【384】社論主筆：巫垂晃
第一版合理顧問廣告、盟鑫工業
(第一版)新聞焦點(社論•週聞輯要)
上期（384）社論標題校稿錯誤，更正為「工程技術教師
宜具專業技師資格」，敬請讀者見諒！
社論
政府應積極訂定營建產業發展策略
政治是一時的，激情過後終將煙滅雲散，然而產業發展的步伐卻要一直不斷的持續著，否則終將被時代所淘汰。營建業已經走過了不知多少年寒冷的冬天，若祗憑著暴虎馮河的干雲豪氣，以流血競爭的方式存活是不可能維持多久。因此，從業者宜開發新技術、新工法、新設備等，配合有效管理，增強體質，健全財務結構；冀望政府發揮關鍵性的角色，創造一個公平的遊戲規則，訂定合乎時宜及適合專業分工的法案，並站在監督及支援者的角色，扮演人民之喉舌及守護神；同時，將餅做大，開拓更多執業空間，讓更多專業技術人員及投資者進入營建產業市場，帶領火車頭工業的巨輪往前邁進。
營建業歷經多年不景氣的大空頭市場行情，本應為建立機制生息調養的最佳時機，然而從政府身上看得到的大部份是屬於建立消極性的防弊機制，卻很少見到具有開創性、積極性的興利措施，以下之陳述，可為明證。
首先，對於悠關大眾生命財產安全的法案均在妥協各方利益之下完成，目前立法院生態僅著重於利益團體的角力及考量各方之平衡，無法排除各種萬難以超然性及前瞻性的眼光制訂一個符合全民最有利的法案，營造業法之通過即為一例；再者，對於公共工程簽證規則、大眾捷運法、公路法等則又淪為過度保護，以致於公共資源無法有效地釋放至民間，阻礙進步造成停格現象；然後，對於不合時宜及不吻合專業分工之法案幾乎不動如山，如建築法第十三條已完全不符合普世價值之專業分工精神，由建築師獨享及掌控，此與世界潮流背道而馳，因此，對於其他類科的技師確實不公平及不合理現象；最後，對於加入WTO後面臨國際化競爭之接軌問題及面對方式又顯得相對牛步化，未能主動性有計劃地研擬出整套具有前瞻性的作為及參考指南，對於面對強大的外力競爭之因應措施均付諸闕如，僅止於鴨子划水的階段。
營建產業之發展策略與從業人員之人才是否願意投入息息相關，若要使此產業能夠永續發展，政府應營造更多的優質投資環境，以排除政治及利益干擾，宏觀的眼光，培植此具有本土化之產業生根茁壯，引導其經營團隊邁向國際舞台，讓台灣奇蹟重現全世界。
省公會第六、七屆理監事交接典禮
﹝本報訊﹞台灣省土木技師公會於93.4.7下午二時三十分假台北市來來(喜來登)飯店舉行第六、七屆理事長、理監事交接典禮暨第四屆土木盃攝影作品展酒會。典禮簡單隆重，輕柔的音樂流溢於會場，各界慶賀的花籃、盆景及得獎攝影作品將會場環境點綴得熱鬧而繽紛。
交接典禮中各界賢達及佳賓雲集，蒞臨現場祝賀之貴賓有立委朱鳳芝、李慶華、卓榮泰、林重謨、秦慧珠、張清芳、黃健庭、內政部營建署建管組組長鄭元良、台北市政府工務局局長陳威仁、亞新工程顧問股份有限公司總經理莫若楫、台灣省結構工程技師公會理事長蔡榮根、台北市結構工程技師公會理事長藍朝卿、中華民國結構工程技師公會理事長陳司斌、中華民國應用地質技師公會全國聯合會理事長陳國華、中華民國綜合營造工程工業公會全國聯合會理事長陳煌銘、台灣營建仲裁協會理事長魏嘉甫、中華民國建築技術學會理事長蘇錦江及各友會理事長等皆參與盛會，為典禮增加不少的光彩。
余理長致詞時表示，過去三年理事長任內，理監事團隊交出漂亮成績單，獲得肯定。選舉階段之競爭，選後更應大和解，團結合作為公會前途奮鬥。掌握未來，建築法修法及行政院版本公共工程基本法，希望與立法及行政機關合作，盡快完成立法工作。這些法案對國家重大工程品質都有非常深遠及重大的影響，應有前瞻性的規劃，身為專業技師公會最大公會的理事長，負有其社會及專業責任。
