﹝92期技師報﹞本期主筆：彭華泰
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(第一版)社論
花蓮海岸的開發與環保 應可兩全
近日花蓮至台東海岸公路(台十一線)建設與環保兩派人馬喧騰之聲，此起彼落，熱鬧不已。雙方分別開記者會各說各話，日前主張開發人士並發動居民至行政院公共工程委員會抗議，政府在處理本案顯得不夠明快，立場不明，進退失據。
花東海岸公路自花蓮南埔至台東市全長約一百七十三公里，目前沿線計有水璉、豐濱、大港口、長濱、成功、都蘭、富岡等較大城鎮聚落。日據時期大多為原住民及少數平地移民所居住，本路未通以前，他們的對外交通都得攀越海岸山脈，再藉花東縱谷出入，其艱辛程度可想而知。光復後政府開拓台十一線公路貫通南北，加上台十一甲、花六十四線、台廿三線等東西向道路，使當地居民生活大大的改善，同時也帶來不少的平地人移民。
近年來，台灣地區各項建設突飛猛進，交通四通八達，幾乎達到戶戶有車代步。花東海岸沿線的開發亦受到相當程度的注意與重視。政府再度斥資佰餘億元來拓寬台十一線，期增加花蓮、台東兩地的動線外，亦能使當地居民透過交通的暢通，促使產業的東移，增加就業機會達到改善生活的目的。
台十一線拓寬分別由台東、花蓮向中央點進行，台東縣部份大致已完成，花蓮縣部份約完成三分之一，重點之大港口橋及花蓮大橋尚未開工。施工中大量採用防止侵蝕之消波塊及水泥駁坎，許多路段截彎取直、大挖大填等，致環保人士大力抨擊，稱此等開發為破壞原始特色，除景觀不協調外，對於消坡塊的放置更形突兀，恐造成更嚴重的侵蝕，東海岸特色將完全消失，反彈聲音極大，使政府不得不宣佈暫緩施工，待環保評估後再決定處理方案。
當地居民及開發派人士，亦起反彈，那有頭剃到一半就停下來，再說當地居民每逢颱風豪雨，要斷糧、斷水、斷訊數天以上，沿線土地貧瘠、農業產殖有限，年青人不外出就不足以維生。在這種環境之下，強加環保之名，要他們保持原狀，簡直把他們當活標本，熟可忍，熟不可忍。
建設與環保為魚與熊掌問題，兩者均不可偏，如何取得平衡才是要點。衡量花東海岸資源的分佈，最可永續發展經營的應為景觀、漁業與農業等，其中漁業規模太小、土地貧瘠、鹽化嚴重，實不足憑，其最珍貴的實為當地的美山、美水及特殊的人文景觀。觀光事業為無煙囪工業，其帶來的附加價值未可限量，所以歐、美、日先進國家，除工業進步外，無不全力發展觀光事業。發展觀光並不意味著不要開路，路還是要開，且要開得漂亮、開得堅固。
近期日本、歐洲已發展仿天然蝕面工法與建材，駁坎建好之後就好像天然的樣子，這是表裡兼顧的辦法。公路規劃設計時應讓景觀技師參與提供意見，使全程景觀的規劃與公路、港灣、橋梁的建造相互配合。美麗的橋梁、天然的港灣，仍然成為重要景點之一。
抗海蝕的方法很多，可採潛堤、養灘方面著手，這可有勞水利專家效法國外的作法，相信多一份用心，必可多一分成果。至於經費方面，觀光地區畢竟與一般道路不同，大家要有共識，要環保一定要付出代價。
農委會結合高科技 監測山坡地開發
﹝本報訊﹞山坡地違法開發將無所遁形，行政院農委會林業處從衛星影像監測系統發現，八十七年度全台共有1,107個監測點有所變化，其中174點屬違法開發利用，地點以台北縣及台中縣居多，這些違法利用中以違章建築情形最為嚴重。
農委會林業處處長陳溪洲表示，過去有關山坡地管理及監督工作，都是由村里幹事兼辦查報取締的，但是這些最基層的民意代表常受到人情壓力的影響，無法嚴格清查並將違規使用情形據實以報，所以以往很難落實查實工作。因此從民國八十三年起，農委會即與台大地理系合作，利用衛星影像輔助山坡地管理與監測工作，則可使查報人員擺脫人情壓力，透過衛星影像取得確實的資料，落實違規使用的取締工作。
