362】社論主筆:林瑞棋

(第一版)新聞焦點(社論•週聞輯要)

社論

參加亞太工程師認證 共創專業技師的前程

參與亞太工程師相互認證機制,開放國際市場以促進台灣專業技師與國際制度接軌,我國的專業技師方能進入國際市場,憑著專業技能服務國際工程建設,邁進世界各角落奠定專業地位,永續發展,始有生存空間。台灣已參與亞太經濟合作會議(APEC)成為會員,但尚未參加該組織架構協調委員會,致專業技師相互認證無法展開,是以參加該委員會已是刻不容緩的進程。

亞太經濟合作會議為亞太工程師組織架構及權責最高機構,參與會員計21個國家,包括台灣、香港與中國,台灣以「中華民國」名稱參與已自知無法得到承認,以「台灣」名稱參與為顧忌中國作怪打壓,不得已以Chinese-Taipei名義加入。

目前參加協調委員會之國家共15國,除1999年成立創辦成員(含香港)七個國家外,美國與中國等八個國家亦於200334日前加入,在亞洲地區僅汶萊與台灣二國家尚未參與。迄今亞太工程師認證之工程科別為(1)土木、(2)結構、(3)環境、(4)大地、(5)機械、(6)電機、(7)工業、(8)礦冶、(9)化學、(10)資訊、(11)生化等11類。

據亞太工程師資格認證標準,必須具備下列五項資格要件:(1)修畢經認定獲承認之工程教育課程。(2)具有獨立判斷即能完成業務之能力。(3)畢業後至少有七年以上工程實務經驗。(4)曾負責重要的工程業務經驗至少兩年以上。(5)能維持令人滿意的持續專業發展。依前述亞太工程師認證標準,以專業技術面而言,為一位敬業務實技師應具備的基本條件,既切合實際又十分合理,值得肯定認同。

台灣是一個海島國家,希圖經濟持續繁榮發展,既已參加亞太經濟合作會議,更應積極加速參與亞太工程師協調委員會,以促進專業技師拓展國際市場;然而,應注意之前提為應如何防範國民所得偏低之成員國如中國、印尼、越南等之技師搶佔台灣專業技師執業國內市場,方可確保台灣專業技師執業機會,避免遭遇失業之苦難。

 

土木技師公會會員權益座談會(花蓮)

﹝本報訊﹞台灣省土木技師公會理事長余烈於十一月八日(星期六)下午四點三十分率公會理監事一行共十人到花蓮統帥大飯店與花蓮縣土木技師會員舉辦面對面雙向式座談。

余烈理事長表示,本屆理監事成員於理事長選舉前二派人馬壁壘分明,但至選舉後,因理念相同,變成一個有熱忱、有效率之團隊,正符合民主政治之精神,成就不必在我。

本屆理監事團隊,面臨之環境,較以往更是複雜與挑戰,尤其營造業法與技術顧問機構管理辦法,均在本屆公佈,本會理監事同仁奮戰之下,得到不錯之戰果,希望這種成果與大家分享。奮鬥之經過,及法案之主要變革,由下列理監事分別報告。

 呂震世理事報告有關營造業法之主要變革內容與吾等受聘之業務,有切身之關係,尤其遇上設計不合理或有立即安全之虞時,應如何處理,均有明白之說明。

周子劍理事報告法案之立法進度及一些變革,如地質法、溫泉法、土石採取法等,簡單扼要,清楚明瞭。

李順敏監事報告工程技術顧問公司管理條例,與舊的技術顧問機構管理辦理法,有何相同、相異點。技師在大型顧問公司工作,可能面臨那些執業法規的問題,均巨細靡遺,表達清楚。

黄武雄理事報告水保法之修法進度,並提到人生在世,若有緣遇上好長輩、好老師、好主管,即是幸運之人。水保技師簡直太幸運了,有好老師撐腰及好主管(農委會),一意呵護,好令人生羡。吾等土木工程技師哪有那麼幸運,全要靠自己奮戰,一路走來,雖艱難辛苦,但逆境使人成長,逆境將帶給我們成長的動力。