營建署建管組鄭組長致詞時表示，營建署雖不是技師之主管機關，但相關法令都與技師們息息相關，祈望未來訂定相關法案時，互相合作下推動，並恭喜余理事長連任成功，會務蒸蒸日上。
立委卓榮泰致詞時提到，特別興奮參加連任典禮，余理事長在激烈的競爭中得到八成之支持，值得恭喜。政府對土木技師公會是百分之百的支持、信任，因為看到各位在整個土木技師公會的領導下，整個國家工程界的水準日日提升，為了讓人民的生活得到更長遠的進步，政府百分之百的信任、託付，才提出五年五千億新十大建設，目前尚未通過仍需要繼續努力。跨時代、長遠的計畫交與土木技師，將台灣的硬體設施做更多的努力。他不僅表達對理事長及新任理監事當選的恭禧，也帶來陳水扁總統對公會集體的最大祝福，希望土木技師繼續提供專業領域鞭策、投入往後政府的工程，讓國家建設及人民生活品質持續提升。
立委朱鳳芝致詞時表示，余理事長連任成功實至名歸，為技師權益日夜奔走，每一位理監事對公會也盡心盡力。
台灣省結構工程技師公會蔡榮根理事長致詞時表示，余理事長蟬聯第七屆理事長，我並不意外。過去他天天在立法院奮鬥，為公會打拚，如果無法連任，第七屆理事會就沒前途了，果然他以百分之八十的支持率高票當選，無此前例。過去三年本人與余理事長團隊緊密合作，並肩作戰，非常欽佩他。個人認為參與公會已經很認真、努力了，但碰到他，我還要向他學習，衷心希望余理事長繼續在技師界擔任領航者。重要法案上個會期已順利完成，下個會期將緊密結合二公會的力量，除了推動建築法第十三條修法及公共工程基本法立法，並應提升專業技師在社會上的地位及形象。
陸續趕來之貴賓也一一上台致詞，除為省公會交接祝賀外，也表示將共同為技師權益立法、修法繼續努力。貴賓致詞後，舉行理、監事交接典禮，並頒發當選證書及優良獎章，最後在輕鬆愉快伴和悠揚樂聲氣氛下，交接典禮順利圓滿結束。
(第二版)時事論壇(我有話說•重大工程新聞)
大台北污水處理設施閒置 導因接管率不佳
﹝本報訊﹞「台北近郊污水下水道計畫」是國內興建中之最大型污水下水道計畫，此一計畫規劃目標是要處理台北近郊四佰多萬人口稠密的大量污水，改善河川污染問題，其範圍包含台北縣沿河之板橋等十四鄉鎮市及基隆、七堵等地區。
此一計畫中，尚包括興建二十八處截流站及八里污水處理廠，但因「地方首長配合意願甚低」，且北縣各鄉鎮市道路大多狹窄，違建又多，埋管接管難度極高，導致後段污水設施閒置，浪費公帑極巨。因此受到監察院糾正，營建署被指為「浪費行政資源」、「損害政府形象」。
污水下水道之功能是蒐集處理都市污水，提升環境品質，由住戶接管到下水道管，滙入抽水站、污水處理廠。住戶廚廁污水先經由家戶污水接管，流入下水道管，再輸入污水處理廠，當地形高低使得污水無法以重力流動時，就需設置抽水站，順勢再設置截流站。
目前家戶接管率，台灣地區以台北市最好，達到66﹪，台北縣僅3.4﹪，全台平均值約為10.8﹪，台北市污水接管工作已進行二十餘年，接管率高，所以北市迪化污水處理廠、內湖污水處理廠之運作相當正常，
但因北縣接管率低，八里污水處理廠之六個蛋形消化槽就不能順利運轉，形同虛設。
由於地方政府對下水道建設經費預算不多，對於甚多污水輸送設施常常損壞久未修護，據監察院提出之鴨母港截流站、基隆河流之汐止抽水站、下寮樟樹截流站、永和新店截流站等設施破舊，形同虛設，有關單位應儘速修復。
為配合此一污水下水道計畫，台灣省及台北市土木技師公會，曾開始培訓污水處理及接管技師之前，已舉辦有關污水設施及接管研討會多次，期能訓練人才，俾協助政府辦理有關污水道之設計施工事宜。
國內砂石的來源及應用
湛淵源 技師