根據最近一年的監測結果，山坡地利用監測變化點計有1,107點，其中屬違規利用處有174處，占有15.72%的比例，這些違規使用者將受到司法審判。
該174處違規使用地點中，以台北縣34件最多，範圍囊括新店、淡水、汐止、三峽等地區，其次為台中縣24處，再者為桃園縣19處。而違法開發案中，多屬違章建築，其次是違法興建墓地及山坡道路開發。
行政院工程會編訂
公共建設工程經費估算編列手冊
﹝本報訊﹞依據行政院頒布「中華民國八十八年度中央政府總預算編審辦法」，編列公共工程計畫所需經費預算時，應確實依「公共建設工程經費估算編列手冊」(以下簡稱本手冊)有關規定辦理。
本手冊內容除總則篇外，係就常用之工程類別編列成十九專篇，該手冊係供主辦機關進行公共工程中長程計畫之先期規劃，據以編製綜合規劃階段之相關工程經費，以供提報法定預算審議；若相關專篇可供比照，亦可參考各專篇一致之工程成本架構與圖表格式、估算程序、估算內容及所示範例辦理，至於相關審核時亦同。
經再版之「公共建設工程經費估算編列手冊」分別以全冊精裝本(三百元)及各篇分冊之合訂本(每冊三十元)兩種方式印製裝訂，工程會函送全國各技師及建築師，於受政府機關委託承辦公共工程時，應參照手冊有關規範措施編列預算。
十九類工程專篇如下列：
第一篇：公路工程－高速、快速公路、一般道路。第二篇：鐵路工程－高速、一般鐵路。第三篇：橋梁工程－公路、鐵路、捷運橋梁。第四篇：隧道工程－公路、輸水隧道。第五篇：捷運工程－都會捷運、輕軌鐵路、通勤鐵路及自動導軌捷運。第六篇：機場工程－國際、國內、小型機場。第七篇：港灣工程－商港、漁港。第八篇：水庫工程－土石埧、混凝土重力埧、混凝土拱埧。第九篇：水庫發電工程－慣常、抽蓄水力。第十篇：自來水工程－區域性、都市及工業區自來水系統。第十一篇：河川整治工程－主要、次要河川。第十二篇：下水道工程－都市及工業污（雨）水下水道系統。第十三篇：污水處理工程－綜合性工業區廢水處理廠、家庭污水處理廠。第十四篇：焚化廠工程－一般家戶垃圾資源回收廠。第十五篇：掩埋場工程－衛生掩埋場。第十六篇：土方資源工程－一般公共建設所需之借土場及土方資源堆置場。第十七篇：山坡地開發工程－一般山坡地開發工程。第十八篇：建築工程－國民住宅、辦公大樓。第十九篇：工業區開發工程－一般、濱海、離島工業區。
以上手冊可於政府出版品展售門市部購得，也可於網站-www.pcc.gov.tw處尋得並自行下載，欲得知進一步資料，可電洽(02)236-18661行政院公共工程委員會技術處。
談技師在營建業中的角色
彭華泰 技師
醫師在醫院中的角色很清楚，沒有醫師，就沒有醫院。在法律上是如此，一般觀念上，亦是如此。然而技師在營建過程中是否如此？法律上，不必如此，一般觀念上，亦非有必要。
營建工程中，訂購人可能是政府機構，可能民間團體或個人，依據他們的意願與需要，請設計者規劃設計，根據此等設計，進行公開招標或招商議價。兩階段均有它一定的過程。原則上是講求公開、公平、公正，使訂購人能得到最大的利益。營造廠商透過媒體訊息，到指定地點購買標單、圖樣等。依照設計圖進行估價，遵照招標規定，備文件及押標金投寄。開標時進行公開審查，合格者有三家以上，誰標價最低且在底價以下，即宣佈由誰得標。得標廠商定期內與業主簽訂合約。雙方到此，招標已告一段落，隨後即是合約執行的問題。視工程大小，由業主指派監造人員，或另委託原設計單位派員監造。工程施工完峻，由業主派員驗收，除保留保固金外，餘工程款大都依工程進度按實核撥。若標的物為建築結構物，則設計人非建築師不可。建築物之設計另有結構、機電、消防等專業，則由建築師委託該等專業技師設計簽証，建築師負連帶責任。
若上述案例為一般土木工程案件，設計者可能為顧問公司或業主本身轄下之設計單位。依現行法規，沒有規定非要土木技師簽証負責不可。土木技師的「標籤」，在整個設計招標訂約中實非「非有不可」。