大砲理事宋科進報告立法院奮戰經驗,講得津津有味,花蓮會員聽得有欲罷不能之勢,施義芳常務理事不得已再給二分鐘,方不情願下台。施義芳常務理事,請求大家繼續支持有表現的理監事團隊。

本地技師提出不少建言,經各相關理監事,一一作答,除却心中之疑惑,特別建議公會辦理花東旅遊時,請考量由當地出發會員之收費標準,不宜與台北地區一般收費。有關辦事處辦理國內旅遊(時間約在十二月初)建議比照國內旅遊辦法辦理補助乙節,將請彭華泰處長專案簽辦。

本座談會共有二十七位技師參加,台北來的技師除上述人員外,尚有魏嘉甫前全聯會理事長及洪啟德理事。一同前來與花蓮技師見面,前半場純座談,後半場一面用餐,一面座談,相談融洽。大家受益良多。座談會於下午八時圓滿結果。

 

(第二版)時事論壇(我有話說•重大工程新聞)

本會前進後山─花蓮

面對會員談「會員權益、相關法案及會務改進」及其他報告

﹝本報訊﹞繼92.10.24本會在嘉義舉行會員權益、相關法案及會務改進」座談會後,本會又於92.11.8移師花蓮,向花蓮地區的會員說明本會本屆理事會上任以來的艱困努力,為會員爭取延宕近十年的營造業法,早日通過所遭遇的坎坷與障礙…。

理事長余烈除說明營造業母法好不容易終獲通過的歷程外,並對於即將公佈的施行細則又多有著墨與說明。接著由呂震世理事再予重點逐條介紹與說明。唯對於最後所取消執業執照一事,有花蓮地區之會員建議應由受聘技師來表達意願,或〝公投〞作決定較佳!此次花蓮座談會參加的會員相當踴躍,達到廿人以上,可見會員關心自己權益的深度。

理事周子劍亦進一步針對營造業法加以說明,針對營造業法六、七、十三、十五、卅四、卅九、四十、六十一、六十六、六十八等亦稍有說明,並亦提及水保技師等已有入侵受聘之案例。黃武雄理事則針對水保官員用三層障礙來阻礙水保法的修法。其他如魏嘉甫、洪啟德、施義芳亦各自發表相關法案的意見,李順敏則對顧問公司法有所說明。

說明會最後依例由會員權益委員會輔導理事宋科進針對會員權益之相關切身問題多所說明立法經過。在各方角力、政治人物等大力為利益作祟下,營造業法母法好不容易在今(92)27日正式公佈後,雖未百分之百完美,但應可對全體會員有所交待了。至少可有百分之八、九十的成就,否則,若再延宕下去,必將永遠無望!〝工地主任〞也將永無寧日!唯一遺憾的是,目前有部份以前因某種約束,無法受聘於營造業之人員(例如長期居留國外者等類人員)已有違法回流搶食僅有的大餅現象,這方面有待進一步瞭解與處理。

另外向花蓮技師強調的是,新通過的營造業法、施行細則仍沿依營造業管理規則之規定,採行甲、乙、丙三級營造廠之專任工程人員年資設限,仍須按五年、三年、二年的辦法施行,以維工程品質並保障資深技師之權益。

此外,特別向花蓮會員報告有關土木包工業的問題,由於土木包工業一再動用幾位立法委員,影響原有規定,踰越〝小型工程〞的規定,企圖承包六百萬元以上的工程規模,甚至建築工程部份,土木包工業者亦想超越現有一樓之高度規定,而達到四樓,甚至五、六樓之地步。橋梁之跨度也冀想超越三公尺以上,更誇張的是,擋土牆工程土木包工業者竟然想超越原妥協之二公尺以下可不聘工地主任,不須技師簽證,四公尺以下應由技師簽證的妥協辦法,而達到高度不設限的地步!不但如此,土木包工業的代表態度更兇暴無比!所幸,理事長、宋理事及馮振興副主委三人力挽狂瀾,不畏兇悍!〝比大聲〞之下,終把其氣燄壓下!營建署丁副署長裁決,仍依上()次結論,土木包工業仍依建築物2樓以下,橋梁跨度3公尺以下施工,若想超越(如建物3樓或橋3公尺以上或擋土牆4公尺以上)則都必須比照母法第六十六條規定由技師加簽!

