【280期】余烈

(第一版)新聞焦點(社論•週聞輯要)

社論

劃地為王　紛爭不斷　緣自技師分科太細

假專業分工之名，行劃地為王之實，導致各科技師間紛爭不斷，為工程界作了最不好的示範，也成為社會的另一種負面教材；早年部份短視、近利的學界人士為達較易招收學生之目的，不斷推出新的技師類科，復以考選單位盲從的結果，成就今日技師多達32類科的壯觀場面，也為日後爭奪執業範圍埋下紛爭不斷的種子。參閱醫療法並未限制各科之執業範圍，重大疾病是否需要會診？係由主治大夫自己判斷、負責，政府或法律並未加予干預，以及歐、美、日各國仍維持4∼5類科之工程技師分科局面，吾等不得不承認這是另一種類的「台灣奇蹟」。

數年前在師生、學長學弟相互照顧、掩護下，完成水保法立法，一手壟斷水保工作，將土木技師、水利技師、大地技師排除在外，隸屬農學院的水保技師凌駕工學院之土木、水利、大地技師之上，如何避免紛爭？難矣！水保技師既非出自工學院，又非資深之土木、水利、大地技師之進階考試取得，如何服眾？林國華委員(農業立委)說得好：「如果現況合理，那麼土木技師也可爭取立土木法；大地技師也可爭取立大地法…各自立自己的法」。測量技師有樣學樣，遊說立法委員欲推動屬於自己的「測量法」，將其他各工程類科的技師趕到「測量」門外，使得土木、水利、大地技師作了數十載的水準測量、點位導線測量工作，剎那間喪失測量專業簽證的資格，又將如何免去另一場紛爭？

近聞，甫通過行政院會之地質法，亦仿傚前述劃地為王之作法，明訂只有執業範圍項目中具「地質」兩字者，方得從事地質鉆探之專業技師業務，土木技師執業範圍之「土壤」與「基礎」明顯被排除在外，符合規定者僅應用地質技師一科，能不令人懷疑係專為其量身訂作？另一起因劃地為王而點燃的地盤爭奪戰，又將登場，不禁令人感慨萬千！

污水下水道用戶接管設計得委由專業技師辦理

﹝本報訊﹞內政部營建署於91.04.01營署工程字第0910016961號函復台灣省土木技師公會指出，依下水道法第二十一條規定，用戶污排水設備，應由登記合格之承裝商承裝。前揭係指承裝施工；而設計工作，依同法第十七條規定，得委託登記開業之相關專業技師辦理。

台灣省土木技師公會於91.03.18(九一)省土技字第0855號函，請內政部營建署依據民國73.12.21日總統明令公布之「下水道法」第十七條規定，必須落實下水道之規劃、設計及監造需委由專業技師辦理，俾彰顯污水下水道用戶接管之成效，以改善社會大眾居住環境，提昇全民生活品質。文中指出，台北縣政府環境保護局91.03.01北環下字第0910010374號函，所送二月六日召開之「台北縣污水下水道用戶接管申請手冊」座談會會議紀錄，有關會議結論(五)既有建築物用戶排水設備接管設計人員資格疑慮曾請內政部營建署釋疑後公告乙節，因台北縣政府環境保護局所擬之「台北縣污水下水道用戶接管申請手冊」(草案)第三頁所載：『肆、申請應注意事項一、設計人員(三)既有建築物得由甲級承裝商之合格專任技工設計…』，明顯牴觸「下水道法」第十七條：『下水道之規劃、設計及監造，得委託登記開業之有關專業技師辦理。…』之規定。

內政部營建署於今年四月一日覆台灣省土木技師公會函明確宣示依「下水道法」第十七條規定，設計工作得委由開業之有關專業技師辦理，對污水下道用戶接管，俾保障社會居住環境及人民之生活品質。