施工方面，營造業管理規則規定，甲、乙級營造公司要聘請營造技師乙名，丙級營造公司之專任工程人員則可由工地主任取代。丙級營造公司可承包貳仟貳佰伍拾萬元以下之案件，乙等則可承包柒仟伍佰萬元以下之案件，甲等則不受限制。另營造業管理規則管不到的土木包工業，不必技師或工地主任者，則可承包陸百萬元以下之案件。以現行建築案例而言，每坪造價約伍萬元。若450坪下之建築物，丙等營造公司即可承建，也不必任何技師主事。由上觀之，大工程投標者尚可需技師參與，中小工程根本將技師排除在外，技師有什麼用呢？
從另一角度思之，在整個營建過程中，從設計、估算到施工，任何一環節皆非有技術人員參與不可。但若說「沒有技師參與，則品質勘虞」，則沒有幾個人會相信。今天台灣營建施工品質的缺失，大都來自法規不週全、技術人員職業道德水準低落等，非來自技師的缺席。技師可以說是技術人員中的精英份子，但其所佔比例相當有限，所以營建系統的主導力量為政府官員財團及技術人員，而非少數的技師。假如你是一位技師，應該也是一位技術人員，那就以技術人員的身份，切入工作，則從設計、估價、施工無不有很大的空間讓你去發揮，假如不親自執行，而只強調「技師標籤」，則能容你的地方恐怕有限。
土木工程貴在身體力行，現代科技日新月異，最新工法、特殊技術比比皆是，有「標籤」不代表樣樣精通，所以「標籤」不能代表什麼。工程知識，聽過不如看過，看過不如親自去做過。要想在這一行有發言權，必須親身在這領域務實的去「做」，那麼你的經驗才是真正的經驗，你的意見才是真正的意見。別人才會信服，否則光是主張標籤利益主義，無法為他人接受。
土木工程生產特性為原料不定、產品不定、工作地點也不定、面對五色人種、環境複雜、風險度高。一般具士大夫觀念的技師不願從事這一行。在施工從業者而言，人微聲小，任何意見、主張沒有人會聽到。我們一直冀望幾項法規的研訂，就能扭轉現階段不利的情勢，是不切實際的想法。人人各盡所能，各取所需，且不要去要求什麼，先問我能貢獻什麼。
因此建議技師們，將標籤收起來，走進現場從事施工技術方面的工作，即使不開營造廠，開土木包工業也無妨，不要忘記技師是技術人員中的精英份子，別人做的到，你當然會做得更好。
我們要體驗一點，報酬是透過本身的努力而回報的產物，我們不要別人的施捨，也不必利用政治手段而分一杯羹。行者常至，為者常成。
第二版
由林肯大郡災變回憶美國SLAC岩錨設計
錢華權 技師
汐止林肯大郡山坡地住宅災變，一年後該地住戶們走往行政院陳情，無辜住戶之損失至今無法獲得解決。參與工程者應該警覺到事態之嚴重，期望以後任何工程的設計與施工，皆必須小心從事！
據調查顯示，林肯大郡擋土牆之地錨似有設計不當或施工不實之嫌。詳見「技師報」第36、37、44及49期。由工程觀點而論，設計前之地質鑽探、調查及資料之獲得以及擋土結構及地錨在設計及施工等，攸關工程之成功與失敗，使我想起十幾年前(1984至1986)在美國擔任計畫工程師，參與史丹福線加速中心(Standford Linear Accerlerator Center，簡稱SLAC)線撞擊器實驗室設計及施工。
該實驗室地下容納一可移動、三仟噸巨型探測器之地坑(pif)，其尺寸為71M長*20M寬*17M深。地坑之四周擋土設施，乃此建築之設計重點之一，因此設計時頗為慎重。
基地之地質為中新世砂岩(Miocene Sandstone)，經過結構、經濟及施工之評估後，大地顧問及結構工程師等決定採用岩錨(Tiebacks)、兵樁(Soldier Piles)及鋼筋混凝土壁作為擋土結構設施，岩錨採雙重防蝕作用者。
大地工程師在基地作鑽探後，再挖鑽一個1M大口徑、深27M之深洞以作探測，經二個冬天雨季之觀察，均未發現有地下水。因業主為能源部(Department
