握，且非法抽水井部分地區相當密佈，抽水量很難去預估，因此訂定「警戒水位」及「危急水位」實有其必要性，藉地下水位管制基準有效監測及管制地下水位。
備註：本文作者亦為國立中興大學水土保持研究所研究生
(第三版)技術專刊(建材•工法•營建管理•法令)
網狀圖製作之關係線三大重點與組群獨立化(上)
陳志誠 技師
本文所討論的施工階段網狀圖，係供業主、監造單位、承攬廠商彼此之間認定進度之依據。(為因應人力、工班、材料、小包等等之調度需求，承攬廠商常為其本身之需要，可依此網狀圖另行詳訂一套網狀圖作為資源拉平、進度追蹤、成本分析等等之用。再者，因資源、成本、工班等等實務之調度並非業主、監造單位所必要了解的課題，且一般承攬廠商亦常將其調度管理作業視為商業機密。因此，目前國內一般落實時程控管的承攬廠商常以主、副兩套網狀圖交互施作)
一、前言
國內工程對於施工時程進度管控自使用CPM要徑法以來，一直存在著許多無法實務化的問題。譬如經常在耗費眾多人力、時間下所繪製的電腦化PDM網狀圖與資料，常與現場工程狀況差距甚多，更別奢望要求使用所繪製的電腦化網狀圖來掌控進度、成本。因而造成電腦化網狀圖之製作多流於形式，也因此成為某些資深工程師排斥的理由。其中部份資深工程師更認為電腦化PDM網狀圖，是在增加營建管理上的複雜程度並耗費可觀的營管資源，於實務上根本不適用於國內營造環境。難道營建管理資訊化在國內就無法推行而非得回到當年使用手繪ADM網狀圖的窘況？其實不然，國內營建管理資訊化之推動並不困難，其重點在於應以營建管理理念主導資訊化，且執行者的經驗與觀念亦應再加強與導正。對於國內電腦化PDM網狀圖的製作應明確突顯三階層進度管控模式(業主、監造單位、承攬廠商，可各依其需要實施不同位階、性質之施工進度管理)，強調分工結構(WBS)分階層管理制度。並考慮其流程與所需的資料狀況，再參考修改及變更網狀圖時的技巧與觀念，使電腦化PDM網狀圖在製作時就充分考慮到日後施工現場的影響與變化。以促使隨同每期更新進度的實際網狀圖之變動與實際工程狀況接近並趨於合理。因此若能達成此理念，電腦化PDM網狀圖就可以充分被執行者所掌控使用。
目前國內呈現一個不可忽略的問題，就是資深工程師對電腦化的了解不足，而熟悉電腦的工程師卻無太深厚的工程經驗。因此要求每個所製作的電腦化PDM網狀圖都達到一流水準，似乎是緩不濟急且不可能的。所以訂定一套能有效將網狀圖的佈置合於實際現場之進行，並符合三階層進度管控模式之電腦化PDM網狀圖製作要點乃為時勢所趨。
二、分析
PDM網狀圖在計算時程(Scheduling)路徑上是依據各工作項目(Activity)之〝工期〞(Duration)與〝關係線〞(Relationship Lines)的安排。然而往往電腦化PDM網狀圖與現場工程狀況之差距問題均出現在此。當製作或審查網狀圖時，〝工期〞的合理性可由其施工環境、工程規模數量、劃分施工面與人員、材料、機具的數量等，作簡單的工率分析即可判斷其大約之合理性。但是〝關係線〞則包含著〝關係線性質〞(即FS、SF、FF、SS)、〝延時〞(Lag)、〝關係線對象〞(即與何者工作項目相連)三部份。因此有時甚難在一時之間立即斷定其合理性。因此某些網狀圖製作者亦經常利用此三部份之互動關係鑽營取巧、製造網狀圖審查之陷阱，致使網狀圖偏離實用性。再者，一個稍具規模之工程，其電腦化PDM網狀圖所含的工作項目(Activity)數目不下幾百個，甚至上千上萬，如果再包括子網狀圖(Sub Network)，其工作項目數目可謂驚人。要如何能隨時管理或變更修改這麼龐大的網狀圖，也成為工程執行者所排斥的理由。所以”關係線三大重點與組群獨立化”就是針對這些問題所提出的解決方法。
三、相關名詞定義愗
在介紹此〝關係線三大重點與組群獨立化〞之前，先說明相關名詞：
絕對關係線：係指工作項目(Activity)施作邏輯上之必要關係線。例如：先灌漿後拆模、先開挖再做基礎、先完成橋柱再做帽梁…等等。
相對關係線：係指工作項目(Activity)施作邏輯上之非必要關係線。例如：因應相同或不同工作面的先後施作關係線、因人員機具材料而調整的關係線、因資金資源安排所設之關係線、因小包調度所需之關係線…等等。