週聞輯要

4月7日∼4月14日本報訊

w山腳斷層效應應予考慮？

331地震後，台北地區受創嚴重，甚至比位於地震震央之花蓮受創更慘重，於是國內地質及耐震專家紛紛討論台北地區盆地放大效應。中央地調所代所長林朝宗在立法院報告時指出，地震從外地傳到台北，震波加速度在地表下100公尺範圍內確有明顯放大情形，且越近地表放大效應越明顯，在制訂建築物耐震設計規範時最好將放大效應納入考量。林朝宗說台北盆地除了有震波放大效應外，尚有台北盆地西緣的「山腳斷層」也值得注意，地質界一般認為此斷層為活動斷層，地調所自89年開始對山腳斷層展開鉆探和地球物理探測，初步研判40萬年來，此斷層的長期平均滑移速率為每1000年陷落1.5到2公尺。目前可卻認為「山腳斷層」的範圍南起樹林，往北經過泰山、五股、關渡到新北投長度約有18公里，經地質界認為大屯山底下往金山延伸也是山腳斷層的範圍，在金山外海也有疑似山腳斷層的痕跡，如果此一懷疑為真實，則山腳斷層在陸地上的長度可能超過40公里。依據內政部營建署的建築物耐震設計係數規範，台北市和台北縣、桃園縣同被歸劃地震乙區，但台北盆地因效大效應所受之地震力變大應慮將台北市耐震係數提升為甲區之等級。

w台灣最長鐵路隧道，新觀音隧道內襯砌完成

北迴鐵路新觀音隧道位於宜蘭縣南澳鄉武塔與漢本之間，長10公里又307公尺，完工後將成為台灣最長之鐵路隧道，全線穿越40多處斷層及破碎帶，均由施工單位榮工公司努力突破困難，一一化解危機。施工期間工作線長，全線最高峰共動六套鋼模及工作架(隧道滑動模板)全力趕工，終於完成全部內部襯砌混凝土澆置，最後施作仰拱基座混凝土，預計本月申報完工。新觀音隧道除主坑外還有二條橫坑，均在趕作內部襯砌施工，北橫坑長378.7公尺，南橫坑長408.9公尺。

(第二版)時事論壇(我有話說•重大工程新聞)

建立銀行房貸安全檢查機制刻不容緩

陳盛強　技師

巫垂晃　技師

為確保債權，避免產生大量逾放呆帳，對於銀行辦理房貸之授信業務時，宜建立由申請人提供專業人員所評估之「房屋安全檢查意見書」制度。歐美等先進國家甚至由立法程序予以強制規定，對於房屋買賣交易時，應由具有執照之專業鑑定人員(inspector)前往鑑定，並針對與交易標的物有關之瑕疵作成一份專業意見報告，以作為交易是否成立之依據，此報告可對消費者、銀行或保險公司提供必要的建議，鄰近國家如日本，為避免承受不良擔保品之風險，銀行或保險公司均置有大量的專業工程師，負責風險管理機制之建立與評估，以確保債權或被保險標的物受到保全，在在突顯專業評估意見報告之重要性。有鑑於此，為有效推動良好的政策，台灣省土木技師公會有機會參與由中華民國銀行商業同業公會全國聯合會於民國九十一年三月十四日下午所召開的全國授信業務會議時提出簡報，會議由郭主任委員親自主持，參與人員包括財政部、中央銀行及各銀行之授信業務主管等參加此次會議，台灣省土木技師公會則由余理事長烈領軍，率公會幹部與會，簡報安全檢查之重要性，此簡報內容強調如何藉由專業技術落實此安全檢查機制，並作成「房屋安全檢查意見書」，相關簡報內容，深受銀行授信業務主管的重視，內容摘錄如下：

歷史回顧

回顧歷史的教訓，古今中外只要是由於施工、設計、規畫、監造等造成品質不佳，耐震功能無法有效發揮的建築構造物，當其受到大地震的作用，此類之建築即有可能造成致命的危險，嚴重失去保障人民生命財產的基本功能，尤其是處於環太平洋地區，地震發生頻繁，因此災害特別嚴重，例如：日本關東大地震，14萬人立即喪生，唐山大地震造成25萬人死亡的慘劇，數十秒內，全市夷為平地。九二一集集大地震於102秒內即造成八萬多戶房屋全倒或半倒，除造成人民的生命與財產損失外，估計至少有兩仟億元的房貸債權頓失保障。

