日期:98年02月20日(週五) 新網頁1 混凝土橋梁耐久性及修復技術研討會 主辦單位:國立中央大學土木工程系、國立中央大學橋梁工程研究中心、財團法人中華顧問工程司 協辦單位:台灣世曦工程顧問股份有限公司 橋梁為社會生活與經濟之重要維生線,台灣既有之混凝土橋梁隨著橋齡之增長逐漸老化,甚至開始劣化。而各項劣化成因中,混凝土劣化佔相當重要之一環。自從80年代於東部發現具鹼-反應性骨材之後,陸陸續續在該區域也發現相對應案例。特別在東砂西運及進口砂石等骨材來源多樣化影響下,鹼-骨材反應造成之劣化行為不再是區域性問題。工程師們面對重大工程建設需要對該議題有更進一步之認識。本研討會旨在針對鹼-骨材反應之成因、案例、檢測及修復等進行討論,並介紹現地橋梁檢測技術之發展及應用。同時延請日本材料學會骨材研究部門委員長西林新蔵先生介紹新類型之混凝土乾縮劣化行為。 地 點:桃園縣中壢市中大路300號國立中央大學工程一館土木工程系E135會議室 日 期:98年2月20日(週五) 研討會議程 時間 | 講題 | 主講人 | 主持人 | 0900~0915 | 報到 | 0915~0930 | 開幕致詞 | 李建中 | 田永銘 | 台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長 | 國立中央大學土木系教授兼系主任 | 0930~1030 | 台灣鹼-骨材反應之成因及案例 | 田永銘 | 曾大仁 | ●反應機制介紹 | 國立中央大學土木系教授兼系主任 | 交通部國道新建工程局局長 | ●案例介紹 | | | 1030~1040 | 休息茶點 | 1040~1200 | 性能評價型混凝土-乾燥收縮龜裂 | 西林 新蔵 | 方文志 | ●乾燥收縮龜裂之發生 | 日本材料學會骨材研究部門委員長 | 交通部鐵路改建工程局副局長 | ●日本混凝土設計規範之演變 | 前JCI近畿支部長 | | | 鳥取大學名譽教授 | | 1200~1300 | 午餐時間 | 1300~1400 | 鹼-骨材反應之判別方法 | 田永銘 | 吳瑞龍 | ●現地案例判別方法 | 國立中央大學土木系教授兼系主任 | 交通部公路總局副局長 | ●反應性骨材判別方法 | | | 1400~1500 | 受鹼-骨材反應危害橋梁修復方法 | 李姿瑩 | 黃民仁 | ● 修復方法之介紹 | 國立中央大學土木系助理教授 | 交通部臺灣鐵路管理局副局長 | 1500~1510 | 休息茶點 | 1510~1610 | 橋梁評估現場檢測方法及流程 | 王仲宇 | 朱旭 | ●非破壞性檢測方法 | 國立中央大學土木系教授 | 交通部高速鐵路工程局局長 | ●橋梁評估系統 | 國立中央大學橋梁中心主任 | | 1610~1630 | 綜合座談及會後Q&A | 講員及與會人士 | 田永銘 | 國立中央大學土木系教授兼系主任 | 交通方式 鐵路:中壢火車站-桃園客運2路或中壢客運10路公車(車程約20分鐘)-中大後門 高鐵:南下411或413次,北上402或404次至桃園青埔站-接駁專車-中大 自行開車:中山高速公路新屋交流道往新屋-路標指示(車程約5分鐘)-中大校園(免費停車) 報名方式 免費參加,請填妥報名單於98/2/15日前以下列方式完成報名,名額80名,額滿為止。 通信報名: 請寄至32001中壢市中大路300號國立中央大學土木工程系-朱正安收 E-mail: 請寄 s9322073@cc.ncu.edu.tw 傳真報名: 請傳真至(03)425-2960 如有任何問題請電:(03)4227151分機34164 或 0968510737朱正安 先生 本報名單可由中大土木網頁直接下載(http://www.cv.ncu.edu.tw/)
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