of Energy，DOE)，而且此線撞擊器在當時為世界最大者，極為重要。而附近約4公里處即有一加州最嚴重之斷層帶(San Andreas Fault Zone)，導致地震土壓力非常大。因此特聘請地震專家經多次會議及研究後，慎重的決定採用比一般規定之地震係數更大之值設計，以求結構物之安全。
經與知名廠商多次之討論後，選用比鋼索為佳而耐久之高拉力螺紋鋼棒(ASTM
A722)作為岩錨之預力材料。計算岩錨容許錨著力及施加之預力，決定採用3.5CM直徑鋼棒，再估算岩層之結合應力(Bond Stress)後，決定岩錨試驗之孔徑及長度。然後由大地及結構工程師們雇工在現場做岩錨拉力試驗，筆者也在場，最後由試驗決定設計最小結合長度，應力長度及孔徑大小範圍。
岩錨設計後，再檢核整體安定性，確定安穩而地層不致滑動，此點至為重要。此外，又檢核當某岩錨失敗後，其附近岩錨所受到的影響及安全。在施工完成後，裝設監測儀器，以監測岩錨之受力情形及地坑附近地面變形情況，以策安全。
在初步細部設計定案時，為慎重計，又由DOE聘請一家著名的工程顧問公司，再作最後複審(Review)。在複審過程中，該公司與大地及結構工程師們作多次的商討。所作最重要的修正意見是將地震土壓力略為加大，才將設計資料定案。此舉的確是夠謹慎的，一點都不馬虎。所有的定案(Final)設計圖說及計算書，都按公司要求與規定，作詳細的檢核(Check)，並作QA/QC。
1989年10月17日，加州舊金山(Loma Prieta)發生規模7.1之大地震，正是對此工程之最佳考驗。大地震後據告該建築工程完好無缺、毫無損害，經得起考驗。可見謹慎與認真之設計與施工沒有白費。
以上略述該工程嚴謹之設計過程，謹供參考，並請讀者指教。但願國內工程做得更為嚴謹優良，再也沒有失敗。
選舉過後的省思
吳丕基 技師
省公會與北科大辦理專案投資分析碩士學分班的同時，正是各公會間的選舉熱潮，由於課堂上談到計劃評估、多元決策模式(Multiple Attribute Decision Model簡稱MADM)、綱目層級式分析步驟(Analytical Hierarchical Procedure 簡稱AHP)等，這些課題好像有很多可應用性，當時是有一股衝動，想把它與選舉的關聯性整理出來，只是怕惹來做秀之譏，如今塵埃已定，說說應無妨。
就從投票開始講起，您的選擇是否最佳方案?您的投票是考慮與某人的交情或是考慮公會的前途?再者候選人參選的動機是否明白的表達?是為服務會員還是結黨營私?您對候選人又瞭解多少?您是否只就他寄的DM就開始做決定?還有，候選人選上了誰來做期中評估?三年一到誰又認真去做事後評估?
本來選舉期間是公會檢討何去何從的最佳時機，也是候選人提出各種最佳可行性方案以讓會員評估，偏偏有御任者高喊團結和諧，其實背後隱藏著理監事共同聯合壟斷的陽謀，我們不反對三五好友團隊合作，但二十個理監事全包的做法，是有可議之處，尤其「全額連記」更增長了聯合壟斷的歪風。社會不容許陳高(陳進興、高天民)，是因為他們搶劫，而且是共謀。再說全聯會理事長選舉，二次投票，落差如此之大，理事諸公的評估標準是什麼?信度、效度如何?投票如有條件交換的話，則是期約行為，傷害會員權益，莫此為甚。
如果把公會看成一個公司，那麼理事會相當於董事會，會員相當於股東，在公司的體系裡，股份多的人表決權數較重，說話也比較大聲，但在公會裡，會眾平等，人人都是一票，倒是公司法中有幾項重要的規定，可以拿來供我們參考，其中第一百八十七條的迴避原則，第二百零九條的董事競業之禁止，反觀公會間理、監事中，卡位者不少，雖然能者多勞，但總是佔了一個位置，就少了另外一個別人想服務公會的機會。
