107期技師報﹞本期主筆:蘇國樑

廣告第一版:沛芃工程、

(第一版)社論

知之為知之 不知為不知 是知也

 近年來,工程界發生了許多重大災害,再加以國家社會進入轉型及改革所必須經歷之民主陣痛期,故造成工程界之亂象。例如有關技師執業範圍之各項法令之修改及制訂時諸如「營造業法」、「顧問機構管理辦法」、「技師法」等,由於事關各科技師的權益,各技師團體更是卯足全力向行政機關及立法機關提出有利於自身的訴求,但往往卻達不到要求,遂衍生各種抗爭之行動,造成各項法令被迫延遲發佈,促使部份技師「無法」、「無天」的怪異現象!

 由於各科技師在成長過程中均接受高等教育,在實務工作時易取得較高之待遇,亦自認為社會之菁英,因此主觀意識堅定,不易採納雅言,在某種程度上,亦造成本身形象之損害。事實上,在資本社會中,有關工程事業之各項專長,技師所專長的「技術」雖然是重要的一環,但「管理」、「會計」、「財務」、「行銷」、「法律」等各項專門技能,在工程事業中和「技術」佔有同等地位,卻也是技師所不熟悉的。

 在美、日先進國家,有許多高科技行業或工程事業在「管理」、「會計」、「財務」、「行銷」甚至「法律」等各項事務中,由於其中一環出軌,最後導致整體企業走上滅亡之路。「王安電腦」便是其中一例,在一九八O年代,王安博士已在美洲新大陸的高科技企業打下一片江山,但在所謂企業接班過程中,仍然固守著國人「傳子不傳賢」的傳統,因而造成多年打拼的企業伙伴憤而出走,其中最有名的John Cunningham,此君為王安博士的左右手,為一行銷高手,王安博士雖是技術天才,但在行銷方面卻仰賴此君。此君離開「王安電腦」後,王安的嗣子接班掌舵,歷經一段時間,「王安電腦」行銷管道始出現問題,俟王安博士再重回自己所創的公司時,卻為時已晚。眾所周知,高科技行業一日千里,豈容有半絲馬虎,最後,華人之光「王安電腦」便成為美國歷史名詞,此乃「技術天下,行銷侏儒」所造成高科技企業毀滅之一例。

 先賢常言道:「知之為知之,不知為不知,是知也!」此一段金玉良言無疑是對專業人士應有的作為之最好的說明,「知之為知之」可解讀專業人士應對本業「專門知識及技術」應有之充分認識;「不知為不知」可解讀專業人士對本身不熟悉的、所不能的、法律上所不允許的,更必須有充分的認知,此乃專業人士所具備的「專業道德」,故專業人士不但必須具備「專業知識」,而「專業道德」更是不可或缺!否則恐怕很難被他人所認同。故此段先賢之箴言更可引申為「知之而知之,不知而不知,是知也,反之卻是無知!」試問各界人士會和「無知」者溝通與否?而社會大眾是否會同情受過高等教育之「無知」者?

 爾來,政府機關在制訂有關各項法令,部份技師團體提出對自身有利的條件,例如某專業團體在討論「顧問機構管理辦法」之初期階段提出「顧問公司」百分之百成員必須是「技師」,表面上是保障技師的權益,但卻造成技師形象嚴重之受損,試問一企業團體百分之百成員為技術人員,而無「法律」、「行銷」、「管理」、「會計」、「財務」等之成員,此一企業是否得以生存?故此一提議不但予各界對技師團體「自私自利」之印象,更顯示專業人士「無知」的一面,故在此期望,各技師團體在參與制訂各項法令時,不但必須對社會公益有熱忱外,對本業以外之專門知識更應有加倍之尊重,以顯示技師團體應有之「專業道德」,否則,天下雖大,除了更無知者外,恐怕無人願意和「無知」者互通有無。

 

優良營造廠頒獎於省政資料館舉行

﹝本報訊﹞台灣省政府建設廳所舉辦的八十七年度台灣省優良建築設計、營造工程、技術行業工程暨第一屆全省工業區綠美化績優管理機構及第二屆全省工業區綠美化績優廠商及八十六年全國性推動勞工安全衛生優良單位及人員頒獎典禮,於本(12)14日假省政資料館國際議會廳舉行。