石頭及砂又稱為粗細骨材，現在則稱之為粒料(Aggregate)，是一種多用途的營建材料，可以用在道路、大地工程及混凝土工程等。目前，國內砂石短缺，來源供應不上，造成營建工程的停擺，進度及成本嚴重落後與超支，更加大營建市場經營的困境。本文針對常重砂石來源及應用做探討，供作相關單位參考。常重砂石泛指比重在2.5至2.7之間的砂石而言，分成河砂石、陸砂石、海砂石、機製砂石、進口砂石及回收砂石資源，本文將對比逐一分析。
河沙石
台灣地區河川眾多，可是大都東西走向短促湍急，不利於航行，加上每隔數百公尺至數公里以上均設置橋樑不利於開採。河川採沙及採石工作，在幾年前就已經禁止開採，僅剩東部的河川尚有局部沙石可供使用，惟部分沙石隱含安山岩，隧石及蛋白石等，產生鹼骨材反應，使用上須特別注意。西部河川採沙石，在南部的高屏大橋發生斷橋事件之後，有日益困難的現象。在橋樑上下游幾百公尺處規定禁採沙石，維護橋樑安全，然而一旦遭遇到大水或甚至洪水的嚴重沖刷，經常發生橋墩裸露的問題，更令地方政府限制禁止開採，這些沙石來源發生問題，並且十分不穩定。況且沙的粗、細程度變化非常大，因品質不穩定需常調整配比來因應，徒增困擾。
陸砂石
陸上田地有些是粘土，有些屬於這種砂田的地方，曾被大量開採做為砂場，只是經過砂石業者的大力開採之下，各地呈現一個個大窟窿，到處積水形成大孔洞，破壤原有土地的正常規劃。更有甚者，超挖至5至6公尺的深度，回填垃圾或其他廢棄物，形成環境污染，這種開採方法已經少用。
海沙石
台灣四面環海，西岸從北向南擁有廣大海灘滿佈的沙岸，沙石缺貨的時候，曾有人提出海沙是一種資源可以利用，於是大量利用未經過妥善處理的海沙，造成所謂的「海沙屋」，禍延整個中北部，人人聞之色變。事實上，「經過妥善處理」的海沙是可以使用的，早期的英、日等國將處理妥善海沙用在營建工程上的例子比比皆是，可是他們對海沙的品管是非常嚴謹及認真。目前大陸東南沿海地區也是將經過處理的海沙，大量使用在營建工程上。英、日及大陸等國家可以，台灣為什麼不行！國人不循正常制度進行處理作業，完全依靠自主方式，用少量水清洗，完全以低成本為目的，況且台灣的水資源又十分貧乏，添加改良劑技術煩瑣，海沙的用途被混凝土施工規範限制在低氯離子含量及不准許使用的行列中。
機制砂石
目前，國內大部份的粗粒料是由大塊石頭壓碎而來，也可從土石流堆積物取得塊石料源，運送至河川的上、中游處設置砂石處理工廠壓碎，再行銷至中、北部，碎石來源較沒有問題。惟砂的來源是最困擾砂石業者及預拌混凝土廠。砂的主要訴求是維持供料的「均勻性」及「穩定性」，河川沙沉積處有FM值差異過大之虞，而且西部地區有禁採的限制。為求砂的來源安定，可以參考翡翠水庫施工時大量採用當地山地砂土的實例，從水庫後面的山，採取炸山取石，用卡車將碎石塊運到工地的砂石場，以清淨的河水充分洗淨，放入碎石機破碎成不同顆粒徑的碎石，進入不同篩號粒徑的篩網清洗乾淨之後，按照粒徑分別儲藏準備待用，這時候碎石是處在最潔淨的狀態，沒有任何的污染。砂的部分採用碎石被壓碎後，通過3/8”的碎塊石，在河水充分洗淨後，進入研磨機磨成機製砂(並非機碎砂)，磨成砂之後再用洗砂機充分洗淨，使用輸送帶集中儲藏，滲出來的水乾淨如澈，翡翠水庫就是利用這些乾淨砂石所拌製的混凝土施工。
翡翠水庫機製砂石的開發利用是成功的，其在仿如一間工廠裡製作，品質的「均勻性」及「穩定性」始終如一，絲毫不會受天氣的影響。這可提供一個重要的資訊，就是國內砂石來源可朝機製砂石的方向進行，尤其是中、北部每一次大雨過後所產生的土石流堆積物數量十分驚人，清除這些石塊堆積物，可以有效去除堵塞，增加水流的順暢度，也可以回收資源，做成機製砂石，供給營建工程需要，一舉數得。目前，大安溪上游有業者從事土石流清淤工作，將回收石塊做成機製砂石，銷售至中、北部，這也許是這一波砂石風暴的合法受益吧！