在公會的開會裡，有些人動不動就表決，深不知，如此一來就違反了團隊運作的重要法則，而且只要求少數服從多數，卻忘記多數尊重少數，尤其沒有充分討論，那來表決；民主的風範與成熟度不好好學一學，只在玩弄民主的假象，甚或有「為之」與「不為之」之權謀。由學理上得知懂得尊重少數者會是一個比較好的領導人。
在旅遊界中，現在興起深度之旅，時代已即將進入廿一世紀，過去想當然爾的事情，現在都要經過論証，而公會會員的何去何從以及深入的省思與研討，又是誰來主導?「To be or not to be，that is a question」的莎翁之名言，正是我們現在的寫照。
業餘無線電社社員考照輔導及訓練
主辦單位：台灣省土木技師公會業餘無線電社
時 間：87年 9月23日(三)18:30∼20:30
87年 9月30日(三)18:30∼20:30
87年10月 7日(三)18:30∼20:30
地 點：省公會會議室(台北縣板橋市三民路二段37號12樓A3)
訓練及課程指導：顧問 易永生技師、吳丕基技師
報名方式：請於9月21日前來電登記，02-2954-2266轉119曾秘書
備註：1.本社入會費500元，年費100元。
2.凡社員通過考照者，由本社補助500元考照費。
3.不發出席費，晚餐便當招待
※技師報第87期本社顧問「易永生」技師誤植為「湯永森」特此更正。
感謝您熱情的訂報贊助
唐嘉俊先生NT$200元
無論金額多少，我們滿心喜悅接受
大陸土木學者訪省土木技師公會
﹝本報訊﹞北京清華及上海同濟大學接受台灣學術界邀請，於八月二十二日蒞臨台灣作為期十日的學術交流，並參加第二屆兩岸及香港土木及結構工程交流研討會，來訪學者中包含土木、結構、大地、道路等工程之教授及副教授，期間由台灣大學土木系安排參觀宜蘭頭城坪林隧道，並拜會中央大學、台灣省土木技師公會、屏東科技大學、淡江大學等機關學校，一行在因緣際會下參與省土木公會南區所舉辦之南二高二日遊、參觀中寮隧道、高屏溪橋工程及至墾丁國家公園遊覽，已於九月一日搭機返國。
八月二十七日下午，該團十四位團員蒞臨台灣省土木技師公會參觀及參加學術交流研討會，雙方並互贈錦旗及禮物以資紀念，會中首先由省公會張理事長長海簡單介紹省土木技師公會之組織及功能，後由林瑞棋技師為大家解說「滑動模板工法」，由於行程緊湊，因此對於來訪教授所提出的工程問題與討論，雙方只能作簡要的意見交換，並期待日後多多以書信來往，以繼續增進彼此的瞭解。
會後餐敘中，兩岸學術專家齊聚一堂，台大、台科大學者與技師公會多位理監事、國際交流小組主委等多位專家學者輪流到各桌互相交談及交換意見，大家把酒言歡，氣氛相當融洽，期望雙方今後繼續作互訪與深入討論。
第三版
南二高工程參觀及墾丁遊記
范勝雄 技師
87年8月28、29日，省公會南區辦事處舉辦南二高工程參觀及墾丁二日遊，猶記數歲前公會澎湖二日遊，因颱風過境，打亂行程。今年入夏後，天氣酷熱難耐，地震、暴雨、接續而來，頗令人憂心，對此次旅遊更寄以厚望。總算28日到來，晨起晴空微雲，至集合地點，乙車接彼岸北京清華及上海同濟兩大學教授共12人，已逕往高雄。甲車則有花蓮、台北、桃園、嘉義等各地技師同仁會合，其中夫婦檔、父女檔、家庭檔、情人檔頗不乏人；有前一天報到的、有趕夜車抵達的、不少人是衝著見識高屏溪斜張橋的巨構及一宿墾丁凱撒大飯店的魅力來的。
主持人公會陳理事、南區蔡主任及承辦人吳、包兩位技師在車上一一致詞，後由技師同仁個別自我介紹，多一次的聚會，便有深一層的認識，交換彼此工作心得，聯絡雙方情誼，應是舉辦本次活動的最大收獲。