台灣所處之板塊，介於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的新生代弧溝中，此板塊受到大板塊的擠壓作用下，平均每年升高七公分左右，十年來總計達七十公分之多，造成台灣之活斷層潛藏著隨時可能發生地震的危機；前消防署長根據「日本阪神地震災後省思」報告後提及，若台北市一旦發生規模七以上之大地震，將造成高達25萬名市民直接遭崩塌建築物壓死。因此，為提升建築品質與耐震能力，以保障人民生命與財產，避免大量逾放產生，以確保債權也是銀行辦理房貸信業務克不容緩的議題。

房屋現述之評估

為何台灣地區低品質、耐震性能不佳之房屋會大量出現，究其原因除早期生活條件不佳及法令制度未臻完備外，尚有下列因素，分述如后。

一、專業技術無法有效發揮，非技師執行技師業務比比皆是，然未見公權力介入，致使以經驗為主的「垂直專業分工」體系並無任何著力點。

二、建築工程施工及監造制度的缺失，由於營造業法遲遲無法立法，建築法長期未修訂，導致施工及監造制度無法落實，工程品質良莠參差不齊，權責未明，因此，除非發生致命的災難，才會有刑責方面的追究。

三、內政部所編定之建築耐震設計規範修訂之時程太慢，無法立即反應社會進步之實際情況。

四、並未如日本等先進國家有建立中間人施工勘驗檢查制度(即第三人稽核機制)，使得工程品質無法有效控管，往住會造成建設公司，營造廠之間球員兼裁判的現象。

五、銀行授信制度不健全或把關不嚴格，導致長期以來銀行辦理房貸授信業務時，忽略「高品質高技術耐震房屋」與「低品質、低技術不耐震房屋」之間的差別因素，導致市場以區域性「廉價低耐震房屋」到處充斥，嚴重破壞正常的市場機制。

六、專業工程保險制度不健全，致使救濟之第二道防線形同虛設，無法發揮保全功能。

九二一集集大地震後政府為提升建築物之耐震能力，已核定五年內以五億元辦理公有建築物之「建築物實施耐震能力評估及補強作業方案」，並完成專業技師訓練編組，目前正積極展開作業中，至於私有建築物則責成所有權人直接向專業技師公會申請辦理評估及補強。因此，銀行於買賣雙方辦理房貸授信業務時，應非強制性或強制性要求客戶提出專業技師公會出具之「房屋安全檢查意見書」，有如青年男女婚前健康檢查一樣的重要，以確保房屋安全符合技術規範。房屋安全檢查意見書成本低，包括兩項最重要的文件：一、房屋耐震能力初步評估表：評估項目有26項，包括建築基地的條件、結構設計系統、適用法規、梁柱配置、構造變更及損壞現況等。二、混凝土抗壓強度試驗結果：房屋建築目前影響竣工品質最主要因素之一為混凝土抗壓強度嚴重不足，因此應於現場施作鑽心取樣工作並檢送至實驗室試驗。

結語

建築主管機關以行政、技術二者分立原則，將建築技術有關之審查、鑑定業務均授權或委託專業技師公會辦理，已行之有年，然而，對於房屋安全檢查意見書之法律依據及施行辦法卻付諸闕如，至感遺憾！因此，基於憲法規定「人民之基本權利應以法律定之」，呼籲政府宜儘速積極推動立法以保障住宅所有權人之權益，此方符合消費者保護法之精神及時代潮流趨勢，一者消費者之生命財產得以確保，二者，房貸債權人之債權亦會有所保障，共創雙贏之局面。