專業營造業部份亦仍是〝比大聲〞!建築師代表原想什麼都要,12類科都是他們的專業,連水電、空調他們也要且自認是專業?!當初在營造公會二次協商時,就遭到宋理事調侃為「臉皮太厚」!在營建署最後協商時,我們土木技師公會代表,強調一切依執業範圍規定決定那類技師可受聘於專業營造業才符合〝專業〞的意義。其後在營建署最後談判協調時,我們強力主張全部12項專業營造業,除第8項空調水電工程外,其餘鋼構、擋土、土方、基礎、搭架、模板、RC、鑽探、地下管線、帷幕牆、庭園景觀工程、環境保護工程及防水等工程,只有土木、結構為唯一符合〝專業〞條件之技師。營建署也已把我們的意見列為考量意見。協商過程中有一插曲,營建署委辦單位竟然把〝防水工程〞列為屬於水利、化學、測量或水土保持科技師之專業範圍?誤把〝防水工程〞認為是〝防洪〞工程,而且更把土木技師排除掉!後來經過宋理事提醒,〝防水〞工程應是指建築物之〝防水〞工程而非〝防洪〞工程,因此其專業技師是為〝土木或化學〞之專業技師。所幸,此提議當場得到營建署之認同!但願未來正式公佈時,不會讓我們失望!

 

高爾夫球社活動通知

主辦單位:台灣省土木技師公會高爾夫球社

時  間:921126(上午830)

地  點:濱海高爾夫球場(台北縣石門鄉尖路村10號,2省道28k石門加油站附近轉進,電話2638-0679)

說明事項:1.費用自理(1000/無桿弟)2.參加獎高爾夫用品。3.採新貝利亞方式計算社員差桿。4.為利社務運作,請盡早將訊息回傳,傳真29634076

聯絡電話:(02)8961-3968143楊如玉小姐

 

台灣省土木技師公會

台北101大樓設計及施工研討會

主辦單位:台灣省土木技師公會-培訓委員會

日  期:92126(星期六) 8:30~16:00

課程內容:1.台北101之結構設計。2.台灣都會區高樓基礎之規劃、設計與施工問題探討

講習地點:本會北區總會;中、南區採視訊教學

工地見學:92127(星期日) 9:00~12:00

地  點:台北101大樓信義、市府路口

課程內容:1.台北101施工介紹。2.工地見學。3.Q&A

報 名 費:126日研討會900/(含講義及餐點)

127日工地見學400/(含點心及保險)

報名方式:即日起至上課日前五天截止,將報名表及劃撥單收據傳真至(02)2964-11592963-4076會本部辦理;預定北、中、南共50人;未達45人,暫緩辦理。(劃撥帳號12295196,戶名『台灣省土木技師公會』) ;報名表請上公會網站www.twce.org.tw下載

聯絡電話:(02)8961-3968149李惠華小姐

 

台灣省土木技師公會

第七屆理監事選舉選務委員會徵求委員

一、依本會理事、監事選舉及罷免辦法第二章第三、四、五條規定辦理

第三條 本會為辦理理、監事選舉,應成立選務委員會(以下簡稱選委會),選舉完成後解散,選委會應於選舉年會員大會前一年年底前成立之。

第四條 選委會除本會法規及紀律委員會各推一人為當然委員外,由理事會公開徵求會員七人為委員共同組成,並互選一人為主任委員,負責有關選務事宜及審查候選人之資格,必要時並得通知候選人列席選務會議以備查詢。