約8時半，已到新高屏溪橋施工地點，會合乙車人員聽取國工局四區處簡報，該橋西端屬高雄大樹，東端屬屏東九如。橋梁分三式施工，西段採單塔式斜張橋，橋塔呈A字型，總高約183Ｍ，連接岸邊之跨距180Ｍ，為RC橋面；主河道跨距330Ｍ，為鋼構橋面。技師們發言對橋基承載試驗及未來監測系統安裝極表關心，復驅車往中寮隧道參觀，為獨立雙孔各三車道，全長約1,800Ｍ，於84年5月1日開工，預計88年6月中完工。日前兩孔剛剛貫通，此行得以驅小車全程迴旋折返原路，躬逢其時，頗覺意外。午餐乃由四區處招待，並附贈通車紀念電話卡二枚，聞北二高通車時叫價每枚千元，88年底台南、高雄段完工通車時，當可待價而沽，是意外之意外矣。
餐後往九如方向參觀斜張橋後續橋梁部分，中段橋梁的預鑄節塊懸臂吊裝工法，每跨距60Ｍ；與東段橋樑的支橕先進式逐跨施工法，每跨距40Ｍ，此時橋面高程由西而東漸次下降，而橋墩也逐漸緊靠，符合視覺美學原理，值得稱道。新高屏溪橋全長2,617Ｍ，為台灣難得一見的長橋。
離開工地，一路往墾丁奔馳，技師同仁卡拉ＯＫ競唱，沒有冷場，今後公會若舉辦KTV聯歡會必有可觀。人山旅運社李經理的豐富解說，遊覽小姐適時發揮導遊本「色」、「性」趣盎然，為木訥的技師同仁灑滿一身清涼。途中停靠佳冬濱海鹽場，當年地下水抽取嚴重，造成地表沈陷，舊屋一樓已陷地下，新屋則築高一層以俟之，景觀頗為突兀，致沿岸海堤不得不加高2M矣！
車抵恆春，折入市中心參觀東門城樓，現經內政部指定為台閩地區第二級古蹟。按恆春城為磚造四城門及土垣，建於清光緒元年(1875)，係牡丹社事件後，欽差大臣沈葆楨為鞏固台海南疆，奏請朝廷由台灣府鳳山縣南半部析出為恆春縣，新建城池，其東門面對排灣族大武山居地，具有風水之勝。此城用以防止列強覬覦，並阻遏番變，讀台灣史，不可不知。
下午5時，先登關山看飛來石，此石布滿海蟲化石，異於遍地皆是的老古石，不知源自何處，故有飛來之名。是時海面烏雲蔽日，估計無法欣賞落日美景，乃逕抵墾丁凱撒大飯店矣。
晚上是情人節的七夕，在大飯店的大餐廳享用美食，也是一次難逢的情趣。技師同仁數人一桌，愉快交談，彼岸教授們也適時加入陣容，談談工程、談談家居、談談兩岸的錦繡風光，談談交流的感想，一切，都在和諧愉快中度過。大廳上也很熱鬧，喝交杯啤酒、即興歌唱、啜品咖啡…到處都是流動的人潮。飯店外的氣溫，還是像人們一樣的火熱，墾丁小吃一條街燈火輝煌，人來人往，熙攘穿梭，不絕於途。飯店內的露天酒屋，不時傳來陣陣的南國情調，那是熱情的呼喚，據說有些遠客，每逢周休，會開5、6個小時的車程，來南台灣享受一晚的悠閒。
次晨6時，喜歡戶外活動的技師同好及彼岸貴賓坐滿半部車，開上社頂公園。晨曦映照海面，忽紅忽藍，煞是美麗，公園內森林浴，涼爽清新，一路觀賞奇花異木，同仁們手摘野生番石榴，邊吃邊聊，彷彿拾回童真。穿過迎風門，眼前一片低下的綠原，那是台灣的尾端鵝鸞鼻，遠處是白色的燈塔及雷達站，隔巴士海峽與菲國相望；左邊是太平洋，獨立礁，紅頭嶼如在眼前；右邊是台灣海峽，貓鼻頭就在另一端。隨後步上凌雲亭，居高臨下，前時景色更為亮麗，突然風雲變色，灑下一陣驟雨，為南台灣大地塗上一抹朦朧。
8時返回飯店用餐，張理事長赫然在座，原是前一晚專程搭機來高，於凌晨2時許驅車趕來與同仁共聚一堂，為情人節寫下難忘的一夜。10時半，整車往墾丁國家公園管理處瀏覽展示品，觀賞園區生態影片。墾丁園區除海嘯優美景觀及自然生態環境之外，還有豐富的史前遺趾，近代文化史蹟等，在展示廳一隅可以一睹古文物的風釆，為技師同仁增添一層人文氣息，不可錯過。
午餐時又是一陣大雨，12點半後居然雨過天晴，豁然開朗，技師們又可上路，到墾丁森林遊樂區做回程前的一瞥，於是熱帶林區、石筍洞、仙人掌屋、觀海樓、一線天、垂榕谷、攀猿崖、雨傘亭一路走來，雖覺勞頓，頗有盡興的快意。下午3時踏上歸途，5時在林邊享用海鮮大餐，臨別依依，互道珍重。又是一陣大雨，灑落車窗，也洗去連日的風塵，雖說金生麗水，更盼國泰民安。
第四版
英倫假期中國十日遊記
林瑞棋 技師
