技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | ||||
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談永續工程節能減碳 從重視營建廢棄物始 | |
行政院公共工程委員會,於去年8月召開「永續工程與節能減碳」記者會,宣布「永續公共工程-節能減碳政策白皮書」,將推動永續公共工程的理念,融入『工程全生命週期』的每一個階段中,亦即將永續發展及節能減碳的理念,納入可行性評估、規劃、設計、施工、維護管理等每一個工程環節中考量,並於2008年11月經行政院核定通過,積極推動,迄今將滿週年,執行成效未卜?本報認為永續工程節能減碳之成效,可從是否重視營建廢棄物,加以驗証。 |
蔡東宏技師 一、前言 隨著城市建設的高度發展,交通建設大量開發,各項交通路線相互交織狀況日益增加,穿越鐵路的公路或排水箱涵需求量將不斷提高,所以要在不影響列車營運及維持鐵路交通運輸下,施作箱涵結構,將是一個具有高效益、風險大及技術困難等特點之工程。近年來,台灣已陸續有很多使用工程梁明挖托軌工法來維持鐵路行車營運,進行鐵路下結構施作案例,施工時除現場管理須謹慎外,更需要鐵路局相關單位充分配合,俾使工程能在工期、經費與安全上達到最佳的管控。因此,本文將對鐵路工程梁明挖托軌工法之設計架構與施工考量,做簡單敘述後,以「台鐵潮州車輛基地穿越鐵路下之排水箱涵拓寬工程」做案例說明。 |
南部土木技師熱情參與台東農村體驗活動 林自強技師 7月4日將近中午,台東火車站迎來了高雄市土木技師公會劉常務理事昌南所帶領的28位技師先進和寶眷,參加台東縣初鹿休閒農業區的農村體驗活動。這次農村體驗活動一共是2天1夜的行程,最特殊的旅遊方式是下農田親近農村。 |
﹝本報訊﹞為傾聽花東地區各基層機關聲音,工程會與行政院東部聯合服務中心於7月15日及24日在花蓮及台東辦理2場「東部公共建設座談會」,由范良銹主委及行政院東部聯合服務中心高揚昇執行長共同主持,邀請地方鄉鎮市長及基層人員160餘人參加,除聽取工程會介紹提升公共工程品質及效率之措施外,與會人員亦提出基層遭遇之問題。 |
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