第五條 選務委員不得參選或擔任各候選人之助選工作。

二、組織:「選務委員會」獨立運作,選務工作由大會籌備會支援。

三、對象:本會會員皆可應徵─1.不擬參選理監事之會員。2.對於「人民團體選舉及罷免辦法」及「本會理事、監事選舉及罷免辦法」略有熟悉者。

四、任期:「選務委員會」至新舊任理監事完成交接後解散之。

五、報名時間:自即日起至921124(星期一)下午6:00截止。請將報名表傳真回公會,如登記會員超過規定委員人數時,由監事會於當晚抽籤決定。

六、選委會成立:選務委員決定後,訂於921127(星期四)下午6:30成立選務委員會,推選主任委員;初步討論選務工作。

傳真(02)2964-11592963-4076,電話(02)8961-3968112 吳總幹事

台灣省土木技師公會

第七屆理監事選舉選務委員會徵求委員報名表

會員證號

姓名

通訊處

連絡電話/傳真電話

 

 

 

 

 

 

(第三版)技術專刊(建材•工法•營建管理•法令)

生態工法實際規劃作業內容之淺談

杜明星 技師

生態工法執行過程中的生態規劃設計與傳統規劃設計,主要差別在於前者之規劃主體是環境生態,後者多以人為主要規劃設計之考量,因此,傳統設計專業強調設計者之創意表現,但生態規劃設計要強調的則是如何讓人類的活動與自然環境或生態共存共榮,除了要避免資源之破壞與濫用外,更應以積極的態度進行環境之復育,所以一個以生態工法為手段的規劃設計並不應強調個人的創意表現,而是著重其規劃設計的過程中是否充分將環境之資源特質加以維護,有鑑於此,有必要討論生態工法在操作時之實際規劃作業內容。

環境調查結果之分類

一、基地環境生態性分析

在先期規劃中,將完成自然環境與人文環境之調查作業。在自然環境調查的部分,內容包括基地之水文、氣候、地形地質、植被分佈、植生狀況、動物種類與分佈情形以及基地生態景觀分析;在人文環境之調查作業中,應包括基地人口、產業型態、地方歷史脈絡、傳說、宗教慶典活動、土地使用現況、基地周邊動線系統、基地目前之活動型態與居民之活動需求等項目。以下幾項調查工作摘要說明如下:

1.在生態景觀調查部分,應將調查所得之生態景觀資源加以分類,例如自然動植物景觀、地形地質景觀、瞬間景觀可歸類在自然景觀中,而人文、產業地景、人造設施結構物則歸類於人為景觀中,找出基地最具潛力的景觀資源類型,以為後續設計參考。

2.在土地使用調查部分,應建立1/1000比例尺之基本圖,調查並記錄聚落分佈與基地之關係,是否有不當土地使用如採砂、墾殖、養殖、放牧污染的問題,可以瞭解居民與基地之互動關係。可以做為未來在劃定土地使用分區時之考量基礎。

3.在動物生態調查部分,資料之蒐集、現地調查外,亦可透過民間社團之協助,嘗試建立基地之動物資源分佈圖,分析基地是否擁有保育類動物或瀕臨滅絕動物、重要的適生動物種類,了解其生長習性與環境之關係,以做為基本設計與細部設計之依據。

4.以植物調查部分,當獲得基地簇群植生資料後,應進一步研判基地之優勢植物種類、特有植物種、植物群落的數量特徵,包括植群的密度、頻度、覆蓋度與優勢度等,甚至深入分析本地種與外來種,這些資料除了在基本設計階段可協助進行土地使用分區計畫外,亦可做為未來執行細部設計時植栽計劃的依據,避免重蹈整治後大量種植與基地毫無關連的景觀植物,造成生態二度傷害。

透過對前述各項資料的分析,可以清楚瞭解基地之特有或優勢動

植物種類、重要的景觀資源型態,有助於釐清基地環境之生態特質,可以具體指出應加以保護或極需改善補救之對象,以進一步研究保護對策,避免在設計或施工過程中將其破壞。

二、土地使用適宜性分析

根據生態規劃的理論,自然環境對土地利用形式有其一定之承受力(Carrying Capacity),當土地超載使用時,對環境將產生不可逆之傷害,所以分析基地的土地使用適宜性,可將前階段的資源調查結果反應在基地的基本圖,在掌握基地之環境特質後,可以進一步研究基地的最適宜土地利用型態。例如:植生調查圖可顯示各種植群之分佈狀況,應保護植群的配置區位、復育區、開發利用區等;動物調查圖則顯示基地中各種動物棲居之區位,如:鳥類覓食或棲息的分佈位置、