 典禮由建設廳廳長林將財親自主持,會中並邀請台灣省土木技師公會理事長張長海代表來賓致詞,張理事長除對各優良單位的得獎,表示〝實至名歸〞致以最高祝賀之意外,並愷切的指出獲獎單位均具有三項特質:1.負責人具有旺盛企圖心,在各行各業中,力求創新突破,不願落人之後。2.全體成員具有幹到底的拼勁,遇到困難不恥下問,為達目的日夜趕工。3.充分發揮團隊精神,對人才之培育肯投資,而上下一心目標一致,團隊績效充分發揮。

 另外張理事有感於優良營造工程之評選,行之多年,績效卓著,對於工程品質的提昇及營建管理之落實,有其正面的效果;對於迎接WTO時代的來臨,這批得獎的績優隊伍,實為營建業的尖兵,所以張理事長呼籲這個俱優良傳統的活動,應持續的辦下去。(相關報導見四版)

 

高雄縣及基隆市

「震災後建築物危險分級評估」

編組制度合理化

﹝本報訊﹞由於高雄縣政府於八十七年十一月二日發函台灣省建築師公會高雄縣辦事處、台灣省土木技師公會及台灣省結構技師公會於八十七年十一月廿三日(星期一)下午二時,召開研商「震災後建築物危險分級使用評估基準」及災後委託代檢等相關事項。而在此開會通知單中,高雄縣政府相關承辦官員竟於備註欄中,註明「依內政部有關規定之評估基準」,八十五年六月十二日會議結論:災後鑑定結構技師公會辦理十二層以上建物,土木技師公會辦理道路、橋梁、下水道、山坡地建築物及十二層至十五層建物,其他一般建物為建築師公會辦理。

 爾後台灣省土木技師公會立即通知中華民國土木技師全國聯合會向相關政府部門查詢,得知此一編組基準是參照二年前台中市政府所暫定之方案,但此種編組方法從未實施過。而在今年間,嘉義瑞里地震發生,各公會動員相關熱心會員至嘉義地區勘察災變後建築物,並由內政部營建署統一編組參與救災行動。此一迅速、熱心之社會服務工作,使得災變後之損失達到最少,故中華民國土木技師公會全國聯合會基於人溺已溺之精神,於民國八十七年十一月廿三日下午假高雄縣鳥松鄉圓心聯誼會召開相關說明會,會中並邀請高雄縣政府相關承辦官員陳述在災變後,萬事莫若救人急之情況下,應盡力動身所有的相關公會成員至災變現場,迅速予以編組,並按區域來分配予各公會,而不是按樓層高度、建物使用性質予以分配。高雄縣政府相關官員在感同身受之情況下,決定按全聯會所建議方式予以處理。高雄縣政府並於八十七年十一月廿六日發函給各相關公會,並註明該會議之結論如下:一、本府87.11.02府建管字第210040號開會通知單備註引述有誤應予刪除。二、請各公會於八十七年十二月十五日前提供本府本項評估人員名冊俾建立人力資料庫備用。此一結論使得土木技師公會熱心公益之形象有正面之意義。

 同樣地,基隆市政府工務局亦於八十七年十二月九日召開同性質會議,台灣省土木技師公會派遣王欽璋理事及蘇國樑主任委員到會予以說明,內政部營建署、台北市政府皆有合理的編組方式,並在嘉義縣瑞里震災予以確實執行,高雄縣政府亦特以相同方式編組,予以合理處理「災變後建築物危險分級使用評估工作」,而使人民生命財產得以保障。

 另外,中華民國土木技師公會全國聯合會亦於八十七年十二月二日下午二時至四時假台中全國大飯店,召開研商台中市「震災建築物為險分級使用評估基準」及災後委託代檢之事宜,會中魏嘉甫理事長向台中市政府承辦官員說明其震災後編組分配之不合理。市政府江技正亦覺得有需要重新召開會議予以討論,並向在場之四十多位土木技師先進保証於近期內召開會議再行討論。

 

 


第二版

以興建、營運暨移轉模式(BOT)執行國家建設之研究

—以高速鐵路投資案為例()

廖慶隆

交通部高速鐵路工程局局長

國立台灣科技大學兼任教授

()對營運(O)之要求

 由於民間投資者需靠營運收入來回收其投資,因此其營運著重在於如何收到最多票款,而政府則著重於與大眾息息相關之服務、安全與環保有關之品質要求,因此需有明確之營運準則與規範,要求民間機構在營運期應達到之服務功能、品質要求及管理監督之方式。