編者按：林瑞棋技師為省公會資深技師，此中國遊記精心策劃、記載詳實，頗值一讀。林技師台語精湛，正在編台語大辭典。本文之用文遣字很具特色，請試看看您的台語造詣。
1998年7月11日至20日，公會舉辦英倫假期「中國十日遊」，參加團員計47人，會員與家眷各佔一半，是一次會員間相互認識交流難得的機會。集合時間在11日凌晨四點半，因為暴風暴雨，指定地點沒有屋宇走廊可躲避風雨等車，幸好陳浚深技師自動提前一小時到集合地點勘查，並在暴風雨中指揮團員先到對面國立圖書館入口門廊躲雨等車，服務熱忱的陳技師一個人在雨中足足淋了一個多小時。筆者藉此向陳技師致敬意。
本次旅遊行程計有承德、北京、西安、蘇州與杭州等五處重點，由於路程遙遠且地方廣闊，以致參觀時間緊湊，團員沒能深入瞭解各地風俗民情，殊為可惜。為達旅遊目的及心願，筆者逕自在參觀地點附近與當地居民聊天。茲將十日行程見聞感想陳述如下：
承德𠕇饃頭，北京鋛石頭，西安探墓頭，上海相人頭，蘇州睒蠶頭，杭州瞻柴頭，廚𠗟八活鱟，形骸佇外頭，腹內無看頭，文化是空頭，規日曝日頭，早暗食苦頭？導遊𣿅路頭，出喙顛倒頭，好否佇心頭，蕌䊵做憖頭，莫怪珯叫况呆胞。
承德是廿六少族山市，人口總共三十四萬，饃頭食煞山莊賓館去，放落行李溜出踅夜市，路邊攤販小燈葉葉熾，倚近問伊這物外㙉錢，開喙百二𤥂斡頭卜去，伊落價八十、六十、卅四，出價二十伊卜賣予汝，折算台幣八十說予知，歡喜予伊一百免找錢；伊卜佫再夾𤥂膏膏纏，伊講共幹做了十八年，被迫下崗買賣�f路邊，每月趁無上百渡生死，少數民族漢人看𨧤起，𤥂毋敢應話恬恬離去，鍄佇心內不獻出形骸，以免惹禍上身佮實在。
避暑山莊是清帝夏宮，假山真水宮苑闊閬曠，是萬歲討好異族的地方。普寧普樂等八大廟寺，原本是外八廟兮分枝，狀如西藏喇嘛廟形骸，雄壯建築概倒北京市，諸佛靈聖這陣佇西天，留予眾生逐日賬念伊。
北京十三陵萬里長城，奴役黎民暴政况鍄影，恬恬聽出孟姜女哭聲，展寶偉大敢𨧤予人驚；故宮天壇頤和烏淒淒，用心佈舊攏是為趁錢；行遘天安門想起六四，問𣿅路兮伊毋敢講起，好該哉台灣放送電視，况攏看真解放軍展威，鐵甲車將活人拮歸堆，𡧛兮蹋兮是屠場血水，心肝怛苮鼻著臭𣳈味，遮是虎狼豹彪盤踞處，阿彌陀佛，我是食菜無拜佛；善哉！善哉！况著趕緊超渡轉來去。
西安佇西北路透蒙古，是秦仔十三王朝古都；半坡是黃河流域遺所，原始母系村落挖出土，白骨殘骸展寶鎮店鋪；沿途處處帝王墓仔埔，秦始皇、武則天塋乾枯，李世民、劉徹申一堆涂，暴君乞食九甲崑腔做，雙砼踜直攏走黃泉路，做惡人詈做善人阿老。地下宮殿兵馬俑六千，項羽砼躂秦皇加摧殘，坑壙土尪仔敢敢假僊；昭陵密戚陪葬塚二百，活埋人命占地幾十甲。
玄奘天竺取經報皇恩，太宗喜造大雁塔囥經，從此比丘沙門賽眾生，假藉三寶護身真清閑，補特伽羅供養三不能，四聖五蘊六度為清淨，七真如八正道九想觀，十力五十一心相應行，阿修羅修多羅佛印證；抹紅漆烏殘骸入門金，進殿卜銀神癡人神神，出恭小解顧衛生卜錢，觀光客敢來予珯討債，認人孝呆庫庫夾阿西，莫怪世界喊「錢啦」。
華清池水洗不盡狐臭，楊妃色迷玄宗不早期，祇為博取美人開口笑，烽火嬉弄諸侯齊杄到，覘拟貴妃變猴𠯿𠯿笑，無照紀綱受辱斡頭走，自此諸侯譀譀毋覘頭。介石一心乾凋卜剿共，日本侵略侮國伊毋講，小帥虎城憂國心掠狂，一九三六十二月入冬，三發坫佇華清五間房，張揚兵諫抗日息內亂，同心衛國保民來走杄，志青兄總兵權毋答應，搶聲起侍衛死佇三間，周泰著驚緊蹣牆走藏，一日𤤳走𨦪遘驪山頂，覕傺巖穴毋鍄卜按怎？驚夾寒規身軀流清汗，假仙瞞父騙母抗日好；活擸後周恩來出來搔，瑞元哥答應抗日清楚，小帥保護伊轉去首都，結局虎城剿家張坐牢，張楊功德做佇塚仔埔。