兩棲類的分佈與生長習性、昆蟲與水生動物之分佈特性等,標示出應特別保護的動物種類之配置區位、大致的活動範圍等;景觀調查圖則應標明重要視景區以及景觀衝擊區的區位;地形地質調查圖應顯示基地之坡度、坡向分析結果與脆弱易崩塌區所在;活動調查圖應分別標明活動發生的區位、活動影響的範圍;交通動線調查圖則應將基地的各級道路加以標示,當將各種資源調查圖疊圖(Ian L. MCHarg 1969所提)後,可以發現現行土地利用型態是否對基地環境產生壓力,例如不當的開發利用,或周邊聚落之逐漸擴張產生的潛在壓力等,將其在圖面上加以標記,以便日後尋求改善對策;此外,亦可找出基地的敏感區或脆弱區,做為下一階段劃定土地使用分區計畫的依據。而疊圖的最終目的係在找出可以滿足各種生態資源永續發展的前提下,所能容許的人類活動型態與土地利用型式。「目前已發展出運用地理資訊系統(Geographic Information System; GIS)將所有調查資料輸入、編碼、運算、重疊、分析、儲存後,透過各種輸出工具輸出圖形或屬性資料,可取代傳統手工之繪圖方式,快速、準確且客觀地處理環境規劃作業」

三、民意溝通可能性分析

充分瞭解民意取向,了解其對基地實質環境經營的想法,才能對症下藥,進而確定溝通的方式或可能性,現階段台灣公共政策之執行,常面臨公權力不彰之困境,規劃階段與民眾缺乏雙向溝通常是問題的根源,而生態工法之施行需要當地民眾長期協助監測才能真正收效,因此在規劃前期必須對基地附近居民進行民意訪談,並視需要進行問卷調查,調查的結果主要在釐清民眾真正的想法,如果民眾對工程內容有疑慮,可加強座談說明;如果民眾對工程之施作持反對意見,則應瞭解其反對的理由,重新檢討計畫方案、研提替代方案或研究配套措施。

訂定規劃設計準則

一、分析基地之發展潛力與限制

在完成環境調查結果分類後,可以採資源分析評估常用的SWOT分析方式,即優勢(Strengths)、弱勢(Weaknesses)、機會(Opportunities)、限制(Threats)四項,來分析基地之發展潛力與限制條件,例如基地所擁有的自然資源、人文資源是所謂的優勢;不當的資源運用、土地利用、或不良的動線系統是其面臨的「弱勢」;公部門的相關環境經營策略、計劃可能為基地帶來「機會」;而敏感脆弱的生態、產業型態或民意走向可能成為基地的「限制」等等。當整理出基地的潛力與發展限制後,可據以研定基地之規劃設計準則。

二、訂定基地之規劃設計準則

規劃設計準則之提出需在完成基地之發展潛力與限制之後,在充分考量生態與景觀特質之維護需求,亦應同時考量安全的需求與民眾的需要。由於長久以來社會大眾對鋼筋混凝土的信賴已然根深柢固,對剛起步的生態工法而言則持懷疑的態度,因此工程施作期間與完工後的安全性應特別加以重視,對於合理的民眾需求也應充分反應。

為讓準則之內容明確,可依基地之發展潛力與限制條件提出各項規劃,例如:動植物生態、景觀特質之保護;不當土地開發、資源濫用之改善;交通聯絡動線系統之改進;居民活動型態與基地生態間衝突等等,其後對這些項目分別尋求解決策略,其實也就是初步的規劃構想。