 由於高速鐵路具有極高之速度及巨大之運量,因此其基本要求是安全及服務品質,特許公司應以「故障自趨安全」的觀念,設計高鐵各系統之各項設備、設施及措施,提供高品質的旅運服務。並應在營運前訂定緊急狀況時之處理程序,充分訓練工作人員,以確保旅客安全。同時在費率部份應予管制,以一般收入者均能負擔為原則。

 在安全方面,系統設計時即應訂定妥善之安全策略、以防止自然災害所造成的二次災害、預防人為侵害之發生,並於災害發生時能及時偵測且能依維護旅客及工作人員安全之原則及時處理,且於車站、車輛、路線等容易發生或招致危險之處所或地點,設置安全相關設施與措施。

()對移轉(T)之要求

 由於移轉接管的動作,遠在幾十年之後,因此對移轉接管的方式及項目,比較無法想像,但移轉接管的成本攸關民間投資機構之整體財務計畫,因此雖然目前國際上現有之BOT案,尚無成功移轉之實例,仍須予以事先考量。在高速鐵路民間投資之案例中,分成兩種狀況之移轉,第一種為正常狀況下之移轉,即特許營運期屆滿時之移轉,此時特許公司應將其全部營運資產(不含負債)無償概括移轉予政府,但於營運期屆滿前五年之新購營運資產,若已事前徵得交通部同意購入者,該部分則為有償移轉。第二種為非正常狀況下之移轉,此不正常情況,指特許公司於興建、營運期間,如有施工進度嚴重落後,工程品質重大違失,經營不善或其他重大情事發生,得依獎參條例第四十三、四十四條規定,處以停止或撤銷興建、營運許可處分,並採行強制接管及強制收買措施。

五、民間投資對象之甄審作業及方式

 要能找到民間投資對象,才能開始進行BOT案,但民間投資對象如包括國內外時,真不知從何著手,即使廣辦說明會,民間投資的主體均無法確知,更無法明瞭民間實際的投資融資及計畫執行能力。以高鐵計畫為例,高鐵局雖廣向各民間團體作投資宣導,參加說明會者,事後證明不到一半參加第一階段之評審,因此及早進行徵求作業比較實際。

 高鐵案中,係採兩階段方式辦理甄審作業,第一階段為公告徵求有興趣參與之民間投資者,申請文件項目包括:申請書、切結書、申請人授權書、資格証明文件、企劃書等。本階段主要根據申請人以往的經歷、業績及企劃構想,評選出具潛力之合格申請人,只作資格審查,不作優劣評比。

 第二階段作業時間較長。高鐵局先將以往所有規劃及設計評估資料送交合格申請人,並安排一系列的簡報及工地勘查,向合格申請人說明,以便從投資者的角度提出議題共同討論。同時進行討論協商,使合格申請人瞭解政府的實際需求,提出成熟的投資計畫,再行甄審評決。

 討論協商之議題包括:設計準則與規範、風險分擔、費率調整方式、融資協助、移轉條件、用地交付時程等,經詳細討論,確定處理方案後,將協商結果,送交合格申請人,據以研提投資計畫書等申請文件。投資計畫書內容則包括:土地使用計畫、興建計畫、營運計畫、站區開發計畫、財務計畫、移轉計畫、特許公司籌組計畫及組織架構等。

 合格申請人於規定日前提出投資計畫書等申請文件,申請文件項目包括報價書、申請保證金、切結書、專業廠商承諾書、投資計畫書、銀行融資意願書等。提出投資計畫書之後,需進行甄審,甄審目的在根據投資計畫書內容、合格申請人以往之工作實績、對該建設之執行能力及成功率、對政府最有利之條件等,選出最優申請人,亦即選出具充分準備、可以簽約執行本案之投資人。

 依「獎勵民間參與交通建設條例」第三十七條及「交通部民間投資交通建設案件甄審委員會組織及評審辦法」規定,應設立甄審委員會以辦理綜合甄審作業。甄審委員會就合格申請人之興建能力、營運能力、公司組織健全性、財務計畫可行性、附屬事業收入、權利金支付額度、要求政府投資額度及其他等項目進行評審,按「最有利於政府之條件」及「需要政府投資額度最少」等標準綜合審議。甄審委員會下另設技術評審委員會,擔任投資計畫書技術部份及財務規劃部份之評審工作。