政府將撥地供南、北(竹)科廠商自建海水淡化廠

林傳鐙　技師

投資約壹億伍仟萬元的澎湖海水淡化廠，由於承攬價偏低，包商費了約5年興建，終於在本月初開始營運，每一立方公尺(度)水製造成本在45元左右。該淡化水廠日產僅7仟噸淡水。建設會已規劃，日產4萬噸海水淡化廠連日風力發電設備可利用著名的新竹風作風力發電，總投資額需新台幣30億元(海水淡化與風力發電)，因為目前竹科每日需水量約10.5到12萬噸，除了寶山水庫及永和山水庫全力供應外尚缺4萬噸，必須以海水淡化來補足。海水淡化廠最大的優點在於施工快速，約1年即可完工供水，可即時滿足竹科用水成長，並適時紓解新水庫建成前的供需落差。

行政院經建會已協調完成由政府提供新竹、台南、彰化、高雄等4處沿海比照高鐵模式，無償提供土地給科學園區廠商自行提資以BOT方式興建4座海水淡化廠，同時由政府出面協調鋪設專管，管線工程部份將由經濟部出面招商。其中以滿足竹科與南科等兩處淡化廠列為第一期優先辦理。竹科海淡廠將由政府提供退輔會海埔地，南科海淡廠將提供台南縣鹽水溪口公有土地，以無償方式提供南北兩科學園區內用水量較多的廠商自行投資建淡化廠。

第二期後續辦理的海淡廠，包括彰濱海淡廠與高雄中洲海淡廠，分別預設地點在彰濱工業區以及中洲污水處理廠附近。將來完成的海淡廠生產產品專供工業用水。經建會官員說，海水淡化之電力來源與輸配水系統是獨立的供水系統，在枯水期不必依賴調撥農業用水，且以風力發電輔助電力之不足，海淡廠的出水量不必看天的臉色，且海水淡化技術已非常成熟，供應設備廠牌亦不少。目前依據第一座2仟噸出水量的澎湖海水淡化廠操作經驗，耗電成本及耗材成本以非常快的速度降低中，世界最早使用海淡廠的是中東沙漠國家、新加坡、日本也都有海淡廠商業運輸實績可供借鏡參考。我國最大的食品製造業統一企業亦準備在台東沿海投資海水淡化廠，所產生的淡化水主要利用其海水來自台東海岸之深海海水作原水，可處理成淡水，並以該處海水富含礦物質作為號召，以商品名「美容水」上市。

(第三版)技術專刊(建材•工法•營建管理•法令)

營建管理

積極培養工程人員重視施工安全的習性

江慶堂　技師

近來國內施工中之工程安全事故頻傳，常見有混凝土澆灌時之敗模、深開挖土方或邊坡無適當支撐之坍方、施工機械缺乏保養或操作不當…等，造成人員生命及財產的重大損失，331大地震台北國際金融大樓，造成施工中之塔式吊車鬆脫自近六十層高度掉落，衝撞高層部份之鋼骨結構並直落地面造成多名工人傷亡，成為焦點新聞。每當事故發生工程相關單位及人員為避免再受到不可預知之傷害，均以非常低調方式處理，未公開事故之檢討資料以作為爾後工程之借鏡，經時間的沖淡而遺忘，故類似事故不斷重演，實令人遺憾；降低施工中工程安全事故發生是全體工程人員之責任，為達到此目標，必須積極培養工程人員對工程安全的認識及習性。

工程專業人員除應對工程主體專業知識了解外，對施工中之工程安全亦應有深入認識與控制之能力，這些能力可來自專業知識之判斷、相關實際案例及自已實務之經驗等，其中以相關實際案例及自已實務之經驗之感受最為直接，若每位工程專業人員藉工程事故之經驗來增進此能力，所付出之代價就太高了，最好是利用實際事故案例經檢討之資料作為參考，前述因工程相關單位及人員恐受到不可預知之傷害，包括行政、民事及刑事等責任，而未公佈確實之資料，實在非常可惜，政府或專業團體應針對曾經發生之工程安全事故，在不影響當事者權益情況下彙整出與維護工程安全有關之內容作為訓練之資料；工程專業人員於工程施工中須隨時注意施工安全警覺的習性，對於不適當之施工設施及行為，須即刻做妥善的改正處理，若有不了解之處應請教工程先進，勿存僥倖之心態。

