技師報於85年11月18日土木日創刊 新聞局出版事業登記證局版省報字第48號 | ||||
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茂林新威大橋完成全部鋼拱橋體 ﹝本報訊﹞座落於茂林國家風景區荖濃溪上方,用以連接臺28線及臺27線省道之新威大橋新建工程,於97年5月2日上午在安裝完成最後1根鋼梁吊索後,其鋼拱橋體部分已全部完成,整體橋梁施工進度,亦邁向新的里程碑。 採用「飛舞在溪谷的紫斑蝶」概念,設計成外傾15°之紫斑蝶造型鋼拱橋 新威大橋長1,735公尺、寬13公尺(採雙向2車道及兩側各2公尺寬人行道配置),總計 34跨,主要為鋼筋混凝土結構。因工程位址鄰近紫斑蝶越冬之蝴蝶谷,設計單位特以「飛舞在溪谷的紫斑蝶」概念,將中間兩跨合計長145公尺之橋段,採黃金 比例(1:0.618)為跨距分配,設計成外傾15°之紫斑蝶造型鋼拱橋。鋼橋主體具紫蝶幽谷意象,鋼拱外傾則似紫蝶展翅,另鋼拱橋面兩側觀景平台鋪面設計鑲嵌藍色LED燈,呈現紫斑蝶翅膀斑紋,可增進夜間景觀品質,又不至於因亮光產生誘蟲現象,對生態環境造成影響。此項工程兼顧施工難易、造型景觀及環境保護的設計理念,充分顯示國內橋梁工程已臻國際水準。 茂林國家風景區新威大橋新建工程,由交通部國工局主辦,亞新工程顧問股份有限公司設計及監造,榮金營造工程股份有限公司承攬;其中鋼拱橋部分由協力廠商中國鋼鐵結構股份有限公司承作及安裝,工程經費約6.4億元,預訂於98年4月中旬完工。 |
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