 甄審委員會應評決政府所能接受之底線,及評定該計畫之自償能力,就最優申請人及是否有得遞承之次優申請人,進行評決,同時亦應評決最優申請人之議約期限。

六、討論及結論

 對於(BOT)要能議定之關鍵,最主要的是財務要可行,而財務卻是不確定因素最多之課題,因此政府部門一定要比民間有信心才行,而不能由民間自己去想像,其次一定要讓民間清楚各種風險,然而前來申請參與者,大多是興趣盎然,但常認知不足,或只有少數人清楚,因此必須經由長時間之諮商討論,此部份事實上是整個過程中最重要的一部份。

 通常政府中執行公務之公務員,不但不熟悉如何與民間業者平起平談判,而且由於有圖利他人之顧慮,也不敢與商人有所接觸。因此應有特別立法,以保障公務員之權益,才有可能政府與民間合作,同時應審慎採取妥當之決策思考模式,以獲得對政府及國家最有利之條件。交通部於民國八十年開始起草『獎勵民間參與交通建設條例』,並經立法院於民國八十三年十一月通過,同年十二月公佈實施,該條例除了對「如何執行」,有規範可以遵循外,主要也對公務員在執行時有免除圖利他人之顧慮。

 基本上用地取得是政府公權力之執行,因此在此部份政府應負起全部責任,不應再有所推託。而有關財務之規劃與執行則是民間之責任,政府除在必要之範圍予以協助外,應讓民間業者發揮其活力。而在工程技術方面則應全面由業者負責,在符合安全以及環保要求之下自由發揮,以達到最有效率最高品質之結果。

 在諮商期間,如何提高雙方之水準也是重點之一,雙方水準之提高,一方面可以維持一定的競爭,一方面也可以真正切入問題,減少風險。而一旦可以確定之項目馬上確定,抽絲剝繭,將複雜的問題逐漸解開,而求得全面之結果。而且政府與民間要有足夠之誠意,對問題有足夠之瞭解,以及足夠之共識。這也就是為什麼高鐵民間投資案,可由民間投資百分之四十,到遠超過百分之五十之主要原因。

七、參考資料

(1)交通部高速鐵路工程籌備處,〝徵求民間機構參與興建暨營運台灣南北高速鐵路申請須知〞,中華民國八十五年十月。

(2)交通部高速鐵路工程局,〝徵求民間機構參與興建暨營運台灣南北高速鐵路補充資料〞,中華民國八十六年七月。()

 

 


第三版

土木技師的分級分類與工程品質之提昇

台大土木系教授 蔡丁貴

 貴(技師)報第104期刊登盧衍祺教授為文提倡土木技師分為營建技師及專業技師二級,專業技師再依結構、大地、水利等分類,各專業又可再細分,如結構技師可再細分為鋼結構、混凝土結構及木結構等之技師。一般大專院校土木相關科系畢業者,應先取得「營建技師」資格,從事土木工程實際工作,經過若干時日,取得實地經驗,才有進階取得專業技師之資格。盧文意簡言賅,針對目前各類土木技師之分工權益問題提出構想,本人在此呼應贊同盧教授的看法。此種構想,本人一直以為非但能夠解決土木技師分工權益問題,更是提高土木工程品質的保障。

 土木工程為一關係人類社會居住環境之行業,工作項目繁多,諸如結構、大地、水利、交通、測量、環工、土木保持、都市計劃等不同領域,但均同屬一學門類別,其目的在結合各專業共同之目標,以營造一個舒適、健康、方便、安全的居住環境。各專業在工程進行過程方式均同,包括規劃、設計、施工、維護及管理,要講求高品質之工程,缺一不可。同時,各專業領域又互相關聯,例如基礎工程與地下水力學;橋樑結構與基礎工程、水利工程及交通工程密切相關;不論工程之任何階段,準確之測量為良好品質的保證;都市計劃更需全方位瞭解結構、大地、水利、交通、環工、水土保持等專業領域,才會有良好的都市居住環境。

 目前國內土木工程不但在大學設有學系,其他專業如水利工程、環境工程、測量工程、水土保持、都市計劃亦設有學系者,土木工程類科學生之訓練,自大學時期,即過度偏窄,缺乏全面性,學生養成見樹不見林之習慣,對於工程之目的及品質之考慮時常掛一漏萬,這也是目前國內土木工程品質不良及工程完成後效果不如預期的肇因。