國內工程作業人員常有「藝高膽大」表現的習性，對於工地安全之規定視為麻煩，總認為自已技術高操危險事故不會降臨，以表面工夫應付，例如高樓施工不繫安全索、深開挖擋土設施不完善、以施工機械運送人員、安全設施設置不確實、…等，已發生之事故不勝枚舉，故對工程作業人員在工程作業安全上之訓練、輔導及管理等須落實，對於不了解者須加以訓練；對於已了解而不執行者須加以輔導及管理，使其對施工安全有認同感，並培養成為有良好的施工習性。

施工中之工程安全事故發生大部份不屬於意外，是可以有效控制的，331大地震台北國際金融大樓事故之原因尚在調查中，在此無法論定，但可確定工程專業人員及工程作業人員若能對維護工程安全有深入的認同並培養良好施工習性，將可大幅降低工程施工事故的發生，期盼所有工程人員共同努力。

隔震建築設計與施工研討會計畫書

一、緣由：

近年來國內地震災害頻傳，尤其自九二一集集大地震及三三一大地震後，工程界對於如何設計符合耐震性能較佳之隔震系統深感興趣。自從阪神大地震後，隔震建築系統廣為業界所採用，目前已經有近千棟隔震建築出現即為最佳的明證，本次研討會提供隔震系統之設計、分析與驗收機制，以及作用於結構構材之地震力的計算原則，並以慈濟新店醫院為設計範例(日本設計理念)，同時以美國設計經驗作比較，再者，本次研討會亦著重於現場實際參觀活動，完全符合理論與實際合一，冀能對工程界有所助益。

二、本研討會之特色如下：

(1) 由編定隔震建築設計規範張國鎮教授親自講授。

(2) 由參與編定隔震建築設計手冊段永定教授親自講授。

(3) 由參與設計新店慈濟醫院隔震建築設計群：

廖慧明博士、夏沛禹技師及日本東京建築研究所中澤俊幸親自講授。

(4) 由實際參與新店慈濟醫院顧問：

林敏朝技師、蔡逢源技師、陳志滿技師及夏沛禹技師親自作現場講說。

三、主辦單位：

中華民國土木技師公會全國聯合會（土木工程技術期刊委員會籌辦）•內政部建築研究所

四、協辦單位：

臺灣省土木技師公會•臺北市土木技師公會•高雄市土木技師公會•亞東技術學院

五、講習會日期及場地：

民國九十一年五月十日（星期五）、五月十一日（星期六）

臺灣大學應力館（國際演講廳）

地址：台北市羅斯福路四段1號　TEL：02-2363-0979

報名費（土木技師公會會員2,000元、非會員2,500元）。

六、備註：

全程參與者，由本會發給參訓證明，俾取得換發技師執業執照積分。

七、課程表：

第一天時間：91年5月10日(星期五)

時間	講題	主講人	主持人
08：00∼08：20	報　　到
08：20∼08：30	開幕致詞	蘇國樑理事長
08：30∼09：30	建築物耐震法規發展之思維	葉祥海 內政部建築研究所 工程技術組組長	余　烈 理事長
09：30∼09：40	休　　息
09：40∼11：20	建築隔震設計規範及設計例探討 （含隔震構材性能與驗收機制）	張國鎮 台大土木系教授	詹添全 理事長
11：20∼12：30	摩擦單擺支承之原理與設計	王彥博 交大土木系教授	黃水泉 理事長
12：30∼13：10	午　　餐
13：10∼14：30	從美國經驗談隔震建築結構設計 實例要點	段永定 淡大教授	林炳昌委員
14：30∼14：40	休　　息
14：40∼17：30	從日本經驗談隔震建築結構設計 實例要點	廖慧明博士 夏沛禹技師 中澤俊幸先生	巫垂晃主委
17：30	第一天課程結束

第二天時間：91年5月11日(星期六)

