道路人孔蓋施工程序

工程會已建立標準程序

【本報訊】有關11月5日民眾投書聯合報所指道路人孔蓋施工程序問題，工程會表示配合人孔蓋下地之路平政策，過去已與相關機關研商人孔蓋之正確施工程序，並督導各機關確實辦理。

工程會表示，人孔蓋施工品質為道路是否平整的重要因素之一，以道路刨鋪施工為例，其正確之施工程序如下：ㄧ、將原有路面人孔蓋調降至路面下；二、回補瀝青維持通車（路面呈補丁狀）；三、刨除原有路面並確認刨除高程（防止厚度不足）；四、路面重新鋪築並滾壓至契約規定壓實度；五、鋪築後路面養護 6小時或降溫至 50 ℃；六、具安全及緊急需求人孔蓋（如消防用水閥、特高壓電人孔蓋等），配合道路高程提升齊平，其他經年不開啟使用之人孔蓋則下地；七、驗收時檢驗路面厚度、壓實度、平整度等項目。

工程會指出，此ㄧ施工程序相較於傳統施工方式，更能確保人孔蓋與道路齊平，及減少路面人孔蓋數量，工程會將持續透過施工查核、工程督導等作為，要求各機關落實執行，為民眾把關道路工程品質，以確保行車安全。(工程會新聞稿)