 土木工程之品質關鍵在於大專土木工程教育方向是否正確,大專土木工程教育之效果,又屢受目前土木工程類技師證照考試之設計影響。筆者認為若欲確切提高土木工程品質,大專教育中土木工程類科系所之設計,大學部宜從廣義土木工程之定義及通才之訓練,通稱為土木及環境工程學系,各專業如結構、大地、水利、交通、環工、測量、水保、都設等再於研究所階段內分科,兼顧全面性多方位通識土木工程人員及高級專業分工工程人才的培養。土木工程類技師應仿照上述大專土木工程科系所之設計,一般大專土木工程畢業生應取得「土木營建技師」或稱「一般土木工程技師」,經過從事實際工作或專業深造後,對其中一個專業已經累積實務經驗,方才有資格報考此一專業之「專業技師」。換言之,專業技師除其專業技術外已具有一般土木技師之經驗與知識,自然可以承擔較多之工程責任。如果土木工程類技師不加以分級,不但工作權益範圍區隔不易,紛擾不斷,而且名似專業技師,執照之取得時常並未與實務經驗配合,負予不同之工程責任,對工程品質並無絕對的保證。再說,分級後「一般土木工程技師」在長年實務經驗後,順理成章較易取得專業技師執照,此時,經驗豐富、技術成熟才是專業技師設立以提高工程品質的目的。

 目前各類土木技師考照均無實務經驗要求,僅依修課演練之科目為準,不但教學之目的失之偏差,學生亦養成追求快速,捨實務而講形式,已經偏離工程教育的目的太遠了,此應是國內土木工程品質在長年努力下而功效不見提昇的主要原因,現在實在是必須大家好好思考,重新調整的時刻了。如何從現有之制度調整成新的制度,土木工程教育界與實務界有心人士,應認真共同探討解決這個問題。

 

北插天山登山活動

主辦單位:台灣省土木技師公會登山社

登山目標:北插天山

集合時間:88年元月17(星期日)上午6:30

集合地點:中正紀念堂大中至正門(中山南路側)

自  備:雨具及手套(必備)、飲水、禦寒服裝、午餐自理

交通工具:小巴士至小烏來登山口

路線規劃:小烏來Ô宇內神木Ô八仙神木Ô赫威神木Ô北插天山Ô滿月圓(登山行程約8小時)

費  用:每位暫收1,000(含晚餐,多退少補)

名  額:暫訂50

報名截止:即日起至87年元月8日止郵寄或傳真報名(依繳費順序錄取,登山社員優先,額滿為止)

     傳真(02)2964-11592963-4076電話(02)2954-2266119分機曾秘書

繳費辦法:劃撥帳號12295196,戶名「台灣省土木技師公會」

備  註:1.請準備登山裝備及登山裝,需自背約2公斤乾糧,中餐自備,有高山症及體力較弱者,不宜參加攻頂隊,請自行評估。

     2.為登山社87年度登大霸尖山之行前訓練之一,有意參加「大霸尖山」登山者務必參加。

台灣省土木技師公會登山社活動回條

會員證號/眷屬

姓  名

出生日期

身份證字號

隊  別

 

 

 

 

 

cA攻頂

cB不攻頂

技師執業講習會

主辦單位:台灣省土木技師公會─

     受聘技師及營造業法專案小組/學術委員會/中區辦事處

◎中區講習會

時  間:88年元月16(星期六)8:3017:30

地  點:省公會中區辦事處(台中市仁和一街69)

講習對象:本會會員

名  額:40

截止日期:88年元月11

聯絡電話:(02)2954-2266138周蓓宜小姐,傳真:(02)2964-11592963-4076

     (04)280-2775蔡素珍小姐,傳真:(04)280-2782

◎北區講習會

時  間:88年元月30(星期六)8:3017:30

地  點:會本部(台北縣板橋市三民路二段3712A3)

講習對象:本會會員

名  額:50

截止日期:88年元月25

聯絡電話:(02)2954-2266138周蓓宜小姐,傳真:(02)2964-11592963-4076

報 名 費:每場次1500元,公會補助1000元,報名請繳交500元,未參加者,不退款。

報名方式:即日起將報名表及報名費劃撥單收據傳真至公會辦理

     (劃撥帳號:12295196 戶名:台灣省土木技師公會)