進口砂石
國內行之有年的砂石政策就是「東砂北運」，從花蓮北行一直到台北，所運的砂品質不錯，但是量顯得緩不濟急。於是國內商人把砂石的資源動腦到大陸去，從東南沿海各大河川(閩江、珠江等)及菲律賓進口天然砂。基於兩岸暫時無法三通，所有的砂石船必須靠岸第三地才能夠進入台灣，時程及運費和國內生產價格相似。在運輸途中遇到颱風侵襲受到延誤、二岸相關的政治因素、入港後砂石車運輸路線和當地交通的交互影響等，是進口砂石不穩最主要考慮因素。不過，進口砂石確實較為穩定，只要能符合CNS 1240混凝土的粒料規定，可以做為部分取得砂石的管道。
回收資源砂石
現在世界上一片「資源回收」及「永續利用」的聲音中，對於營建工程砂石問題也吹響了回收風，讓材料能夠「物盡其用」和「回收使用」是一樣重要的。採取土石流堆積是砂石的主要來源之一，利用破碎機及研磨機和水，就可以做成品質優異的機製砂石，這是回收與再利用材料最佳的典範。921集集地震時，中部災區滿目傾倒及全倒的廢混凝土塊及磚塊，經過加工及清洗工作，可以當作回收粗骨材和細骨材來使用，其做成混凝土28天也有28~35MPa之間的強度。台電燃煤電廠的底灰，已不再拋海，而是被利用做為混凝土砂石，朝預鑄混凝土的方向應用。垃圾焚化爐的殘渣底灰，用來取代正常砂石，取代量約20%有較佳的強度，讓無用的垃圾底灰可以再生利用。國內水庫淤積嚴重必須盡快清除，水庫淤泥含有大量粘土，是燒製輕質骨材的最佳的材料，水庫輕質混凝土可以做成高流動性，而且56天有10,000psi(69MPa)的強度。污水廠處理時產生的污泥，及新竹科學園區所產生的污泥，加上水庫淤泥，燒結成輕質粒料，而且沒有毒性物質產生。上述這些粒料有的是天然的、有些是人工廢棄物，這些都可以透過土木工程師的巧手，化腐杇為神奇。
結論
國內天然砂石日益貧乏，開發替代砂石乃為當務之急。機製砂石及土石流堆積物之開發利用刻不容緩。在工廠內加工製造成機製砂石，品質看得見，有著既均勻且穩定的特性。進口砂石為因應日後的三通政策可適時、適量開放進口，惟堆置及運輸問題應及早解決。替代砂石資源的開發是無限量的，必須加強研究工作，讓砂石資源變成永續使用的材料。
潭子鄉新田登山步道活動通知
主辦單位：臺灣省土木技師公會中區登山社
集合時間：4月24日(星期六)上午八時台中市四維國小
集合地點：台中市四維國小大門口(近文心路四段與北屯路交叉口)
潭子鄉豐興路二段376號新田加油站(8:15)
洽詢電話：(04)2230-2778轉張秘書，4月 22 日報名截止
◎請自備午餐、飲水、傘帽雨具、交通自理
高爾夫球社活動通知
主辦單位：台灣省土木技師公會
開球時間：93年4月28日(上午8時30分)
集合地點：藍鷹高爾夫球場(桃園縣龍潭鄉三水村南坑14鄰14號，二高龍潭交流道下；電話03-4718306)
說明事項：1.費用自理(約1600元/上午8.45以前報到)。2.採新貝利亞修正式計算比賽成績及社員差桿。3.會後餐敘及頒獎。
聯絡電話：(02)8961-3968轉143楊如玉小姐
(第三版)技術專刊(建材•工法•營建管理•法令)
特定地區汙水處置之探討(三)
臺北市衛生下水道工程處 劉興鎔主任
(五)其他
下水道建設除考量汙水之收集處理外，尚須兼顧水資源利用、生態保育、地下水涵養等層面，筆者不惶學淺，茲再將當前國內汙水下水道建設之可能盲點探討如下：
1、系統建設計畫欠周詳