研究訂定基地規劃構想

一、土地使用分區計畫

在國土綜合開發計畫中,主要的計畫目標為「生活環境之改善」、「生產環境之建設」以及「生態環境之維護」。在土地經營管理方面,將國土指定為限制發展地區及可發展地區。所謂的「指定限制發展地區」,其種類有:生態敏感地區、文化景觀敏感地區、資源生產敏感地區(如水源保護區)、天然災害敏感地區及國防用地等;「指定可發展地區」依開發規模與機能,分為:規劃許可(指需變更土地使用分區者)、開發許可(在獲得規劃許可後,需配置發展所需之公共設施及劃分基地者)、建築許可三個階段,因此關於規劃基地之土地使用分區計畫亦應遵循國土開發計畫之指導原則進行合理的分區作業。分區工作應同時反應前階段之土地使用適宜性分析結果,初期作業可以簡圖方式呈現,俟空間定位確定後,方配置以較精確的基地圖。

遵循以上分區之方式與精神,在進行河川整治實質規劃時,應將基地依其潛力與發展限制、規劃課題與對策,作為劃定土地使用分區的依據。

二、研定分區發展構想

當完成土地使用分區計畫後,應配合「生態評鑑準則」訂定各分區之發展構想,以作為未來細部設計作業之依據,在此提出原則性建議如下:

1.保護區:保護區係指為保護基地內特殊動植物生態、特殊或脆弱的地形地質、集水區、特殊自然景觀特殊人文地景而劃設,應明文規定「除非經相關管理機關許可不得任意進入」,亦應避免設置任何人工設施物,如有既存動線可以到達保護區範圍內,應加設隔離護欄,以維護原土地利用型式為原則。

2.緩衝區:緩衝區係介於親水遊憩區與保護區之間,或聚落與河道之間的土地使用分區。為避免人的活動干擾到保護區,一般緩衝區之設計以低頻率活動型態之設施為原則,例如步道、安全護欄等,以天然質材施用為主,如:碎石、木料等。在聚落與河道間劃設緩衝區,目的亦在防止聚落無限制延伸,甚至佔用河川用地,此部分之緩衝帶最常以密植綠帶處理之,可選用當地適生樹種為材料,其間可搭配設計生態步道、候鳥觀測臺或觀景平台等設施。

3.親水遊憩區:親水遊憩區之劃設係在土地使用適宜性分析後所找出對基地之自然生態、特殊人文景觀影響最輕微的地區,其一般距離主要動線系統較近,有較大之開放空間為腹地,水質與水量均能滿足遊憩需求,完整的遊憩區規劃應同時包括以下內容:(1)植栽計畫。(2)動線系統計畫。(3)遊憩設施配置計畫。(4)設施經營管理計畫。(5)環境教育計畫。

4.環境復育區:環境復育區係指被過度開發之河川周邊環境,如山坡地濫墾、砂石濫採、廢土填置、畜牧養殖、農地開墾等,其規劃必須先確定復育之目標,並充分掌握當地民意後,再研擬可行方案。一般對於環境復育區之處理,必須顧及其對既有生態之衝擊,環境的破壞很短的時間即可達成,但復育卻是長期而不易見到成效的工作,因此應擬定短期、中期、長期之復育計畫,逐年編列復育工程相關預算,才有可能達到復育目標。

 

(第四版)焦點話題(地方焦點•生活情報•研習活動)

台一線高架橋(第一標)工程通車

﹝本報訊﹞攸關台北縣溪北地區交通順暢甚巨的東西向快速公路八里新店線台一線高架橋(第一標)工程,在公路總局重大橋樑工程處同仁們克服困難,全力趕辦下,已在九十二年十月二十八日上午十一時由陳水扁總統親臨主持通車典禮及交通部次長游來芳、台北縣蘇縣長等人剪綵啟用,並於當日下午三時開放通車,只見車輛於橋面快速直駛而過,昔日塞車情形不再發生,一路通暢,大幅改善台北縣三重、新莊、五股、泰山等地區交通壅塞情形。

台一線(中山路)為連繫台北市與三重、新莊、五股、泰山等地區之間主要交通動脈,往來交通量早已超過道路容量,尤其上下班時間更是擁擠,為減少中山路各重要路口之壅塞及延滯情形,公路總局乃在東西向快速公路經費下籌款興建高架道路,全線四.三公里,採高架橋方式,分為二標工程施作。