臺灣省土木技師公會技師執業講習課程表

內 容

備 註

公會組織、服務項目、業務規程

理監事會、委員會、專案小組、會務介紹

技師執業申請、懲戒、會籍

結構審查、鑑定、水土保持審查等業務

會員各項權利、義務、福利

執業講習()受聘

建築工程查驗流程、時機與相關表報

技師簽證制度<懲處案例說明>

工地事故預防處理<損鄰災變、勞工安全>

受聘技師合約及營造業相關證照

法規研習

技師法及施行細則

營造業管理規則

技師簽證

執業講習()開業

建築物結構與設備..簽證規則、

收費基準與送件流程、稅務等

專題演講

技師執業空間

座談

簽退、頒發證書

台灣省土木技師公會「技師執業講習」中區講習會報名表

參加場次

會員證號

姓 名

通訊處/聯絡電話

 

北區(第一次)

中區(第二次)

c中區

c北區

 

 

 

會後晚餐(不另收費)

c參加

c不參加

 

國立台灣科技大學營建工程研究所

八十七學年度第二學期推廣教育招生

◎高級營建管理人才研究學分班

報考資格:大學畢業或具有研究所報考資格後,於政府機關或公民營事業單位從事營建工程相關業務滿十年以上且目前仍在職者。

錄取名額:每學期正取30名,備取若干名。

課  程:結構工程個案分析、營建材料特性專論、投資與決策、大地工程個案分析、營建工程品質管制、營建管理、專案工程控制、風險管理、營建管理專題()(含組織管理、行銷管理、資訊管理)、營建管理專題()、財務管理、生產管理

報名方式及日期:一律採通訊報名;即日起至88年元月15日止

筆試日期:88年元月27日下午二時

招生簡章:請至本系辦公室索取(台北市基隆路四段43號營建系);或由本系網站http://www.ct.ntust.edu.tw/下載亦可

洽詢電話:(02)2737-66014

◎企業界薦送員工高級營建管理人才學分班

 本班僅與與本系訂有代訓契約之單位為招生對象,詳情請洽系主任歐章煜教授或丁小姐,電話(02)2737-65662737-6565

 

道路工程自動化技術訓練課程

主辦單位:內政部營建署•台灣科技大學營建系

時  間:88122()13:3016:50

地  點:台灣科技大學視聽館

費  用:300

洽詢電話:(02)2736-9366劉小姐或張小姐

課程內容:1.輻射安全

      -劉文熙(行政院原子委員會科長)

     2.萬用型密度、濕度儀與砂錐法之績效評估

      -林宏達(台灣科技大學營建系教授)

     3.萬用型密度、濕度儀現地之運用

      -朱登子(中華工程公司協理)

 


第四版

87年度台省優良營造工程

上榜36家名單出爐

﹝本報訊﹞一年一度由台灣省政府建設廳評審之優良營造工程廠商,在競爭激烈情況下,有36家脫穎而出獲頒獎項。此次頒獎典禮配合其他多項比賽優良單位表揚合併辦理,典禮莊嚴隆重,與會各界嘉賓冠蓋雲集。

 據主辦單位表示,參與評選的廠家逐年遞增;而表現的成果,亦大有進步,如何挑選其中較優良的工程,著實讓評選委員十分頭痛,絞盡腦汁;在公平客觀的評審下,仍有遺珠之憾!