驅控關係線：(Driving)係指工作項目(Activity)間在計算時程(Scheduling)後，在其眾多關係線中取決計算Early或Late時程之關係線。
工項組群化：依樹狀階層分工結構(WBS)分階層後，再依工程上可獨立位置分隔之相關工作項目將之組群化。例如將不同里程之橋梁劃分為個別的組群，而各個組群內則包含該位置橋梁相關工程之所有工作項目。
原始網狀圖：係指施工階段開工時，承攬廠商依據工程契約擬訂並經業主、監造單位審查同意之施工預定網狀圖，並作為業主、監造單位、承攬廠商彼此之間認定進度之依據。除此之外，亦作為日後展延工期推估之依據。
實際網狀圖：當工程開始進行時，將原始網狀圖複製後，每期依已開始進行之工作項目之累計完成數量作進度更新，並計算時程，供作日後工程施作參考之網狀圖。
工期假落後：CPM要徑法之兩種畫法PDM與ADM均只能將受機具、模板數量限制之施作順序以FS關係排定連結。但在實際施作時若未按原排定施作之順序時，其實際網狀圖會出現TF為負值之落後現象。惟此時之TF為負值，並不一定表示該路徑之實際工程為落後，這種情形稱之為〝工期進度上的假落後〞。未按原排定施作順序之工作項目一般亦稱之為〝脫序作業〞。
修改網狀圖：工程進行中，若遇到工程契約上不屬於承攬廠商所致之進度或工期之延誤時、或契約允許範圍內，承攬廠商可以工程契約與原始網狀圖為依據提出工期展延要求，經業主、監造單位審查同意後，將所展延業經同意之推估更動部份置入原始網狀圖，再經業主、監造單位核定後，始可作為日後彼此之間認定進度與下次工期展延推估之依據。(一般奉核之網狀圖因已作為甲乙雙方認定進度與展延工期之基準，故不可隨意更動。因為現況隨時會變動，並不適合同意承攬廠商之要求隨意依現況更動；因此作為〝標準依據〞的網狀圖並不適合隨時更動)
變更網狀圖：與〝修改網狀圖〞同為已經展延審查同意後之更動網狀圖作業，其差別在於〝變更網狀圖〞是允許承攬廠商按未完成部份依現況作大幅度之更動，也就是與〝原始網狀圖〞差異甚大，審查上必須全面逐一審核。故除因工程契約上的大幅變動外，一般還是以〝修改網狀圖〞為主。
修正網狀圖：承攬廠商每期自行將實際網狀圖，依不合現況之情形(如工作面切割、動線安排、脫序作業、資源調度等等)加以修正，以符合現況所需之網狀圖。惟此網狀圖並不作為業主與承攬廠商雙方認定工期、進度之用，因此，不需送業主審查。
工項單元化：各工作項目(Activity)之定義，以各單獨位置之施工步驟單元為之，如某一Pier的基樁施築、基礎施築、墩柱施築、帽梁施築等。但是數處Pier之集合施工單元就不屬於此定義。
四、關係線三大重點
〝關係線三大重點〞即為：1.單純化。2.絕對驅控化。3.性質區分化。
1.單純化：一般學理上只介紹網狀圖牽連關係線之規則與方式，但對關係線的連結方式與數量限制並無詳盡說明，因此多半網狀圖製作者就依其需要、狀況而一連再連，致使關係線數目毫無控制的增加。因而造成計算時程(Scheduling)結果之路徑與工程上的安排大相逕庭。尤其造成要徑路線的不合理、計算時程的迴圈(Loop)錯誤、更動網狀圖的牽一髮而動全身…等等之現象，都是源出於不必要的關係線。再者，坊間更動網狀圖的高手密訣，其第一步便是去掉不必要的關係線。那麼，何不在網狀圖製作時就恪守關係線單純化的原則呢？而關係線單純化的首要原則，即是工作項目(Activity)必須單元化(因為未單元化之工作項目實為關係線複雜之主要原因)。其次是在一般狀況下，其連入與連出的關係線數量儘量保持在各一條，除非另有需求時，再依〝絕對驅控化〞原則再做其他之連結。
2.絕對驅控化：除了關係線儘量單純外，在製作網狀圖之實務上常發現非施工邏輯所必要之相對關係線連了一大堆，而導致計算時程上之相互影響，進而造成工期進度上的〝假落後〞情形，或是按每期進度更新的實際網狀圖與施工現況產生落差的不合理現象。因此牽連關係線除邏輯上必要之絕對關係線外，屬相同或不同施工工作面上的先後順序安排、人員機具材料、小包工班等等調動之〝相對關係線〞，均屬造成此問題的癥結。是則，除非是施工邏輯上之絕對關係線，或是受工程重大機具、模板數量約制而造成之工作面切割所需之相對關係線，其他相對關係線則應歸屬於承攬廠商內部某期間之局部調度行為，故應避免使用。再者，當關係線數目到達一定程度時，編排網狀圖者，往往會發現計算時程(Scheduling)後的要徑出現在非預期的工作項目上，或是落在根本不合理的次要工程項目上，甚至落在假設工程項目上。因此除了以絕對關係線連結為技巧外，關係線的連結還是該考慮時程計算上的〝驅控關係〞。也就是說，利用延時(Lag)長短之取捨與前後續作業是否連結來做調整制衡。(待續)