第一標工程由三重市中山橋西端光復路起,經中興北街、新莊市之化成路、思源路、五工六路至新五路止,全長三.一公里,高架橋淨寬十九.六公尺雙向四車道,並設有思源路口、新五路口上下、中興北街與化成路間、化成路與思源路間、新五路與五工六路間,六個上下匝道,總經費二十九億三千萬元,從八十八年六月十五日開工,歷時四年多,在公路總局重大橋樑工程處及承包商大陸工程公司夙夜匪懈的努力及台北縣政府全力配合下,於九十二年十月九日如期完工,並在十月二十八日辦理通車典禮後開始通車,本路段通車後,由台北火車站經此高架橋通往中山高速公路五股交流道將僅約十分鐘車程,立即提高台一線中山橋至五股交流道交通容量,至少節省用路人二十分鐘的行車時間。

本工程的特色為全橋使用鋼橋墩及鋼箱梁,鋼構重量達三萬八千噸,墩柱連接使用工地現場電焊接合,施工技術要求極高,主鋼梁與鋼帽梁之螺栓接合,需三度空間精度,架設極為困難,其次台一線中山路、思源路、新五路之原有交通量極大,在既有的道路上施工尚需維持車輛之通行,交通維持複雜且困難,施工期間必須依各階段提出局部修正之交通維持計畫,同時本路段地下管線特多,每一橋墩必須配合工地狀況,變更施工方式讓重大橋樑工程處及大陸工程公司工地同仁吃盡了苦頭,另施工時在地底挖出很多垃圾,但在台北縣政府全力協助運至垃圾場棄置,讓工程順利進行。

公路建設是一脈相承與持續不斷的,今後,公路總局重大橋樑工程處仍將以承先啟後的精神,在既有的基礎上,以嶄新的觀念,提昇工程施工品質,確保工期為目標,一步一腳印繼續完成台一線高架橋(第二標)工程,第二標工程自新五路至泰山鄉跨越全興路與文程路交叉口,全長一.二公里,為配合機場捷運線計畫,現工程設計完成,在十月底上網公告,十二月二日開標,九十三年元月份施工,工期二年十個月,完工後高架橋道路跨越交通量頗大的泰山鄉泰林路,可以大大的提昇台一線通往桃園的動線,發揮高架橋的功能,紓解交通助益甚多。

 

Ideers2003地震工程模型校際競賽

致遠管理學院奪魁

﹝本報訊﹞為推廣地震及地震工程防災教育,並鼓勵學生參與科學競賽而激發創造力,由國科會國家地震工程研究中心、英國文化協會及內政部建築研究所共同主辦;教育部、九二一震災災後重建委員會及台北市消防局等單位協辦,於國家地震工程研究中心舉辦「2003地震周系列活動」。本文為該活動的精采回顧報導。

地震周系列活動共分兩部分,第一部份為「搖擺義大利麵屋競賽及地震工程活動初體驗」,主要係針對國小及國中有關地震及地震工程知識之宣傳,活動主題包括「震動台模擬屋展示」、「地震量測互動遊戲」、「瘋狂地震體驗車」、「液化現象動態展示」及「地盤軟硬影響動態展示」等,此外,特別舉辦「搖擺義大利麵屋競賽」,讓中小學生親自體驗結構耐震的觀念。整個活動共吸引七所學校約600名學生參與,學生反應相當熱烈。

地震周活動的高潮為「2003Ideers地震工程模型製作校際競賽」,在國家地震工程研究中心舉行,共有國內外七十二個大專及高中職校隊伍參賽。本次活動中將於各組選出三組最佳設計之抗震模型,頒予獎金與獎座作為鼓勵。今年並增設創意獎,對於模型設計極具創意的隊伍,各組最多取三隊,頒發獎金及個人獎狀。另為增加活動趣味性,主辦單位還設立「慧眼獎」,凡是現場觀眾猜中首獎模型者,有機會獲贈一千元圖書禮券。在經過模擬地震七級以上的震動,高中組由薇閣中學、大專組由致遠技術學院獲得第一名。