國人從事公共建設，常因選舉考量或比較心態而陷於意氣用事；凡事求其最大或最快，導致建設計畫缺乏前瞻性，更使工程建設喪失整體而嚴謹的本質。茲提出個人淺見如下：
(1)河川基流量不被重視
溪流、河川與湖泊等水域是生態之所繫，水域之汙染固然會影響生態，但水域之缺水更將斷送生物之生機。日據時代臺北市都市計畫，即以臺北市三面環水，有利於分區就地處理，乃規劃預設多處汙水處理廠用地。惟其後於世界衛生組織協助下委由美商 CDM公司規劃時，臺北地區之下水道系統始決定實施流域性之大型分流制汙水下水道系統。此乃臺灣地區採用超大型汙水下水道系統之濫觴。事實上，採用流域性大型汙水下水道系統不僅會大幅降低河川基流量，增加系統操作風險，且因系統超大設備特殊常須專案向國外訂購，易為有心人士插手而導致類似八里汙水處理廠之負面盛名。
有鑒於此，臺北市乃於基隆河截彎取直新生地開發時，配合將內湖地區單獨成立汙水收集處理系統；目的即在落實補注河川基流以及分散操作風險之理念。再者，華岡及陽明山國家公園地區，未來亦將採行設置專用污水下水道就近分區處理或由住戶自行設置建築物污水處理設施辦理之。
(2)汙水量有超估之虞
汙水下水道之系統規模，除決定於服務區規模、採集中處理或分區處理等影響外，且與當地自來水用水量息息相關。臺北市之汙水量於民國58年推估時其目標年(民國109年)之單位汙水量為每人每天360公升，而民國88年重新檢討時則將其調降為每人每天340公升；惟當時並未將政經環境之可能變化納入考量。筆者認為汙水量之大幅變動勢必影響管線之自淨流速、處理廠之操作能量、以及營運成本之自償性。為便於未雨綢繆乃將可能超估情形說明如下：
(A)產生源相對減少：
(a)人口出生率減少：報載教育部鑒於92年度國內新生兒出生率減少約10萬人，正研擬配套措施，以因應7年後新生入學之減少。
(b)工商業外移：隨著兩岸情勢的和緩以及三通的勢在必行，基於追求利潤的考量，預判不久的將來工商業將大幅移往中國大陸發展。由今年開春以來，臺北近郊汙水下水道之晴天截流汙水量，因工廠開工率明顯降低而相對減少。
(c)者會區人口減少：由於工商業外移使就業市場產生變化，未來青壯年勢須赴中國大陸謀生，屆時國內都會區之廢汙水將大幅降低。
(B)用水量明顯降低：
(a)受限水影響：臺灣近年來乾旱週期明顯縮短，由於水源受限自來水供應日趨短缺，汙水量亦隨之降低。臺北市於民國92年2月因久旱不雨多次實施限水，使當月平均用水量由同時期的每人每天約300公升遽降為每人每天約280公升。
(b)受再利用影響：在缺水限水漸成常態，調漲水費勢在必行下；推動節約用水與水之再利用是所必然。預判屆時將因用水量銳減，形成實際汙水量與現行估算汙水量產生大幅落差。
2、汙染源管制流於形式
水污染來源包括：屬點源汙染之生活污水、事業廢水、畜牧廢水、垃圾滲出水，以及一般地面之非點源汙染在內。一般人總以為汙水下水道建設完成時，水汙染現況即可獲得全面改善，而忽略用戶接管之完成方是汙染源管理的開始。茲以臺北市民生東路新社區為例探討之。
民生社區為民國六十年左右向世界銀行貸款興闢之社區，該社區之下水道係採雨汙水完全分流方式建設，且設有社區專用汙水處理廠。由於該社區擁有堪稱當時國內最完善之公共設施，因此吸引甚多中上階層人士進駐。可惜此一完善景象僅僅維持三、四年，旋即因缺乏有效管理而步入髒亂之後塵。其有關事實如下：
事實一：民國六十三年筆者剛進衛工廠任職，受命負責該社區汙水下水道管線系統之改善與建築物衛生排水設備混接之改裝；當時在該社區發現，緊臨民生東路之數棟住戶，竟因排水管阻塞而將排水管打破，任令汙水溢流整條後巷卻無人聞問，久之，則排泄物堆積盈尺、汙水隨處漫流、蟑螂老鼠橫行不畏生人，此一景象不僅令人感嘆，也充分顯現國人特有的生活態度。筆者認為類此情形在當時號稱國內最高級的住宅社區內會發生，則其他地區甚至將更加嚴重。