(第四版)焦點話題(地方焦點•生活情報•研習活動)
自然節能住宅 明日建築新寵
陳樹棟 技師
對於人類面對能源日日短缺的今天，以及思圖對長期生存於鋼筋水泥建築層層包圍環境的解脫，自然節能住宅將會是未來建築趨勢，成為明日建築的新寵。
一、節能兼環保，人與大自然和諧共生
住宅設計講求的是：提高住宅舒適度、節約能源、融合大自然，而非適應目前建築需求，用人為的方法，破壞及改造自然環境。因此，專家們要求在建造過程中，所用建材必須是符合環保、可回收型；具有低能耗、高舒適的優點；實現節能與環保雙重效果；使人類重回大自然懷抱，與自然和睦相處。
二、天然水源，自行處理系統
考量臺灣土地的多雨型及氣候多變的特點，建築物設置雨水收集及雨水利用系統有其必要性。建築所需的用水除食用者外，全部利用先進科技的熱儲存、冷處理及相應的回收裝置儲存起來，作為日常生活中沐浴、沖便、澆花之用。太陽能的充分利用將提供此項動能的來源。
三、採用玻璃外牆，享受自然美景
在一般人的觀念理，認為玻璃是高能耗、低舒適度的建材；然而德國孛貝克教授卻認為，玻璃結構建築實現亦可做到零能耗、無污染及高舒適度。在此情況下，建築外牆由透明玻璃組成，整個空間有一氣呵成的感覺，人們能夠清楚地體驗到外界環境的變化，晝夜更替（照片一）。透過明淨玻璃，享受大自然的變化，季節輪迴所呈現出來的美景。
四、能源來自屋頂光伏發電系統
新技術、新材料的引用使居住環境得以改善。住宅由早期的遮風避雨的生活空間提升到舒適、健康的優質環境。這有賴于建物四季空調能源、水系統處理、光電交換功能；使全年所需能源，透過屋頂的光伏發電系統產生。以此達到「來自大自然，再回歸於大自然」的零能耗境地。
五、開發再生能源，創造就業機會
有效率的使用能源，能降低能源成本，減少二氧化碳排放。開發再生能源的事項很多，例如廢紙反面再用、垃圾分類回收、廢紙再生、利用厭氧醱酵系統處理厨餘及農牧廢棄物，不但增加能源回收，亦能使生活廢棄物減量，創造更多就業機會，一舉數得。
六、推行節約能源，建立節能標章制度
為了減緩地球的溫室效應，於節能建築倡導之際，需同時推行節約能源政策、建立節能標章制度。節能標章明定節能建築必需對建築之採光、通風、省水、建材質料、電氣加裝去除全氟化物（PECS）設備等訂出標準。宣導電器不用時拔掉插頭、改用省電燈炮、隨手關燈、公共使用空間改採感測式開關，養成節能習慣。
七、具備配套措施，方能有效達成
在人們關注能源匱乏與環境污染的今天，自然節能建築有其推展的需要條件。它的出現，除了成全人類返樸歸真的理想居住環境外，也是解決能源不足、追求高生活品質發展的趨向（照片二）。另外，如同任何新事物的啟用，自然節能建築的推廣，需要有法令制定、人才培育、技術指導多方面的配套措施方能有效達成。
自然節能住宅又稱為會呼吸的建築。在此萌芽時期，展望未來，其市場潛力無限，前景看好，除了節能又能兼顧環保，值得倡導推廣。
圖說：照片一 建築外牆由透明玻璃組成，人們能夠清楚地體驗到外界環境，享受大自然變化的美景。
照片二 生態節能建築成全人類返樸歸真的理想居住環境，是追求高生活品質的發展趨向。
無線電與數位研究社活動通知
主辦單位：台灣省土木技師公會無線電社
活動時間：94年3月11日(星期五)下午5時
活動地點：台北市土木技師公會
使用頻道：144.98(主頻道)、430.98(副頻道)；請攜帶手機及筆記型電腦
活動內容：1.無線電傳輸演練。2.RFID無線電寬頻辨識系統初步介紹。3.Photoshop介紹。4.工程地質研討。5.Microstation 3D動畫介紹及演練(3/12)
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