市區道路自行車道發展及低衝擊開發設施之可行性研討會

日期 2008/9/30 16:15:55 | 新聞類別: 研討會訊息(友會)

時間:97年10月07日 星期二 13:00~17:00
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市區道路自行車道發展及低衝擊開發設施之可行性研討會

著經濟高度發展,全球對化石資源依賴的結果,導致石油價格高漲,另溫室氣體之排放亦造成空氣污染及地球暖化,自聯合國「京都議定書」於 2005 年 2 月 16 日 生效後,我國為減少溫室氣體排放及節省能源消耗,交通部依「全國能源會議」制定運輸部門之「全國能源會議結論具體行動方案」,其中將「發展綠色運輸系統」、「紓緩汽 ( 機 ) 車使用與成長」及「提昇運輸系統能源使用效率」列為政策推動主軸。故市區道路建構自行車道,不但可紓解過度擁塞之交通路網,更可改善國人生活環境品質以提升城市適居性,另對於減少溫室氣體排放及化石能源之減量均有顯著之功效,亦可響應節能減碳之國家政策。因此,本研討會邀請官、學界專業人士演講,以「市區道路設置自行車道之探討」為核心往下分兩個演講主軸 1. 綠色運輸系統 2. 自行車設計規劃案例。

灣地區多雨,路面排水機能即顯相當重要,且在暴雨管理同時應兼顧及生態系統與水文功能。低衝擊開發 (Low-Impact Development ,簡稱 LID) 即為一種發展中以生態系統為根基的暴雨水管理方法。低衝擊開發基本理念在從暴雨逕流源頭即予管理,透過入滲與蒸發降低暴雨逕流。低衝擊開發設施種類多,佔地大小不一,建造成本及維護管理繁簡亦各有異,適於新舊道路之配置亦需注意,因此應用於市區道路,評估其效益,需先瞭解此等設施規劃和設計之基本原則。因此,本研討會以低衝擊開發設施於市區道路可行性作為演講主題之一,希望將低衝擊開發於市區道路提供政府機關單位、產業界作為日後規劃市區道路之參考。

時  間: 97 年 10 月 7 日 星期二 13:00~17:00

地  點:國立台北科技大學設計館 8F 演講廳

指導單位:內政部營建署

主辦單位:國立台北科技大學水環境研究中心

報名費用:免費 ( 提供公務員終身學習時數認證 ) ,另提供餐點。          

報名截止日期:97年10月5 日

電話報名: 02-27712171 ext 2621 聯絡人梁硯翔先生    傳真號碼: 02-27787741

通訊地址: 106 台北市大安區忠孝東路三段一號 臺北科技大學土木館 水環境研究中心

電子信箱: kane.0831@yahoo.com.tw           線上報名:請點我

 

會場交通資訊:

( 1 )公車:任何行經「忠孝東路 — 新生南路」之路線皆可,於「忠孝新生」站或「臺北科技大學」站下車。

( 2 )捷運:板南線(藍線)「忠孝新生站」, 4 號出口。

 

座談議程:

時間

場次 / 議題

講座

主持人

13:00~13:30

報到

13:30~13:40

貴賓致詞

13:40~14:30

綠色交通-自行車交通系統的規劃設計與管理

許添本教授

營建署長官

14:30~14:50

休息

14:50~15:40

市區自行車道路發展策略之探討

劉嘉祐 科長

林鎮洋教 授

15:40~16:30

低衝擊開發設施於市區道路可行性之探討

鄭光炎副教授

李有豐教 授

16:30~17:00

共同討論

鄭光炎副教授

許添本教 授

劉嘉祐科 長

鄭光炎副教授





本篇新聞來自:社團法人台灣省土木技師公會
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