09：00∼12：10

現場實地參觀及解說 （赴新店慈濟醫院施工現場）

林敏朝技師 蔡逢源技師 陳志滿技師 夏沛禹技師

巫垂晃主委

2002年土木工程工程災害防治學術研討會

主辦單位：清雲技術學院土木工程學系

協辦單位：台灣省土木技師公會等

議程內容：(技師執業積分申請中、全程參與才發給參訓證明書)

講習地點：清雲技術學院土木館（中壢市健行路229號）

報名費用：500元(現場繳費)

(1)專題演講(五月三日上午8：30)

演講題目	演講來賓	主持人
8：30∼8：45土木工程現況及未來	台灣省土木技師公會 余　烈　理事長	郭來松
8：50∼9：00主席致詞	郭來松　主任
9：00∼10：30 橋梁安全的為害及橋樑非破壞性檢測方法	中央大學 王仲宇　教授	王　坪
10：40∼12：10 海風害對濱海結構物耐久性之評估	太電電機 施建志　經理	王劍能

(2)論文發表(五月三日下午1：30∼5：00)

(分組研討)有關徵文規定，請參見附件之徵文啟事。

會議網址：www.cyit.edu.tw，E-mail：cedept@cyit.edu.tw

聯絡電話：(03)458-1196轉5700、5701徐小姐，傳真(03)459-0208

(第四版)焦點話題(地方焦點•生活情報•研習活動)

由「台北國際金融大樓工程災變」看

「監造簽證、施工簽證之重要性」

蘇國樑　技師

　民國九十一年清明節前夕的331大地震，除了增加這傳統節日的悲傷氣氛外，最大的傷亡事件竟來自正在施工中的未來世界第一高「台

北國際金融大樓」的工地現場。而造成重大傷亡禍首不是主體結構物，亦不是施工鷹架，卻是位於頂樓的施工塔吊。

　然而此重大意外發生後，國內外的「學者專家」或「專家學者」在各種立面、平面媒體及有線、無線媒體開始大鳴大放，因此謠言滿天飛，於是有專家信誓旦旦地懷疑是否此大樓使用低成本的工料，因而造成意外。更有學者指天發誓地道出目前已有新穎的減震、防震設計，為何許多國內建築廠商仍然採用傳統的設計工法，諸如種種。

　仔細檢視本大樓之意外傷亡事件和大樓之設計方法及施工材料似乎毫無關連，然而所謂「專業學者」、「學者專家」及大眾媒體再次將焦點集中於「規劃」、「設計」階段，而對於「施工」階段所造成的意外，卻避而不談，不知是否未深入了解工程實務，或者是有所謂「理想」，本人就不得而知啦！

　事實上，「規劃」、「設計」的總工程費用所佔的比例極低，尤其是大型工程，多者百分之三至五，少則百分一至二，再加以資訊系統的快速發展，使得設計作業得以標準化及電腦化，故大部份的規劃、設計作業經由「個人電腦」快速作業後，再經由資深工程師的檢視，一般而言，皆可達到一般不中亦不遠矣的境界，然而，對「施工作業」卻仍然是一步一腳印，經過工程界現場作業人員的努力後，方可聚沙成塔，大功告成。而對施工現場作業的品質維護，除了施工廠商的「品質管制」作業外，代表業主施作「品質保證」的「監造作業」更是工程施工作業的重點。

　先進國家有鑒於此，對於施工廠商及業主監造代表之品質作業費用在其總工程費用所編列之預算，往往數倍於「規劃、設計」所需費用，而這些現場品質作業人員的權威及責任，更是無與倫比，在許多重點工程項目，則是需要具有P.E.（專業技師）御駕親征，全程參與，親自畫押後，方可達到所謂「ISO9000」，說寫做一致的最低標準。