事實二：臺大范純一教授，被稱為臺灣環工界的老前輩，當時經常在該社區走動；只要發現晴天時該社區之排水明溝有汙水排出，就來電質疑，完全分流式之下水道，晴天時雨水下水道內為何會有汙水流動？經衛工處派員詳予調查結果；發現其汙水來源主要為社區內之流動攤販與地下工廠任意排放廢汙水所致。在此新興之純住宅區尚且有此造成汙染源，遑論其他地下經濟更猖狂之地區。
3、醫療等廢汙水未區隔
下水道相關法規已明文規定，醫療單位之汙水應經消毒與滅菌等預先處理後方可排出，不可逕予接入公共管線系統，惟從事下水道工程設計與施工之工程師，常會忽視醫療院所或生化研究單位所隱藏的高危險性生物汙染。尤以當前SARS、禽流感、超級肺結核正流行之際，如何切斷感染途徑，以避免病菌(毒)透過汙水下水道傳染，應是吾人該重視的課題。茲舉臺北市衛工處案例如下：
民國七十五年衛工處在同一管線工程標中，曾發生設計者將五家大型醫院之醫療大樓之廢汙水，被分別就近與附近住宅區之汙水混合後接入公共汙水系統；所幸施工中為時任營管科股長之筆者發現，經向長官陳報此一嚴重疏忽可能會造成傳染病漫延的後果；嗣經處內緊急檢討後，決定將未施作之工程辦理變更設計、已施工完成者則予拆除之。
4、普及率之迷思
吾人皆知下水道分為分流制與合流制；分流制係佈建二套系統，以便直接將廢汙水收集處理後再放流，而合流制則僅就排水渠內之晴天廢汙水收集處理之。前者以用戶接管普及率為指標，後者以汙水處理率為指標，兩者有如桔子與蘋果難以逕為比較。可惜，普遍為國內下水道產、官、學界所引據之瑞士洛桑管理學院之國家競爭力指標，並未將之明確區分。
根據筆者過去對世界許多主要城市所作之調查，除美國等大陸型國家，因內陸幅員遼闊部份地區距承受水域(如河、海等)較遠，有實施流域型分流制下水道之必要外，其他諸如英國(倫敦)、日本(東京與大阪)等島國則以合流制為主，而其分流制則僅於新開發地區實施之(倫敦之分流制下水道約佔總量的10%左右)。
國內尚無汙水下水道地區，對於建築物之汙水處置；光復後之建築物皆附設有化糞池，而之前的掏糞式糞坑則絕大部分已改建為化糞池。如撇開雜排水不談，則形式上，國內對於生活污水中之高濃度汙染源，可說大部分已作必要之處理；但問題出在過去相關行政單位未善盡監督管理之責，導致化糞池雖設而效果不彰之現況。針對此一缺失環保署與營建署僅規定自民國84年起新建房屋應採用合併式淨化槽，以便將雜排水納入處理。至於現存之化糞池對於水汙染有多少貢獻？能否經進一步清理與改善即可提高處理效率？可否以建造汙水截流站替代用戶接管等問題，則未見該二主管機關對國人詳加說明。又面對汙水下水道建設執行不易、國家財政日益困窘、汙染源明顯減少之現況，是否仍宜忽略國內環境特性與政經現況；而依照當前既定的汙水處理政策，苦苦追趕用戶接管普及率之成長。實有待國內產、官、學界深思。
(第四版)焦點話題(地方焦點•生活情報•研習活動)
台灣省土木技師公會第六、七屆
理事長暨理、監事交接花絮
照片一 常務監事吳朝景(左)將公會印信交予第七屆理事長余烈
照片二 會場一景
照片三 立法委員蒞會祝賀(張清芳委員、李慶華委員、林重謨委員、朱鳳芝委員、卓榮泰委員)
照片四 第六屆理事會團隊合影留念
照片五 第六屆監事會團隊合影留念
照片六 新任第七屆理事會團隊合影
照片七 新任第七屆監事會團隊合影
照片八 第六屆各社團負責人合影
照片九 第六屆各委員會主任委員合影
照片十 本會法律顧問陳明良律師