本項活動係由英國布里斯托大學(University of Bristol)地震工程研究中心設計發展之IdeersIntroduction and Demonstrating Earthquake Engineering Research in Schools)地震工程模型製作校際競賽延伸發展出來的,當初舉辦活動之目的,除了科技教育之目的外,亦希望藉由比賽之舉辦吸引高中之學生就讀土木系。本活動於2001首度舉辦,由於反應熱烈,今年(第三屆)特別擴大舉辦,特別吸引了三對日本大專隊及二隊英國高中及大專隊參加。整個活動在主要主辦人英國文化協會賴信元經理的溝通協調及包裝下,顯得相當的成功並達到教育的目的。整個活動的創始人英國布里斯扥大學Dr. Wendy Daniel Dr. Adam Crewe連續第三年來到台灣進行整個活動的講解與經驗傳承。希望在不久之將來,成為土木界的國際競賽。

本屆Ideers競賽共分兩天進行,第一天經過簡單之模型製作示範與模型受震過程展示後,參賽隊伍必須在6.5個小時內完成模型製作,材料包括5.5mm*4mm細長木棒、細棉繩與普通紙張,利用熱熔膠黏結組成至少四層樓的結構模型。模型製造完成後,至少要加上7.5公斤的鐵塊,然後安置在地震模擬平台上,所有參賽者一起接受不同震度的地震測試。第二天分成高中組與大專組進行測試,震度從五級、80gal開始,震度會逐漸增強,直到所有模型崩塌為止,不過,最後崩塌的模型未必就是第一名,因為「模型的效率比」越高才能贏得比賽,即模型所能承受最大的地震強度除以模型的質量。

比賽結果一出爐,與前兩屆比賽一樣大爆冷門,在眾多結構耐震專家的評選下,高中組由僅獲得一票的薇閣中學奪冠;大專組則由未獲得任何選票的致遠管理技術學院倫元。高中組模型抵抗最大地震強度為2000gal,模型的效率比為3027;而大學組1900gal,模型的效率比為3265。高中組創意獎分別由英國隊、建台中學及中壢高中獲得;大專組的創意獎則由兩組日本隊及義守大學獲得。

根據比賽結果進一步分析,高中組的第一名及大專組的前三名的模型效率比都超過3000且相當接近,顯然今年大專組總算板回一點顏面;大專組的前五名仍以技職院校為主,國立大學或是地震工程研究成果卓越的台大、成大或台科大等名校反而無法得到優異之名次。整體而言,大專組的表現較高中組略佳且平均,因此,可看得出有受過專業教育的平均水平較令人滿意。但今年的最佳成績顯然不及去年,是否與今年地震最大加速度增加的幅度與去年不同有關,值得近一步研究。以高中組第一名的薇閣中學模型為例,該模型看起來較為柔性,且善加利用繩結技巧,利用「十字結」和「方迴結」,讓結構接合處牢靠又有韌性。因此,即使比賽使用的材料與一般實際工程使用的材料性質並不相同,以柔克剛與韌性設計的理念有異曲同工之妙。根據高雄應用科技大學彭生富教授初步判斷,薇閣中學模型的結構靜不定度較高,因此可以在多次地震測試下,藉由結構桿件的互相幫忙及支援,抵抗地震引致的載重,隨著地震強度越高,由於部份桿件已破壞,同時提高整體結構柔性,反而抵抗至2000gal仍不會破壞。

整個競賽在國家試驗研究院院長、國家地震中心羅俊雄主任、英國貿易文化辦事處副處長Jererny Larner及英國文化協會總監主持下圓滿落幕。從競賽的構想、目的及實際執行成效評析,已經達到當初吸引高中生認識土木工程教育的目標,並能積極鼓勵土木工程在學學生對地震工程設計的興趣及基本概念,整體活動辦的相當精采而成功。期待將來能有類似冬山河國際名校划船競賽的土木工程校際競賽舉辦,將具有推廣教育、防災及提昇土木人社會形象的多重功效。