 總之,這些得獎之廠商,其作品表現,確有值得借鏡的地方,除如期完工、品質良好為其共通點外,茲將各工程之特點摘要敘述於後,以饗讀者。

1.大棟營造:興達遠洋漁港第五期後續工程

 •施工計畫周詳,技術精熟,致能克服強風與海潮之影響。

 •施工過程品質嚴謹,施工技術甚佳。

2.聖堡營造:靜宜大學綜合教學大樓新建工程

 •基地位處坡地,施工前周詳規劃,致工程得以順利進行。

 •施工中可能影響到周遭環境之因素均能以預防並適當處置,達到勞安零缺失,深得業主讚賞。

3.和平營造:光明國中校舍工程

 •積極投入工程施作,一般之噪音、灰塵及鄰屋安全處理成功。

 •中空樓版之施工,能配合設計並事先檢討對策,尤其對上浮力之對應措施,別具用心。

 •泥工作業,規劃細緻,施工用心,品質優良。

4.順風營造:馬鞍溪導流堤工程

 •充分掌握進度,致能避開洪水期,提前完工。

 •堤身與水防道路平整坦直,堤坡混凝土襯排塊石與護坦沈箱施作細緻,施工技術甚佳。

5.長鴻營造:裕元極景藍區新建工程

 •超高建築物,結構採韌性構造,對地震力及風影響均特別處理。

 •完善之施工計畫,嚴密之管理及良好的溝通協調,順利完成艱鉅工程。

6.興亞營造:台中港龍井機房新建工程

 •基礎及樓版施工計畫周詳,克服湧水及挑高、跨距困難。

 •界面處理良好,施工品質優良。

7.貫竑營造:全友堤香店舖集合住宅新建工程

 •擋土工程採用L型連續壁施工,兼具安全及環保。

 •各分項工程均有詳細施工計畫,統一施工法施作確保工程品質。

 •特別重視地下室防水工程,於L型連續壁與結構體外牆之間採用橡化瀝青夾壁式防水效果良好。

8.世泰營造:彰化銀行台中市復興路大樓新建工程

 •基地土層採人工及機械挖掘配合施工,安全管制完善無損及鄰房。

 •騎樓挑高7.7公尺採用鋼管鷹架組成之排架加強側撐,勞工安全措施完善,零災害。

 •大跨距中空樓版系統,鋼浪管徑55公分樓板厚70公分,施工程序要求嚴謹。

 •外牆圓弧型帷幕牆3D立體造型,施工精確度控制優良。

9.喬國營造:特有生物保育中心推廣教育館

 •周詳的施工計畫與合理的管理制度克服困難,如期完工。

 •嚴密的品管制度,品質精緻,美觀大方。

10.錢山營造:東方巨人大樓興建工程

 •RC地下五層,地上25層之住商混合超高大樓三棟,施工計畫詳實品控嚴謹,如期完工。

 •斜坡式立體中庭花園,計畫周詳匠心獨具,為突出之中庭造景工程。

11.榮民工程:台中港北防坡堤延長工程

 •施工計畫周詳,技術精熟,致能克服強風、風砂與海潮之影響,如期完成。

 •施工過程進度與品質嚴謹,施工技術甚佳,屬高難度高水準工程。

12.麗明營造:敬業黃金寶住宅大樓新建工程

 •在不良的施工環境下,使工程進行順利。

 •品管制度完整,執行嚴謹。

13.唐榮鐵工廠:台八線慈母橋新建工程

 •橋塔造型特殊,施工精度高且困難,接合螺栓,全部隱藏在塔柱內,安裝施工倍加困難。

 •山區道路彎曲狹窄、隧道多,大型吊車無法駛達,採特殊吊裝方式克服困難。

14.喜鴻營造:大博士新建工程

 •基地緊鄰6.9萬伏特高壓電,外架施工特別加強斜支撐,以免墜落物觸及高壓電,安全措施得體。

 •整體施工進度及品質控制良好。

 •在牆面防裂、防水等特別加強防護施工。

15.德昌營造:南投縣體育場新建工程

 •詳盡的施工計畫及嚴密的品質控管,克服屋頂薄膜工程。

 •引進國外技術,跑道工程施工,品質達到國際標準。

16.啟阜建設:靜宜大學第二研究教學大樓新建工程

 •基礎分筏基及獨力基礎高差4.2公尺,施工處理妥當品質良好。

 •本結構伸縮縫分散多處,施工處理妥當。

 •注重環保勞工安全,為零事故之良好工程

17.義峰營造:三采市政天地新建工程

 •施工過程充分考慮勞安、衛生與環保問題。

 •工程品質管理依據ISO要求監督協力廠商並明訂於合約書內。

 •嚴格標準的材料管制程序,確保品質。

18.南亞營造:基隆市教會第一聚會所

 •施工管理,井然有序,品質良好。

 •作業環境、勞工安全衛生管理得當,零災害零缺點。