　記得本人於西元一九九０初期在美國執行技師業務時，對國外的工程界品質作業嚴謹的工作態度印象深刻。斯時，本人受業主的委託，於正常工作之餘，在週末期間監督一建築工地的打椿作業，由於該工地位於人口密集的紐約市區，按當地所制定的單行法規(LOCAL LAW10)，工程進行重點工程項目，例如打椿、裝設高強度螺栓等，必項有P.E(專業技師)全程參與，並由此技師按設計圖進行施作，例如進行打椿作業時，每一部打椿機具，必須有一名P.E.隨時督導，P.E.按工程圖說指定打椿位置及深度，而且每一支椿完成後，必須立即填寫「標準表及圖說」，並畫上所謂P.E.SEAL（技師執業圖記），歸檔存查。此種標準作業程序與「本土化」之「中華民國公共工程專業技師簽證規則」相關規章中的「監造簽證」與「施工簽證」不謀而合。

　然而，令人驚訝地是！目前由行政院公共工程委員會上網公告的「公共工程 專業技師簽證規則」竟然將工程作業中最重要的「施工簽證」及「監造簽證」予以暫緩公布，而只公布「設計」及「規劃」規則。

　莫非身為全國最高的「公共工程督導機關」，竟然不了解工程實務，或是有其他難言之痛，本人亦不得而知！在此值得一提地是，自本人於四年前開始參與土木技師全聯會的會員服務以來，目睹「技師主管機關」─工程會主委，由勇於任事的蔡兆陽先生下任以後，經過歷次的更迭，可謂不勝噓唏！在目前國內「首長政治」的主導下，依本人之淺見，工程會對專業技師及公共工程品質而言，可謂每況愈下。

　由於目前國內政治環境，正處於「政黨輪替」後的陣痛期，故各政府機關首長的去留往往成為政治鬥爭下的犧牲品，因而各部會首長恐怕無心也無力完成其個人施政的理想，而國內「科員政治」的官僚體系尚未確立，「首長政治」無法發揮的情況下，國內專業技師欲確保其工作權及提高工程品質，恐怕祇有自求多福。故在此期望全國各科技師能同心協力，一齊來推動對專業技師最重要的「規劃、設計、監造、施工規則」的公共工程簽證規則！

西澳七日逍遙遊

陳樹棟技師

西澳地處邊陲自然景觀生態保育自成一格

　澳洲因地廣人稀，邊處南半球，近數年來，開放移民，亞洲人對東澳已不感陌生，西澳因地處邊陲，自然景觀，生態保育自成一格，令人對其充滿響往，又因其開發較遲以及自然生態獨特，值得前往一遊並親身體驗一下大自然的奧妙。

嚴格的入境檢驗把關制度

　背負簡易行囊，懷著美好憧憬，搭上豪華舒適的班機自香港飛往西澳省的首府-Perth，西澳的農牧業為了避免外來病毒的侵入，採取了全世界各國中最為嚴格的入境檢驗把關制度，下機前告知乘客，不要冒然犯法。緊接著戴著口罩與手套的空服員就每邊一人從機艙後方一路向上方的行李箱噴灑消毒水。

　下機後，果然不出所料，一位官員牽著一隻可愛的小哈巴狗向我們每一位訪客打招呼，有的團員不明就理，還逗著小狗玩，就被關員攔住，做下記號。我見情況不妙，趕緊繞過小狗的包圍圈，選擇了一位向我微笑點頭的關員，關員瞄了一下我填的單子，要我親口讀一段英文給他聽才相信，就這樣躲過了被抄箱的命運，出關後，驚魂甫定，回首看看，大批團員都被翻箱倒櫃，有人自動拿著東西去自首，結果話梅可以，蜜餞的橄欖卻被沒收。

夢佳湖畔，天鵝嬉戲儷影雙雙

　因為西澳與我國處於同一時區，所以沒有時差的不適，下機後立刻登車前往Perth市區，天鵝河（SWAN RIVER）畔的英皇公園（KING PARK），晨曦下的公園景色格外優美，從這裡可以鳥瞰Perth城全貌和天鵝河的美景，藍天碧波，白帆點點，快艇飛馳所激起的漣漪與對岸聳入天際奇特造型的高樓，構成一幅美麗的圖畫。（照片一）

　不一會來到了夢佳湖畔，天鵝嬉戲儷影雙雙，這些可愛的紅嘴黑小鴨，無懼於觀光客的到來，爭相覓食接近我們。（下期待續）