上海第一鬧熱南京路，這陣南京首都影𠊠無，申兮密喌喌買賣店舖，九彎十八斡點燈巷路，地暗鬖觀光客𦮳𦮳趖，挨挨陣陣地頭生疏疏，人煞馬西馬西起憚步，外口燒烘烘斟酌清楚，趡入店舖吹冷氣佮好；台灣節氣六月火燒晡，北京遘上海燒到卌度，遮款兮蕌䊵不是頭路；豫園就佇池墘𤥂蹴去，園內有三穗堂望江亭，點春萬花得月三樓台，牆垣八尺牆宇烏龍弇，會使入門出室家已探，內外攏是烏汁汁形骸，戌貯闊漭漭空心腹內；豫園曾是洪秀全起義，上海小刀會指揮舊址，太平唏慼天國隨人去。
天烏烏煞落起陣大雨，泅雨去玉佛寺瞻佛祖，天王殿玉佛樓臥佛堂，釋迦牟尼印度皇太子，千里迢迢緬甸做玉雕，同治年間勞役渡來滬，一仙懸六尺三盤膝坐，佛法無邊三寸二侫倒，出世查甫得道𢓭查某。
上海外灘昔外國租界，五二棟矗立大廈佇遐，巍峨建築各國占地起，雄壯勝東西南北各地；月剷平市區萬戶民戌，二年完工黃埔江磅孔，數十公里高架鎮市區，阿世界第一效率政府，五星洗不盡外侮羞辱，弇𨧤稠人民匿喙唏慼。
三支鋼管夾空殼鐵球，懸四六八米亞洲第一，塔外掛變色閃熾燈火，日時望無𤥂則暗時去，遐是錢啦兮東方明珠；落大雨規身軀澹糊糊，買票上塔倈嗎無若久，毋鍄熒暗卜去何位睏，真㙉人捷捷問𣿅路兮，卜落樓通趕緊來去睏；歸程行高架路看埔東，懸樓密密逐層暗嗦嗦，原來是走杄錢啦台商，投資賣𨧤出去兮空厝，當當今人𦴩𦴩錢死死，轉去台灣不是留不對？目睭八無金比喙切肉，心有所貪頭殼淪雞檻，自作孽悾憨杄無藥醫，這陣走杄迄爿會歸陰；去遘郊外凱萊賓館已十點；開電視卜看長江水災，捘來捘去攏總無影𠊠，明仔再透早著愛起床，七點就車則卜去天堂。
蘇杭是錢啦人間天堂，人人破逗阿老遐真好；台灣人講涂州賣鴨卵，𣿅路兮講蘇州賣鴨卵，這爿講死迄爿講好空，意思相差十萬八千里；虎丘是吳王之父葬地，雲巖斜塔莫邪鑄劍池，拙政園通仔木雕數扇，北京故宮石坎則刻龍；寒山寺因詩嘐溲出名，目珠相金鍄影真寒酸，敢是腔誤寒酸寫寒山；台灣寺廟攏雕龍刻鳳，技藝精細贏迄爿真㙉，是寶毋鍄寶亂阿珯好，當當今愛八台灣寶島。
杭州是浙江山區省會，人口二百六十萬外兮，四十萬人看命愛下崗；食頭路一月日三百五，八月日挓著一千空五，賒欠月給政府申錢補，褲帶揣𧪄免下崗走路，即是愛國好人民風度。
杭州天堂人𨧤憖做工，河南庄腳人無塊討趁，千里來遘江南做粗重，無論暴風暴雨人艱苦，十點鐘人民幣二十箍，師傅上㙉規定四十元，有做則有算無做則無算，食穿傺行家已去變步，不管汝破病人真艱苦，不分姓資姓社著罔渡，挓有錢施捨挓無是命；的士車身十萬照十萬，抑愛後山陭正有法度，月趁萬外箍上好頭路。珯怨嘆台灣人來蕌䊵，用錢穮將物價炒真懸，珯兮收入𢓭款無較㙉，台灣人害珯顛倒艱苦；台灣人開錢予珯怨嘆，敢通去迄爿投資蕌䊵，珯若變面連身屍嗎無。
遊西湖見不到柳枝𢃼，逐𣘀覘覘水影頭𤪱天，畫幅柳枝垂水面嘐溲，詩畫騙人做阿西宋闆；湖中小島兮三潭印月，花港觀魚𢓭位無別塊，水中乾凋紅魚紅日頭。
岳飛廟睨秦檜尪某跪；六和塔祀佇錢塘江岸，�_掃畚埽從塔頂掃落，佇遐八錢啦待客之道，目珠揈著土沙煞看無；錢塘江鐵橋頂下二層，一層鋪鐵枝一層行人，行程安排最後是虎跑，𠍾一矸泉水去食中晝，杄去機場等待飛香港，轉去台灣不留戀天堂。
𣿅路兮規路講皇帝話，大舌興啼格管拍咯喈，不八芋仔抑蕃薯亂徤，誘拐騙搶遍錢啦各地，嚇驚𤥂毋通去外口踅，日時七點起押坫車貯，暗時九點𣿅入去𠋥港；十日九瞑去踅路真遠，神佛孝呆大仙人真㙉，觀光地區到處賣雜細，乾凋看著佛尿嘉禮屎，有看到淡薄錢啦形骸，無法瞭解錢啦兮腹內。煎𠎀𠍇炕鹵炖炒滛𠐟，皇帝御餐兮八菜一湯，𢓭款一種菜佫加儁熬，敢是迄爿皇爺兮御㑺，若加烹烞浮烘燻焀，敢敢是皇爺爺孝孤兮；况佇台灣是總統頭家，食兮是飯配兮是鹹湛；這儎去爿蕌䊵規十日，目睭花誤將王氏家廟，真歹勢看做土民豕朝，㝃萖顬𤦤听圣𠒇兠厂，迄號文字况看毋鍄影；𣿅路兮有話𢔓路無話，愛鍄牛夾馬哮無𢓭聲，况家己四兩𣎴仔愛除，千萬毋通半路認老父；倩鬼挓藥單引鬼入宅，紅膏赤舌變鼻流瀾滴。
牽捎拉佩講遘一大拖，烏吐白吐破逗拍拉涼，開講畫話兪夾吐連涎，記落中國十日遊笑念。