19.勝峰營造:世新山莊大樓新建工程

 •基地位於山坡地,地下三層地上十六層之大樓,地工處理規劃周延,施工嚴謹。

 •中庭景觀施工細膩,泥作工程、磁磚牆計畫良好,如期完工。

20.坤福營造:虎嘯國宅

 •有完整的施工計畫和品管制度,且確實掌控工程進度及品質。

 •建築物外觀大方、精美、品質良好。

21.根基營造:台北縣勞工中心與三重敬老中心

 •毗鄰工地亦同時開挖件下,且相隔僅3公尺,安全支撐及基礎開挖技術嚴謹、控制良好、無任何災害發生,順利完工。

 •品質管制、安全衛生零缺點。

22.泛亞營造:北二高桃園內環線大湳段路工工程

 •本工程含路工與橋工,品質良好,如期完工。

 •大湳高架橋採支撐先進工法,使用鋼模、雙T型段面平均施工週期為八天,最短施工週期為六天,為國內之新記錄。

 •懷生橋之橋墩以全套管施作之基樁群外包覆鋼筋混凝土而成,因地制宜,製作樁群導牆,精度成果良好。

23.振新營造:朝陽科技大學設計大樓新建工程

 •嚴格控制噪音,環境污染及施工運輸動線處理完善。

 •自主品管齊全,有計畫控制施工品質

24.中建營造:苗栗縣新埔海堤(秋茂園段)工程

 •施工計畫周詳,技術精熟,克服海潮與風浪之影響,如限完工。

 •堤身平整坦直,堤前拋石密實,消坡混凝土塊施作細緻,施工技術甚佳。

25.鈺通營造:嘉義縣立田徑場新建工程

 •地上三層,樓高21.7公尺之主建物與主入口兩側高達42公尺之圓柱結構塔配合而成,主建物採傳統工法,高塔則以滑動模板施工,施工計畫周延詳細,品控良佳,如期完工。

 •屋頂為鐵弗龍玻璃纖維膜,新建材配合鋼構架而成,吊設組裝困難度高,尤其高空作業,勞安無事故,管理良善。

26.任發營造:愛的世界新建工程

 •施工計畫周詳,嚴格品質管制,為高品質住宅。

 •安全衛生管理良好,噪音、煙塵、放流水污染,均嚴格控制,維護出入道路整潔及減少空氣污染均臻完善。

27.高立營造:高明世家集合住宅新建工程

 •注重施工計畫及施工放樣,貼飾分割之界面平整充分表達建築師之設計理念。

 •基地土質為粉砂質土壤,地下室施工設置安全觀測系統維護施工人員及鄰房安全並維持土壤之穩定性。

28.東華營造:長億城二期新建工程

 •擋土設施採用L型連續壁逆打施作,配合鋼支撐作雙層支撐之擋土措施以保護鄰房之安全。

 •外牆裝修用心考量各處飾材及收頭,各處收頭完整無瑕充分顯示工程用心嚴謹。

 •施工計畫及品管制度健全,營建管理制度良好。

29.尚禹營造:總福汽車國光路新建展示場及修理場工程

 •基地面臨交通主要動線,背臨老舊樓房,鋼構組裝空間受限,都能精確完成,品質及管理良好。

 •大廳鋼構圓弧線條控制完美,鋼構件組裝細部計畫詳細。

 •工程人員充分應用專業職能,迅速有效地解決工程中的疑難。

30.成中恆營造:喜全孩子國店舖集合住宅新建工程

 •施工計畫完整,品質控管嚴謹。

 •室內建築裝修精緻美觀。

31.中域營造:熊貓帝國

 •施工計畫周詳,品質嚴謹。

 •外觀裝修優美,充分將熊貓的特色表現淋漓盡致。

32.國雲營造:成德建設科博特區

 •嚴格的品管執行,使建物各細部皆有良好而精緻的成果。

 •外觀及庭院的優良施作,塑造良好的都市景觀。

33.實毅營造:南投縣綜合性殘障福利復健服務中心新建工程

 •挑高八公尺,面積多達五百平方公尺利用自行研發之系統模版施工、安全、快速。

 •利用力學原理預留支撐,提早部份拆模增加模版之運轉率。

 •對於工地清潔維護、材料進場堆積、施工品質要求、工程進度控制與工地管理均十分周全。

34.慶仁營造:台中市三級古蹟林氏宗祠修護工程

 •將殘破之泥塑、石雕、木雕以精良之技術逐一修復或重塑、重雕,重現原有靈氣,其品質細緻優雅而真實。

35.南海營造:聯華安居社區開發計畫

 •大量土方挖填、邊坡安全措施等之進行,按計畫施工,順利完成。

 •土方壓實、邊坡監測系統確實,安衛品質良好。

36.鄉林營造:鄉林雲崗別墅住宅新建工程

 •依據ISO-9002要求施作品質與進度管制良好。

 •施工計畫周詳充分掌握進度提前完工。